详情

原文传递一种壳体、后视镜及汽车

专利名称：	一种壳体、后视镜及汽车
摘要：	本实用新型的实施例提供了一种壳体、后视镜及汽车，属于汽车配件技术领域。壳体用于后视镜，后视镜包括屏幕，壳体包括相互连接的本体和菲涅尔透镜，本体用于与屏幕连接，菲涅尔透镜的一侧为平面部，菲涅尔透镜的另一侧为纹理部，纹理部朝向屏幕，以使屏幕发出的光透过平面部。壳体能够将屏幕上的光线通过菲涅尔透镜进行透射，以使得屏幕上的图像能够经过放大后呈现，从而有利于驾驶员观察到后视镜显示的细节，提高驾驶的安全性，该结构设计合理，实用性强。后视镜包括上述提到的壳体，其具有该壳体的全部功能。汽车包括上述提到的壳体或后视镜，其具有该壳体或后视镜的全部功能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市歌美迪电子技术发展有限公司
发明人：	潘磊
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920697877.9
公开号：	CN209870251U
代理机构：	北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	赖俊科
分类号：	B60R1/12(2006.01);B;B60;B60R;B60R1
申请人地址：	518103 广东省深圳市宝安区福永街道凤凰第一工业区凤兴巷1号厂房2栋7楼、9楼
主权项：	1.一种壳体，用于后视镜，所述后视镜包括屏幕，其特征在于，所述壳体包括相互连接的本体和菲涅尔透镜，所述本体用于与所述屏幕连接，所述菲涅尔透镜的一侧为平面部，所述菲涅尔透镜的另一侧为纹理部，所述纹理部朝向所述屏幕，以使所述屏幕发出的光透过所述平面部。 2.根据权利要求1所述的壳体，其特征在于，所述本体为框结构，所述壳体具有以所述本体为侧壁且以所述菲涅尔透镜为底壁而形成的一侧开口的槽。 3.根据权利要求2所述的壳体，其特征在于，所述菲涅尔透镜的中心圆的中心线与所述本体的框结构的中心线位置重合。 4.根据权利要求2所述的壳体，其特征在于，所述框结构的相邻的两个侧壁的连接处倒角过渡。 5.一种后视镜，其特征在于，包括后盖、屏幕和权利要求1-4任一项所述的壳体，所述后盖与所述本体远离所述菲涅尔透镜的一侧连接，且所述后盖与所述壳体之间形成安装空间，所述屏幕与所述本体连接，且所述屏幕位于所述安装空间内。 6.根据权利要求5所述的后视镜，其特征在于，所述屏幕与所述纹理部之间留有间隙。 7.根据权利要求5所述的后视镜，其特征在于，所述本体远离所述菲涅尔透镜的一侧设置有凸起，且所述凸起沿所述本体的边缘设置，所述后盖靠近所述本体的一侧的边缘设置有凹槽，所述凸起与所述凹槽配合以使所述本体和所述后盖固定。 8.根据权利要求5所述的后视镜，其特征在于，所述后视镜还包括电路板、支架和凹形钩，所述电路板与所述支架连接，所述支架通过所述凹形钩与所述屏幕远离所述菲涅尔透镜的一侧连接。 9.根据权利要求8所述的后视镜，其特征在于，所述后视镜还包括设置在所述本体上的感应器，所述感应器与所述电路板通信，所述电路板与所述屏幕通信，所述感应器用于输出表征驾驶员眼睛位置的信号，所述电路板用于根据所述信号控制所述屏幕。 10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-4任一项所述的壳体或权利要求5-9任一项所述的后视镜。
所属类别：	实用新型