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一种带有多层通道的汽车空调导流板结构
| 专利名称： | 一种带有多层通道的汽车空调导流板结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有多层通道的汽车空调导流板结构，包括导流板本体，所述导流板本体的前端设置有导流板安装板，导流板本体上分布设置有一组用于给除霜流道和前吹面流道供风的前热风流道和一组用于给后吹面流道和吹脚流道供风的后热风流道，相邻的前热风流道之间形成冷热共用流道。本实用新型通过对热风道进行前后分区，降低HVAC的整体压降，进而能够提供更大的风量；通过设置多层冷热通道与前后分区，增加冷热风的利用效率；通过导流板本体上的结构布置，使得吹面与除霜的线性数据更完美，从而提供更好的乘车舒适性；吹脚流道的热风响应速度快，进而更好的满足乘客要求。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 法雷奥汽车空调湖北有限公司 |
| 发明人： | 张俊新;赵维明 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-03-11T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-31T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920299966.8 |
| 公开号： | CN209870015U |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 434021 湖北省荆州市江津路285号 |
| 主权项： | 1.一种带有多层通道的汽车空调导流板结构，包括导流板本体（8），其特征在于：所述导流板本体（8）的前端设置有导流板安装板（4），导流板本体（8）上分布设置有一组用于给除霜流道（13）和前吹面流道（14）供风的前热风流道（1）和一组用于给后吹面流道（15）和吹脚流道（19）供风的后热风流道（2），相邻的前热风流道（1）之间形成冷热共用流道（5）。 2.根据权利要求1所述的一种带有多层通道的汽车空调导流板结构，其特征在于：所述导流板安装板（4）对应每个冷热共用流道（5）均向外延伸有冷流道挡板（3），所述导流板本体（8）外侧对应每个冷热共用流道（5）的左右两侧均延伸有引导板（7）。 3.根据权利要求2所述的一种带有多层通道的汽车空调导流板结构，其特征在于：所述导流板本体（8）外侧对应中间的冷热共用流道（5）后半部分设置有一组弧形半封闭腔（6），每个弧形半封闭腔（6）分别与对应的引导板（7）对齐。 4.根据权利要求2所述的一种带有多层通道的汽车空调导流板结构，其特征在于：所述导流板本体（8）外侧对应两侧的冷热共用流道（5）后半部分分别设置有阻挡板（16），阻挡板（16）的左右两侧分别与对应的引导板（7）一体连接。 5.根据权利要求2所述的一种带有多层通道的汽车空调导流板结构，其特征在于：所述冷流道挡板（3）上开设有冷风槽口（17）。 6.根据权利要求2所述的一种带有多层通道的汽车空调导流板结构，其特征在于：所述前热风流道（1）设置有4个，后热风流道（2）设置有6个。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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