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原文传递锂电池微短路的识别方法及电池管理系统

专利名称：	锂电池微短路的识别方法及电池管理系统
摘要：	本发明涉及动力电池技术领域，提供一种锂电池微短路的识别方法及电池管理系统，解决了现有技术中在采用电压降、温升的方法提前预判微短路时，由于检测时间长且在有负载电流干扰的情况下，难以准确的判断电池微短路是否发生的问题。本发明所述的锂电池微短路的识别方法包括：实时采集锂电池中每个电芯的电压和电流；根据每个电芯的电压和电流，利用联合卡尔曼滤波方法，得到每个电芯的短路电阻；根据每个电芯的短路电阻与预设短路阻值范围的比较结果，确定每个电芯的内短路级别。本发明实施例适用于锂电池微短路的预判过程。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	蜂巢能源科技有限公司
发明人：	张颖;韩冠超;高攀龙
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910809365.1
公开号：	CN110626210A
代理机构：	北京润平知识产权代理有限公司
代理人：	肖冰滨;王晓晓
分类号：	B60L58/10(2019.01);B;B60;B60L;B60L58
申请人地址：	213000 江苏省常州市金坛区华城中路168号
主权项：	1.一种锂电池微短路的识别方法，其特征在于，所述锂电池微短路的识别方法包括：实时采集锂电池中每个电芯的电压和电流；根据每个电芯的电压和电流，利用联合卡尔曼滤波方法，得到每个电芯的短路电阻；根据每个电芯的短路电阻与预设短路阻值范围的比较结果，确定每个电芯的内短路级别。 2.根据权利要求1所述的锂电池微短路的识别方法，其特征在于，在所述实时采集锂电池中每个电芯的电压和电流之后，所述锂电池微短路的识别方法还包括：根据每个电芯的电压和电流，利用联合卡尔曼滤波方法，得到每个电芯的荷电状态SOC值；将所述锂电池中所有电芯的SOC值取均值，得到所述锂电池的平均SOC值；根据每个电芯的SOC值与所述平均SOC值的比值，得到每个电芯的SOC值占比；将每个电芯的SOC值占比与预设阈值进行比较；确定SOC值占比大于所述预设阈值的电芯为存在微短路的电芯，并根据所述电芯的电压和电流，利用联合卡尔曼滤波方法，得到所述电芯的短路电阻。 3.根据权利要求1所述的锂电池微短路的识别方法，其特征在于，在所述实时采集锂电池中每个电芯的电压和电流之后，所述锂电池微短路的识别方法还包括：将每个电芯的电压与预设电压限值进行比较；当存在电芯的电压小于所述预设电压限值时，输出断电命令；当存在电芯的电压大于或等于所述预设电压限值时，确定所述电芯为内短路电芯，并根据所述电芯的电压和电流，利用联合卡尔曼滤波方法，得到所述电芯的短路电阻。 4.根据权利要求1所述的锂电池微短路的识别方法，其特征在于，预设短路阻值范围包括第一短路阻值范围、第二短路阻值范围和第三短路阻值范围，且所述三个短路阻值范围中的阻值大小顺序为第一短路阻值范围<第二短路阻值范围<第三短路阻值范围，所述根据每个电芯的短路电阻与预设短路阻值范围的比较结果，确定每个电芯的内短路级别包括：判断每个电芯的短路电阻属于所述预设短路阻值范围中的哪一个；当判断电芯的短路电阻属于所述第一短路阻值范围时，所述电芯的内短路级别为严重级别内短路；当判断电芯的短路电阻属于所述第二短路阻值范围时，所述电芯的内短路级别为中等级别内短路；当判断电芯的短路电阻属于所述第三短路阻值范围时，所述电芯的内短路级别为轻微级别内短路。 5.根据权利要求4所述的锂电池微短路的识别方法，其特征在于，在所述确定每个电芯的内短路级别之后，所述锂电池微短路的识别方法还包括：当确定所述电芯的内短路级别为严重级别内短路时，将所述锂电池的功率降低至第一功率值；当确定所述电芯的内短路级别为中等级别内短路时，将所述锂电池的功率降低至第二功率值；当确定所述电芯的内短路级别为轻微级别内短路时，将所述锂电池的功率降低至第三功率值，且所述第一功率值<所述第二功率值<所述第三功率值。 6.一种电池管理系统，其特征在于，所述电池管理系统用于执行上述权利要求1-5中任意一项所述的锂电池微短路的识别方法。
所属类别：	发明专利