专利名称: |
一种汽轮机抬轴专用工具 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽轮机抬轴专用工具,包括横梁、悬吊臂、吊件、滑块和调节杆,所述滑块和悬吊臂均设有两个;两个滑块通过滑动连接于所述横梁的上端,并且两个滑块相对;所述调节杆与两个滑块转动连接并且位于两个滑块之间,通过转动调节杆进而使两个滑块靠近和远离;其中一个悬吊臂的一端与其中一个滑块铰接,另外一个悬吊臂的一端与另外一个滑块铰接;所述吊件为半环体并且半环体的两端分别与两个悬吊臂的另外一端铰接,通过滑块带动两个悬吊臂靠近和远离,进而使汽轮机的转轴上升和下降。本实用新型形成一种专门的抬轴工具,减小抬轴难度,同时提高维修时的系数,降低风险。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
张继东 |
发明人: |
张继东;梁卓文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920570805.8 |
公开号: |
CN209872108U |
代理机构: |
北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王莹 |
分类号: |
B66C1/10(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
036011 山西省朔州市朔城区神头第二发电厂光明西街神苑南区#36楼 |
主权项: |
1.一种汽轮机抬轴专用工具,其特征在于:包括横梁、悬吊臂、吊件、滑块和调节杆,所述滑块和悬吊臂均设有两个;两个滑块通过滑动连接于所述横梁的上端,并且两个滑块相对;所述调节杆与两个滑块转动连接并且位于两个滑块之间,通过转动调节杆进而使两个滑块靠近和远离; 其中一个悬吊臂的一端与其中一个滑块铰接,另外一个悬吊臂的一端与另外一个滑块铰接;所述吊件为半环体并且半环体的两端分别与两个悬吊臂的另外一端铰接,通过滑块带动两个悬吊臂靠近和远离,进而使汽轮机的转轴上升和下降。 2.根据权利要求1所述的一种汽轮机抬轴专用工具,其特征在于:所述横梁的上端设有滑道,两个所述滑块通过所述滑道与横梁滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽轮机抬轴专用工具,其特征在于:所述调节杆为丝杆,并且丝杆的两端分别与两个滑块转动连接;调节杆的中部设有与调节杆固定连接的螺母,通过转动螺母进而使调节杆转动。 4.根据权利要求1所述的一种汽轮机抬轴专用工具,其特征在于:所述横梁的横断面为拱形,所述吊件为半环体,并且吊件的直径与汽轮机的转轴的直径相同。 5.根据权利要求4所述的一种汽轮机抬轴专用工具,其特征在于:所述横梁的两个下端均设有调节垫块,通过调节垫块将横梁安装在轴承箱上。 6.根据权利要求5所述的一种汽轮机抬轴专用工具,其特征在于:所述调节垫块均包括上楔形块和下楔形座,所述上楔形块的上端平面与横梁的下端固定连接,上楔形块下端的斜面与下楔形座上端的斜面接触,下楔形座的两边均设有调节螺栓,用于推动上楔形块在下楔形座内部的斜面上滑动。 7.根据权利要求6所述的一种汽轮机抬轴专用工具,其特征在于:每个所述下楔形座的上端均设有凹槽,下楔形座的斜面位于所述凹槽内。 8.根据权利要求7所述的一种汽轮机抬轴专用工具,其特征在于:每个所述下楔形座均设有六个调节螺栓,其中三个调节螺栓转动连接于所述凹槽的其中一个侧壁,另外三个调节螺栓转动连接于凹槽的另外一个侧壁,并且六个调节螺栓一一相对。 9.根据权利要求6所述的一种汽轮机抬轴专用工具,其特征在于:所述下楔形座的下端面均设有向下的台阶。 10.根据权利要求1-9任一项所述的一种汽轮机抬轴专用工具,其特征在于:所述横梁设有两个用于分别推动滑块移动的伸缩缸;所述伸缩缸的缸座均与横梁固定连接,伸缩缸的伸缩缸均与对应的滑块固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |