专利名称: |
一种多功能起重机 |
摘要: |
本实用新型公开了一种多功能起重机,属于起重设备领域。该多功能起重机包括大车桥架总成、小车总成和起升机构,所述的小车总成滚动设置在大车桥架总成上,所述的起升机构与吊具相连,所述的小车总成上设有用于驱动吊具进行转动的旋转机构,所述的旋转机构与同步伸缩车机构相连,所述的同步伸缩车机构通过俯仰机构与吊具相连。本实用新型实施例通过在小车总成上设置旋转机构,并将旋转机构通过带有固定导柱和活动车柱的同步伸缩车机构与吊具相连,便可控制吊具进行转动,设备运行时的晃动程度,提高定位精度和操作灵活性。另外,本实用新型实施例还通过设置俯仰机构,还能调节吊具的倾斜角度,从而可以保证吊具在叉起或吊起物品时的稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
洛阳西艾弗智能装备有限公司 |
发明人: |
韩鲜珍;孙同飞;辛晨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920653954.0 |
公开号: |
CN209872152U |
代理机构: |
北京艾皮专利代理有限公司 |
代理人: |
李德胜 |
分类号: |
B66C9/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C9 |
申请人地址: |
471000 河南省洛阳市涧西区中国(河南)自由贸易试验区洛阳片区涧西区秦岭路卓阳科技园内 |
主权项: |
1.一种多功能起重机,包括大车桥架总成、小车总成和起升机构,所述的小车总成滚动设置在大车桥架总成上,所述的起升机构与吊具(6)相连,其特征在于,所述的小车总成上设有用于驱动吊具(6)进行转动的旋转机构,所述的旋转机构与同步伸缩车机构相连,所述的同步伸缩车机构通过俯仰机构与吊具(6)相连。 2.根据权利要求1所述的一种多功能起重机,其特征在于,所述的大车桥架总成包括两组对称设置的主梁(1)以及用于驱动大车桥架总成进行水平位移的第一位移机构,两组所述主梁(1)通过两组对称设置的端梁(2)进行连接;所述的主梁(1)上设有导轨(8),所述的导轨(8)与小车总成进行滚动连接。 3.根据权利要求2所述的一种多功能起重机,其特征在于,所述的第一位移机构包括两组第一电机(9)以及若干组第一车轮(10),所述的第一车轮(10)转动安装在端梁(2)上,所述的第一电机(9)驱动第一车轮(10)进行滚动。 4.根据权利要求2所述的一种多功能起重机,其特征在于,所述的小车总成包括小车架(3)以及用于驱动小车总成在导轨(8)上进行位移的第二位移机构,所述的旋转机构设置在小车架(3)上。 5.根据权利要求4所述的一种多功能起重机,其特征在于,所述的第二位移机构包括两组第二电机(12)以及若干组第二车轮(11),所述的第二车轮(11)转动安装在小车架(3)上,并与导轨(8)进行滚动连接;所述的第二电机(12)驱动第二车轮(11)进行滚动。 6.根据权利要求4所述的一种多功能起重机,其特征在于,所述的旋转机构包括回转支承(13)和至少一组主动齿轮(14),所述的回转支承(13)安装在小车架(3)上,并与主动齿轮(14)相啮合;所述的主动齿轮(14)与第三电机(15)相连接;所述的回转支承(13)还与同步伸缩车机构相连。 7.根据权利要求1或6所述的一种多功能起重机,其特征在于,所述的同步伸缩车机构包括固定导柱(4)和若干组呈上下分布的活动车柱(5),所述的固定导柱(4)与旋转机构相连,相邻两组所述的活动车柱(5)套在一起,并进行滑动连接;所述的固定导柱(4)通过若干组活动车柱(5)与俯仰机构相连。 8.根据权利要求7所述的一种多功能起重机,其特征在于,所述的俯仰机构包括固定吊梁(16)和第一液压缸(21),所述的固定吊梁(16)转动安装在最下层的一节活动车柱(5)上,所述第一液压缸(21)的两端分别与固定吊梁(16)和最下层的一节活动车柱(5)进行转动连接;所述的固定吊梁(16)与吊具(6)相连,并与起升机构的一端进行连接。 9.根据权利要求8所述的一种多功能起重机,其特征在于,所述的起升机构包括至少一组电动起升卷筒(17)和动滚轮(19),所述的电动起升卷筒(17)转动安装在固定导柱(4)上,所述的动滚轮(19)转动安装在固定吊梁(16)上;所述的电动起升卷筒(17)与第四电机(18)相连,并通过绳索(20)与动滚轮(19)相连。 10.根据权利要求1或8所述的一种多功能起重机,其特征在于,所述的吊具(6)上转动设置有第二液压缸(23)和活动臂(24),所述的第二液压缸(23)与活动臂(24)进行转动连接,所述的活动臂(24)与压板(22)进行转动连接。 |
所属类别: |
实用新型 |