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原文传递汽车遮阳挡镜片支架及其配合该镜片支架使用的固定座

专利名称：	汽车遮阳挡镜片支架及其配合该镜片支架使用的固定座
摘要：	本实用新型提供一种汽车遮阳挡镜片支架及其配合该镜片支架使用的固定座，安装架上至少设有一个镜片装配架，所述镜片装配架通过旋转轴与安装架转动装配，所述镜片装配架包括转动部和镜片装夹部，所述旋转轴外壁设有用于限制转动部转动定位的定位凸块，对应地，转动部与旋转轴装配的内壁设有与定位凸块配合的定位卡槽，当转动部相对于旋转轴转动时，定位凸块与定位卡槽卡合定位实现转动部的卡合定位，镜片支架通过其内壁的定位卡槽与旋转轴外壁的定位凸块的配合实现转动定位，通过定卡槽与定位凸块的配合实现卡点定位，便于镜片转动至不同角度时定位，且设置有锁定槽，不使用时，可将镜片装配架转动至锁定槽内锁定，安全性更高，使用效果更好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	李传领
发明人：	李传领
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920773632.X
公开号：	CN209870053U
代理机构：	温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人：	洪中清
分类号：	B60J3/02(2006.01);B;B60;B60J;B60J3
申请人地址：	325000 浙江省温州市平阳县萧江镇洋浦村
主权项：	1.一种汽车遮阳挡镜片支架，其特征在于，包括安装架，所述安装架上至少设有一个镜片装配架，所述镜片装配架通过旋转轴与安装架转动装配，所述镜片装配架包括转动部和镜片装夹部，所述旋转轴外壁设有用于限制转动部转动定位的定位凸块，对应地，转动部与旋转轴装配的内壁设有与定位凸块配合的定位卡槽，当转动部相对于旋转轴转动时，定位凸块与定位卡槽卡合定位实现转动部的卡合定位，所述转动部至少设有两条供转动部内的定位凸块与定位卡槽配合时产生弹性形变从而扩张的切口，所述转动部与安装架之间具有锁定状态。 2.如权利要求1所述的一种汽车遮阳挡镜片支架，其特征在于，所述安装架两侧设有供旋转轴插入的轴孔，所述旋转轴包括左轴体和右轴体，左轴体和右轴体分别从安装架两侧轴孔插入并通过螺钉固定为一体，所述旋转轴与安装架固定装配。 3.如权利要求2所述的一种汽车遮阳挡镜片支架，其特征在于，所述的轴孔孔壁处设有凸起，凸起一侧设有锁定块，锁定块与凸起之间形成锁定槽，所述转动部侧壁设有锁定凸柱，所述锁定块设有便于锁定凸柱进入或脱离锁定槽的弧面，转动部转动至锁定凸柱进入安装架的锁定槽内实现状态锁定。 4.如权利要求3所述的一种汽车遮阳挡镜片支架，其特征在于，所述安装架两侧内壁设有供转动部的锁定凸柱进入轴孔实现装配的装配槽，转动部的锁定凸柱对应安装柱的装配槽后并穿过装配槽实现转动部与安装架装配。 5.如权利要求2-4任意一项所述的一种汽车遮阳挡镜片支架，其特征在于，所述安装架上两侧位于轴孔处设有供左轴体和右轴体插入的安装孔，所述安装孔内设有限位凸块，对应地，左轴体与右轴体端部设有与安装孔内的限位凸块配合的限位凹槽，右轴体与右轴体通过的限位凹槽与安装孔内的限位凸块实现与安装架的固定装配。 6.如权利要求4所述的一种汽车遮阳挡镜片支架，其特征在于，所述定位凸块设置在左轴体和右轴体两端，定位卡槽设置在转动部内壁两端对应左轴体和右轴体定位凸块的部位。 7.如权利要求6所述的一种汽车遮阳挡镜片支架，其特征在于，所述切口设置在转动部两侧对应定位卡槽的部位，转动部两侧均设有三条切口。 8.如权利要求6所述的一种汽车遮阳挡镜片支架，其特征在于，所述定位凸块沿左轴体和右轴体外壁环形阵列设置，对应地，定位凹槽与定位凸块适配，所述定位凸块横截面为半圆形。 9.如权利要求1、2、3、4、6、7或8所述的一种汽车遮阳挡镜片支架，其特征在于，所述安装架上设有两个镜片装配架。 10.一种配合权利要求1所述镜片支架使用的固定座，其特征在于，包括用于夹持在汽车遮阳板上的固定座，固定座与安装架装配。 11.如权利要求10所述的一种固定座，其特征在于，所述固定座与安装架通过万向节活动装配或通过螺钉固定装配。 12.如权利要求10所述的一种固定座，其特征在于，所述固定座包括夹板，还包括第一卡扣与第二卡扣，所述第一卡扣与夹板固定装配，所述夹板上设有供第二卡扣插入的插槽，第二卡扣可相对于插槽做横向往复运动，所述夹板上设有用于限制第二卡扣运动的限制开关。 13.如权利要求12所述的一种固定座，其特征在于，限制开关可相对于夹板做纵向往复运动，且限制开关与夹板之间设有弹簧，所述限制开关具有按压部和限位部，限位部上设有限位凸齿，第二卡扣具有滑动部和夹持部，滑动部下表面设有限位齿条，限制开关受弹簧弹性作用使限位凸齿与滑动部的限位齿条配合限制滑动部运动。
所属类别：	实用新型