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原文传递用于汽车生产输送线的反吊升降机

专利名称：	用于汽车生产输送线的反吊升降机
摘要：	本实用新型公开了一种用于汽车生产输送线的反吊升降机，包括驱动单元和框架结构，所述框架结构吊接在两层钢结构间，所述框架结构垂直固定在上层钢结构底面，并通过支撑结构与上层钢结构和下层钢结构连接固定，所述驱动单元设置在框架结构的顶部，并位于上层钢结构上，所述框架结构两侧设有滑行轨道，所述滑行轨道上设置有移动小车，所述移动小车位于框架结构的正面。本实用新型主要单元采用模块化设计，设计和生产周期短；工艺布局灵活、单元施工快；不需要占用地面空间，对生产工艺线和物流通道的影响小；采用铝合金轨道，重量轻，噪音小，对厂房钢结构的负载小。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	嘉兴久科机械设备有限公司
发明人：	徐峰;褚国林;罗开华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920529351.X
公开号：	CN209872050U
代理机构：	上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	袁亚军
分类号：	B66B7/02(2006.01);B;B66;B66B;B66B7
申请人地址：	314005 浙江省嘉兴市南湖区新丰镇河滨路388号3幢
主权项：	1.一种用于汽车生产输送线的反吊升降机，其特征在于，包括驱动单元(1)和框架结构(2)，所述框架结构(2)吊接在两层钢结构间，所述框架结构(2)垂直固定在上层钢结构(5)底面，并通过支撑结构(8)与上层钢结构(5)和下层钢结构(6)连接固定，所述驱动单元(1)设置在框架结构(2)的顶部，并位于上层钢结构(5)上，所述框架结构(2)两侧设有滑行轨道(22)，所述滑行轨道(22)上设置有移动小车(3)，所述移动小车(3)位于框架结构(2)的正面。 2.如权利要求1所述的用于汽车生产输送线的反吊升降机，其特征在于，所述驱动单元(1)通过提升带(4)带动移动小车(3)沿滑行轨道(22)上下移动。 3.如权利要求1所述的用于汽车生产输送线的反吊升降机，其特征在于，所述框架结构(2)包括立柱框架(21)、配重滑架(23)和中连接架(26)，所述滑行轨道(22)设置在立柱框架(21)两侧，所述配重滑架(23)设置于立柱框架(21)的背面，所述中连接架(26)垂直设置于立柱框架(21)背面的中部，并与下层钢结构(6)连接。 4.如权利要求3所述的用于汽车生产输送线的反吊升降机，其特征在于，所述配重滑架(23)通过连接座(24)固定在立柱框架(21)的背面，所述配重滑架(23)底部设有滑架限位支架(232)，所述滑架限位支架(232)上设有滑架限位块(231)。 5.如权利要求3所述的用于汽车生产输送线的反吊升降机，其特征在于，所述支撑结构(8)包括上斜支撑架(85)和下斜支撑架(87)，所述上斜支撑架(85)的一端连接在上层钢结构(5)的底面，另一端连接到立柱框架(21)背面的上部；所述下斜支撑架(87)的一端连接在下层钢结构(6)的底面，另一端连接到立柱框架(21)背面的下部。 6.如权利要求3所述的用于汽车生产输送线的反吊升降机，其特征在于，所述滑行轨道(22)底部设有轨道限位支架(221)，所述轨道限位支架(221)上设有轨道限位块(222)。 7.如权利要求3所述的用于汽车生产输送线的反吊升降机，其特征在于，所述立柱框架(21)的材质为方形钢管。 8.如权利要求1所述的用于汽车生产输送线的反吊升降机，其特征在于，所述驱动单元(1)旁边设有维修平台(7)，所述维修平台(7)设有爬梯连接下层钢结构(6)和上层钢结构(5)。 9.如权利要求1所述的用于汽车生产输送线的反吊升降机，其特征在于，所述滑行轨道(22)的材质为铝合金。
所属类别：	实用新型