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原文传递一种公交车型材安全门

专利名称：	一种公交车型材安全门
摘要：	本实用新型涉及一种公交车型材安全门，包括：一个固定窗、一个开启扇、两个铁杆套、两根铁杆和一个开启扇固定，所述的固定窗，设在开启扇的左侧，开启扇设在固定窗的右侧，开启扇的左侧边框通过合页与固定窗的右侧框架连接，开启扇的右侧边框上设有与开启扇固定柱上的锁孔扣接的锁扣，开启扇的右侧边框内外侧设有用于开关门的拉手；所述的铁杆套，包括铁杆套一和铁杆套二，所述的开启扇固定柱，设在开启扇的右侧.本实用新型由于是型材构成的安全门，更便于安装，整个安全门用的型材少，生产成本低，便于批量生产，变换规格尺寸方便，以满足不同的公交车的需要，外观美观。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	佛山市巴雨铝制品有限公司
发明人：	何锦源
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920263239.6
公开号：	CN209870318U
分类号：	B60R21/12(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	528231 广东省佛山市南海区大沥沥东的佛山市中建博美五金装饰材料城内中建十五路1528号
主权项：	1.一种公交车型材安全门，其特征在于：包括：一个固定窗1、一个开启扇2、两个铁杆套4、两根铁杆5和一个开启扇固定柱3，所述的固定窗1，设在开启扇的左侧，包括四条固定窗边框型材11、一条固定窗中柱型材12和用于固定玻璃的固定窗压线型材14，四条固定窗边框型材构成一个长方形的框架，固定窗中柱型材12横向设在长方形的框架中部，固定窗玻璃13通过固定窗压线型材14固定在固定窗边框型材上，固定窗的左侧边框111与竖向的铁杆套一41扣接，铁杆套一套接在铁杆一51的外侧，铁杆一与车体固定连接；所述的开启扇2，设在固定窗的右侧，包括开启扇边框型材21、开启扇中柱型材22和开启扇压线型材26，开启扇边框型材构成一个开启扇门框并设在进入驾驶室的通道上，开启扇中柱型材22横向设在开启扇门框的中部，开启扇玻璃通过开启扇压线型材26固定在窗边框型材上，开启扇的左侧边框211通过合页25与固定窗的右侧框架连接，开启扇的右侧边框上设有与开启扇固定柱上的锁孔扣接的锁扣27，开启扇的右侧边框内外侧设有用于开关门的拉手28；所述的铁杆套4，包括铁杆套一41和铁杆套二42，两铁杆套横截面为U字形，两个铁杆套竖向设置并分别套接在铁杆一51和铁杆二52的外侧，铁杆套的开口端设有与型材扣接的卡扣；所述的开启扇固定柱3，设在开启扇的右侧，固定柱型材的右侧设有扣接槽31，铁杆套卡扣与左侧的固定窗边框型材的扣接槽31扣接，铁杆套二套接铁杆二上，铁杆二与开启扇车体固定连接；所述的固定窗边框型材、开启扇边框型材和固定柱型材的横截面结构相同；所述的固定窗中柱型材和开启扇中柱型材横截面结构相同；所述的固定窗压线型材和开启扇压线型材横截面结构相同；所述的铁杆套一与铁杆套二的横截面结构相同。 2.根据权利要求1所述的一种公交车型材安全门，其特征在于：铁杆套的上端设有与型材横截面对应的铁杆套上盖，铁杆套上盖扣接在铁杆套的上端，铁杆套上盖中部设有用于铁杆穿过的铁杆孔。 3.根据权利要求1所述的一种公交车型材安全门，其特征在于：所述的开启扇门框的上端和右上部位设有框架开口，开启扇边框型材的上端设有与型材横截面对应的上盖，上盖扣接在开启扇边框型材的上端。 4.根据权利要求3所述的一种公交车型材安全门，其特征在于：所述的开启扇门框的上部的玻璃24的右上角设有圆角241。
所属类别：	实用新型