专利名称: |
过滤器 |
摘要: |
本实用新型公开了过滤器,包括壳体,所述壳体上分别开设有入口开口和出口开口;还包括若干粗过滤器、若干精过滤器和挡板;若干粗过滤器安装于壳体内,且靠近于入口开口处;若干精过滤器安装于壳体内,且靠近于出口开口处;依次从入口开口、粗过滤器、精过滤器至出口开口间形成过滤通道;所述挡板安装于壳体内,且位于粗过滤器和精过滤器间;所述挡板的一端与壳体铰接,且可绕铰接端做转动式运动打开或关闭入口开口。本实用新型结构简单,使用方便,能够高效的实现空气的过滤;在车辆慢速行驶或者静止时,利用风扇的鼓风作用,可实现空气流过滤的作用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京蔻派新能源科技有限公司 |
发明人: |
安东·克鲁格 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920587052.1 |
公开号: |
CN209870038U |
代理机构: |
南京先科专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
孙甫臣 |
分类号: |
B60H3/06(2006.01);B;B60;B60H;B60H3 |
申请人地址: |
210003 江苏省南京市鼓楼区明华新村3-3号 |
主权项: |
1.过滤器,包括壳体(2),所述壳体(2)上分别开设有入口开口(3)和出口开口(5);其特征在于:还包括若干粗过滤器(7)、若干精过滤器(8)和挡板(9); 若干粗过滤器(7)安装于壳体(2)内,且靠近于入口开口(3)处;若干精过滤器(8)安装于壳体(2)内,且靠近于出口开口(5)处;依次从入口开口(3)、粗过滤器(7)、精过滤器(8)至出口开口(5)间形成过滤通道; 所述挡板(9)安装于壳体(2)内,且位于粗过滤器(7)和精过滤器(8)间;所述挡板(9)的一端与壳体(2)铰接,且可绕铰接端做转动式运动打开或关闭入口开口(3)。 2.根据权利要求1所述的过滤器,其特征在于:还包括驱动器与雨滴传感器(11);所述雨滴传感器(11)安装于壳体(2)上,并通过信号传输线路与驱动器连接; 所述驱动器安装于壳体(2)内,并依据雨滴传感器(11)的检测信号驱动挡板(9)做关闭入口开口(3)运作。 3.根据权利要求1或2所述的过滤器,其特征在于:还包括第一栅格(4),所述第一栅格(4)的外周与入口开口(3)的内周固连。 4.根据权利要求3所述的过滤器,其特征在于:所述第一栅格(4)为多孔金属网。 5.根据权利要求1所述的过滤器,其特征在于:所述精过滤器(8)为细尘过滤器。 6.根据权利要求1所述的过滤器,其特征在于:还包括若干风扇(13);所述风扇(13)安装于壳体(2)内,且位于精过滤器(8)和出口开口(5)间。 7.根据权利要求3所述的过滤器,其特征在于:所述第一栅格(4)为外凸的弧面结构。 8.根据权利要求1所述的过滤器,其特征在于:所述精过滤器(8)内设有若干层过滤层。 9.根据权利要求8所述的过滤器,其特征在于:若干过滤层的材料不同。 |
所属类别: |
实用新型 |