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原文传递一种用于汽车发动机缸体的翻转输送机构

专利名称：	一种用于汽车发动机缸体的翻转输送机构
摘要：	本实用新型涉及一种用于汽车发动机缸体的翻转输送机构，包括底座、支撑架组件、翻转动力电机、翻转圆盘件和输送轨道模组，撑架组件的固定端固定安装在底座上部，翻转圆盘件放置在支撑架组件的活动端上部，翻转圆盘件的前部边缘位置处固定安装环形齿牙，翻转动力电机的工作端与双链轮中心固定连接；翻转圆盘件的中部开设用于水平安装输送轨道组的方形通道；本实用新型通过翻转动力电机工作驱动翻转圆盘件进行翻转，灵活选择缸体位置朝向，两个轨道输送部将发动机缸体水平输送至试验设置处以完成送料过程，代替传统机械臂翻转过程，避免对发动机缸体受到损伤或掉落，实现发动机缸体翻转输送作业；结构简单，实用性强，具有良好的市场应用价值。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	罗秀婷
发明人：	罗秀婷
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920603838.8
公开号：	CN209871609U
代理机构：	郑州华夏天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	雷磊
分类号：	B65G47/248(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址：	514300 广东省梅州市丰顺县汤南镇新楼村寨内
主权项：	1.一种用于汽车发动机缸体的翻转输送机构，其特征在于，包括底座、支撑架组件、翻转动力电机、翻转圆盘件和输送轨道模组，所述支撑架组件的固定端通过螺栓固定安装在底座上部，翻转圆盘件放置在支撑架组件的活动端上部，翻转动力电机的固定端通过电机安装板一固定安装在底座下部，翻转圆盘件的前部边缘位置处固定安装环形齿牙，翻转动力电机的工作端与双链轮的中心固定连接，双链轮与环形齿牙通过双链条连接，由翻转动力电机工作驱动双链轮经过双链条带动翻转圆盘件在支撑架组件的活动端上进行翻转；所述翻转圆盘件的中部开设有用于水平安装输送轨道组的方形通道。 2.根据权利要求1中所述一种用于汽车发动机缸体的翻转输送机构，其特征在于，所述支撑架组件包括安装在底座上部的四个支撑部，每个支撑部固定安装在底座上部的一角处；所述支撑部包括固定底板、滑轮支架和槽轮，滑轮支架通过固定底板螺栓安装在底座上部，槽轮通过水平转轴转动安装在滑轮支架上部。 3.根据权利要求2中所述一种用于汽车发动机缸体的翻转输送机构，其特征在于，所述翻转圆盘件包括前圆盘、后圆盘和加强杆，前圆盘安放在底座上部前面两个支撑部上，后圆盘安放在底座上部后面两个支撑部上，前圆盘的后部通过四个加强杆与后圆盘的前部通过螺栓或焊接固定连接；环形齿牙安装在前圆盘前部。 4.根据权利要求3中所述一种用于汽车发动机缸体的翻转输送机构，其特征在于，所述前圆盘的前部还安装有用于防护双链条的链条挡板。 5.根据权利要求3中所述一种用于汽车发动机缸体的翻转输送机构，其特征在于，所述输送轨道模组包括上轨道输送部、下轨道输送部、翻转压紧部一和翻转压紧部二，其中上轨道输送部安装在翻转圆盘件中方形通道内部上侧，下轨道输送部安装在翻转圆盘件中方形通道内部下侧；上轨道输送部与下轨道输送部之间还设有多根导向伸缩杆；翻转压紧部一的固定端和翻转压紧部二的固定端分别对应固定安装在前圆盘的后壁和后圆盘的前壁上，翻转压紧部一和翻转压紧部二的工作端朝下分别对应与上轨道输送部的固定端前侧和后侧螺栓固定连接，进而通过翻转压紧部一和翻转压紧部二同时驱动上轨道输送部升降以调整上轨道输送部和下轨道输送部之间的间距，来适应不同尺寸的发动机缸体。 6.根据权利要求5中所述一种用于汽车发动机缸体的翻转输送机构，其特征在于，所述翻转压紧部一包括气缸固定块、多位气缸、压板、左平衡导向座和右平衡导向座，多位气缸的固定端通过气缸固定块安装在前圆盘的后壁，多位气缸的工作端朝下与压板的上部固定连接，压板的下部通过螺栓固定在上轨道输送部的上部，左平衡导向座和右平衡导向座的固定端安装在前圆盘的后部且位于多位气缸的左右两侧，左导向轴竖直穿过左平衡导向座后与压板的上部左侧固定连接，右导向轴竖直穿过右平衡导向座后与压板的上部右侧固定连接；所述翻转压紧部二与翻转压紧部一的结构一致。
所属类别：	实用新型