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原文传递转运笼车

专利名称：	转运笼车
摘要：	本申请属于货物存储或运输工具领域，特别涉及一种转运笼车，包括背板以及铰接设置的左右侧板、底板以及门板；以及层板后穿筋，设置在背板一侧；层板，一侧设置有条形孔，层板通过条形孔与层板后穿筋的配合，设置在背板上；层板前支撑件，设置在侧板上，能够对转动至与底板平行的层板进行支撑。本申请的转运笼车，整体笼车能够折叠，从而方便运输、存储，提高工作效率；并且，通过层板后穿筋设置位置以及层板条形孔结构的合理设置，使得折叠后的层板在没有外力作用下不会意外展开，从而提高折叠后转运笼车的稳定性和安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京云杉世界信息技术有限公司
发明人：	郜泽庭;梁德伟;张秋力;刘敏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920741687.2
公开号：	CN209870449U
代理机构：	北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	高原;王子溟
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	100089 北京市海淀区上地十街1号院1号楼18层1802-01、1802-02
主权项：	1.一种转运笼车，包括背板(1)、分别铰接设置在所述背板(1)左右两侧的侧板(2)、铰接设置在所述背板(1)底部的底板(3)以及铰接在所述侧板(2)上的门板(4)，所述转运笼车具有折叠状态和展开状态，其特征在于，所述转运笼车还包括：层板后穿筋(51)，所述层板后穿筋(51)固定设置在所述背板(1)的朝向所述底板(3)的一侧面，且距所述侧面具有预设间距；层板(5)，所述层板(5)上靠近所述背板(1)的一侧设置有平行于所述层板(5)板面的条形孔(52)，通过所述条形孔(52)与所述层板后穿筋(51)的配合，所述层板(5)可沿所述条形孔(52)长度方向滑动并可绕所述层板后穿筋(51)转动，且所述层板(5)在所述条形孔(52)长度方向的滑动距离大于所述预设间距；层板前支撑件(53)，所述层板前支撑件(53)设置在所述侧板(2)上，在所述转运笼车展开状态时，所述层板前支撑件(53)能够对转动至与所述底板(3)平行的所述层板(5)进行支撑。 2.根据权利要求1所述的转运笼车，其特征在于，所述转运笼车还包括：呈杆状的转接件(54)，两个所述转接件(54)左右对称固定在所述层板(5)的靠近所述背板(1)的一侧底面，其中，所述条形孔(52)开设在所述转接件(54)上。 3.根据权利要求2所述的转运笼车，其特征在于，所述转运笼车还包括：连接耳片(11)，所述层板后穿筋(51)通过位于轴向两端的所述连接耳片(11)固定设置在所述背板(1)上。 4.根据权利要求1-3任一项所述的转运笼车，其特征在于，所述层板(5)的数量为至少两个，且沿所述背板(1)高度方向均匀分布。 5.根据权利要求1所述的转运笼车，其特征在于，所述门板(4)包括左右对称布置的左、右两侧门板，其中，左侧门板铰接设置在左侧的所述侧板(2)上，右侧门板铰接设置在右侧的所述侧板(2)上。 6.根据权利要求5所述的转运笼车，其特征在于，所述转运笼车还包括：两个固定件(41)，两个所述固定件(41)分别左右对称设置在所述左、右两侧门板上，且均形成开口朝上的U形卡槽；搭接件(42)，所述搭接件(42)的一端铰接设置在其中一侧的门板上，所述搭接件(42)能够绕一端铰接点转动至水平卡合在两侧门板的所述U形卡槽内；落锁件(43)，所述落锁件(43)的顶端铰接设置在其中一侧的门板上，当所述落锁件(43)绕顶部铰接点转动至竖直位置时，其底端能够对位于所述U形卡槽内的搭接件(42)进行限位。 7.根据权利要求1所述的转运笼车，其特征在于，所述转运笼车还包括四个脚轮(6)，其中两个脚轮(6)左右对称设置在所述背板(1)底部，另外两个脚轮(6)分别左右对称设置在左右两侧的侧板(2)底部，其中，所述背板(1)底部脚轮(6)为定向轮，所述侧板(2)底部的脚轮(6)为万向轮。 8.根据权利要求1所述的转运笼车，其特征在于，在所述背板(1)与其中一侧的侧板(2)铰接位置处设置有侧板限位件(7)，用于在所述侧板(2)相对所述背板(1)展开时对所述侧板(2)进行限位。 9.根据权利要求1所述的转运笼车，其特征在于，所述背板(1)、侧板(2)、底板(3)以及门板(4)均包括由横、纵梁交错形成的金属网格。 10.根据权利要求9所述的转运笼车，其特征在于，所述转运笼车还包括L型门插销(8)，所述L型门插销(8)的一端通过套环(81)滑动设置在所述侧板(2)的纵梁上，在所述层板(5)开设有与所述L型门插销(8)相适配的插销孔(82)。
所属类别：	实用新型