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原文传递用于车辆天窗的回管固定结构及车辆天窗

专利名称：	用于车辆天窗的回管固定结构及车辆天窗
摘要：	本实用新型提供用于车辆天窗的回管固定结构及车辆天窗。回管固定结构包括形成在导轨或天窗框架上的卡槽以及与卡槽连接的卡扣，卡扣包括与卡槽卡接配合的第一连接部，以及从第一连接部延伸出的第二连接部，第二连接部设有供回管插入及固定的至少一个安装部；卡扣被设置为具有第一支脚和第二支脚的L形截面，第一连接部包括从第一支脚的表面垂直突伸出以插入卡槽的卡接部，以及从卡接部延伸出且平行于第一支脚的表面的压合部，当卡扣连接到卡槽时，卡接部的卡接面锁紧配合于卡槽的内壁，压合部将导轨或天窗框架压抵于第一支脚的表面。本实用新型的回管固定结构通过卡扣和卡槽的装配结构设计获得局部过盈卡紧和多向限位，有效解决了小空间布置问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	伟巴斯特车顶供暖系统(上海)有限公司
发明人：	程飞;胡和健;卜运泉
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920594163.5
公开号：	CN209870066U
代理机构：	北京永新同创知识产权代理有限公司
代理人：	俞世杰
分类号：	B60J7/00(2006.01);B;B60;B60J;B60J7
申请人地址：	201108 上海市闵行区银都路466弄33号2幢
主权项：	1.一种用于车辆天窗的回管固定结构，其特征在于，所述回管固定结构包括形成在导轨或天窗框架上的卡槽以及与卡槽连接的卡扣，所述卡扣包括与所述卡槽卡接配合的第一连接部，以及从所述第一连接部延伸出的第二连接部，所述第二连接部设有供回管插入及固定的至少一个安装部；其中，所述卡扣被设置为具有第一支脚和第二支脚的L形截面，所述第一连接部包括从所述第一支脚的表面垂直突伸出以插入所述卡槽的卡接部，以及从所述卡接部延伸出且平行于所述第一支脚的表面的压合部，当所述卡扣连接到所述卡槽时，所述卡接部的卡接面锁紧配合于所述卡槽的内壁，所述压合部将所述导轨或天窗框架压抵于所述第一支脚的表面。 2.根据权利要求1所述的用于车辆天窗的回管固定结构，其特征在于，所述卡槽的内壁上沿所述卡扣的插入方向设有至少一个锁止结构，从而与所述第一连接部的卡接面锁紧配合以限制所述第一连接部的移动。 3.根据权利要求2所述的用于车辆天窗的回管固定结构，其特征在于，所述锁止结构为凸起、凹陷、倒钩、缺口中的任意一种或多种。 4.根据权利要求2所述的用于车辆天窗的回管固定结构，其特征在于，所述卡接部的卡接面设有至少一个凸起或凸棱，以与所述卡槽的内壁上的锁止结构配合。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于车辆天窗的回管固定结构，其特征在于，所述第一连接部包括彼此间隔开的第一卡接部和第二卡接部，从所述第一卡接部和第二卡接部分别背离彼此平行于所述第一支脚的表面延伸出第一压合部和第二压合部。 6.根据权利要求5所述的用于车辆天窗的回管固定结构，其特征在于，朝向所述第一支脚的所述第一压合部和第二压合部的侧面设有至少一个凸起或凸棱，以将所述导轨或天窗框架压抵于所述第一支脚的表面。 7.根据权利要求1至4中任一项所述的用于车辆天窗的回管固定结构，其特征在于，所述第二连接部包括从所述第二支脚的表面垂直延伸出的至少一个安装棱，所述安装棱的自由端设有至少一个卡爪，以连同所述第二支脚的表面限定所述安装部。 8.根据权利要求2所述的用于车辆天窗的回管固定结构，其特征在于，所述卡槽被设置为具有第一槽口和第二槽口的L形槽，所述第一槽口引导所述卡扣的第一连接部进入所述卡槽，所述第二槽口的内壁上设有至少一个锁止结构以限制所述第一连接部的移动。 9.根据权利要求8所述的用于车辆天窗的回管固定结构，其特征在于，在所述第二槽口的相对内壁上对称设置有至少一对所述锁止结构。 10.根据权利要求9所述的用于车辆天窗的回管固定结构，其特征在于，所述锁止结构至少设置在所述第二槽口的入口位置。 11.一种车辆天窗，包括天窗框架和导轨，其特征在于，在所述天窗框架和/或导轨上装设有链条回管，所述车辆天窗还包括根据上述任一项权利要求所述的用于车辆天窗的回管固定结构。
所属类别：	实用新型