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原文传递架桥机

专利名称：	架桥机
摘要：	本实用新型涉及起重设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种架桥机，包括第一桥墩、第二桥墩、第一梁片、前支柱、后支柱、连接板、横梁、液压缸、第三桥墩、第一电机、减速机、转轴、齿轮、第一运梁车、第二运梁车、多组连接杆、吊板、左吊梁小车、右吊梁小车、两组左吊绳盒、两组右吊绳盒、左吊绳、右吊绳、第二梁片、连杆、第二电机、固定轴和连接绳，本实用新型的一种架桥机，可同时进行运梁和架梁，提高工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南省盛华重型起重机有限公司
发明人：	李相林;臧宝运;云建平;董志坤;朱振奎
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920551225.4
公开号：	CN209873593U
代理机构：	郑州银河专利代理有限公司
代理人：	马会强
分类号：	E01D21/06(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	453000 河南省新乡市长垣县魏庄工业区
主权项：	1.一种架桥机，其特征在于，包括第一桥墩（1）、第二桥墩（2）、第一梁片（3）、前支柱（4）、后支柱、连接板（5）、横梁（6）、液压缸（7）、第三桥墩（8）、第一电机（9）、减速机（10）、转轴（11）、齿轮（12）、第一运梁车（13）、第二运梁车（14）、多组连接杆（15）、吊板（16）、左吊梁小车（17）、右吊梁小车（18）、两组左吊绳盒（19）、两组右吊绳盒、左吊绳（20）、右吊绳、第二梁片（21）、连杆（22）、第二电机（23）、固定轴（24）和连接绳（25），第一桥墩（1）顶端和第二桥墩（2）顶端分别与第一梁片（3）底面左半区域和右半区域连接，前支柱（4）底端和后支柱底端分别与第一梁片（3）顶面前半区域和后半区域可拆卸连接，前支柱（4）顶端和后支柱顶端分别与连接板（5）底面前半区域和后半区域连接，连接板（5）横向设置有第一矩形孔，横梁（6）右端穿过第一矩形孔，液压缸（7）顶端与横梁（6）底面右半区域连接，液压缸（7）底端与第三桥墩（8）顶端可拆卸连接，第一电机（9）底端和减速机（10）底端均可拆卸安装在连接板（5）顶面，第一电机（9）输出端与减速机（10）输入端连接，转轴（11）后端与减速机（10）前端输出端连接，转轴（11）前端与齿轮（12）后面中央区域连接，横梁（6）顶面设置有多组与齿轮（12）对应的多组第一矩形凹槽，齿轮（12）与多组第一矩形凹槽完全啮合，第一运梁车（13）和第二运梁车（14）分别放置于第一梁片（3）顶面左半区域和右半区域，多组连接杆（15）顶端均与横向底面连接，多组连接杆（15）底端均与吊板（16）顶面连接，所述左吊梁小车（17）和右吊梁小车（18）横向分别设置有第二矩形孔和第三矩形孔，左吊梁小车（17）顶面和右吊梁小车（18）顶面分别设置有第一矩形开口和第二矩形开口，第一矩形开口和第二矩形开口分别与第二矩形孔和第三矩形孔相通，所述两组左吊绳盒（19）和顶端分别与左吊梁小车（17）底面前半区域和后半区域连接，所述两组右吊绳盒顶端分别与右吊梁小车（18）底面前半区域和后半区域连接，所述左吊绳（20）一端和另一端分别与两组左吊绳盒（19）连通，所述右吊绳一端和另一端分别与两组右吊绳盒连通，左吊绳（20）和右吊绳分别在两组左吊绳盒（19）和两组右吊绳盒内可伸缩，所述第二梁片（21）悬挂在左吊绳（20）和右吊绳上，连杆（22）左端和右端分别与左吊梁小车（17）右侧壁下半区域和右吊梁小车（18）左侧壁下半区域连接，第二电机（23）底端吊板（16）顶面右半区域可拆卸连接，固定轴（24）底端穿过吊板（16）右半区域，固定轴（24）顶端与第二电机（23）底端输出端连接，连接绳（25）左端与右吊梁小车（18）右侧壁下半区域连接，连接绳（25）右端缠绕固定在固定轴（24）上。 2.如权利要求1所述的架桥机，其特征在于，还包括两组第一固定板（26）、两组第二固定板（27）、两组第三固定板、两组第四固定板、两组左滚轴（28）、两组左滚轮（29）、两组右滚轴和两组右滚轮，所述两组第一固定板（26）顶端和两组第二固定板（27）顶端分别与左吊梁小车（17）内顶壁前半区域和后半区域连接，两组第三固定板顶端和两组第四固定板顶端分别与右吊梁小车（18）内顶壁前半区域和后半区域连接，所述两组左滚轴（28）后端和两组右滚轴后端分别穿过两组左滚轮（29）和两组右滚轮，两组左滚轴（28）前端分别与前侧一组第一固定板（26）后端和前侧一组第二固定板（27）后端连接，两组左滚轴（28）后端分别与后侧一组第一固定板（26）前端和后侧一组第二固定板（27）前端连接，两组右滚轴前端分别与前侧一组第三固定板后端和后侧一组第四固定板后端连接，两组右滚轴后端分别与后侧一组第三固定板前端和后侧一组第四固定板前端连接。 3.如权利要求2所述的架桥机，其特征在于，还包括支撑板（30），固定轴（24）底端与支撑板（30）顶面中央区域连接。 4.如权利要求3所述的架桥机，其特征在于，还包括限位板（31），横梁（6）左端与限位板（31）右侧壁中央区域连接。 5.如权利要求4所述的架桥机，其特征在于，还包括上弹簧（32）和下弹簧，所述上弹簧（32）左端和下弹簧左端分别与限位板（31）右侧壁上半区域和下半区域连接。 6.如权利要求5所述的架桥机，其特征在于，所述连接绳（25）为钢丝绳。 7.如权利要求6所述的架桥机，其特征在于，所述第一运梁车（13）包括第一运梁车车体和四组第一万向轮、第二运梁车（14）包括第二运梁车车体和四组第二万向轮。 8.如权利要求7所述的架桥机，其特征在于，还包括移动板（33），移动板（33）底面与第一梁片（3）顶面连接，移动板（33）顶面前半区域和后半区域分别设置有第二矩形凹槽和第三矩形凹槽，所述前侧两组第一万向轮底端和前侧两组第二万向轮底端均插入第二矩形凹槽内，后侧两组第一万向轮底端和后侧两组第二万向轮底端均插入第三矩形凹槽内。
所属类别：	实用新型