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原文传递 国六金属燃油箱
专利名称: 国六金属燃油箱
摘要: 本发明提供了国六金属燃油箱,国六油箱箱体,由金属制成,具有下箱体、密封盖合在下箱体开口处的上箱体;下箱体与上箱体的内部形成用于存储燃油的容纳腔室;重力阀,内置于上箱体的内顶部,且通过安装组件与上箱体密封连接;油泵总成,位于容纳腔室内;具有安装在下箱体底壁上的油泵、油量传感器组成;加油管,固定国六油箱箱体一侧壁上,通过将加油口与容纳腔室相连通,加油管道上且位于容纳腔室内套接设有单向阀。减少了燃油箱上多处渗漏点,可以有效减少油箱的油气蒸发排放,因此降低油气蒸发排放功能,提高产品环保性能,使得燃油箱的燃油排放符合更高标准。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江西;36
申请人: 南昌江铃华翔汽车零部件有限公司
发明人: 涂子文;乐敏东;周立魁;吴风华
专利状态: 有效
申请日期: 2019-10-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-12-31T00:00:00+0800
申请号: CN201911042277.X
公开号: CN110626165A
代理机构: 南昌赣专知识产权代理有限公司
代理人: 黄亮亮
分类号: B60K15/03(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址: 330000 江西省南昌市青云谱区昌南工业园
主权项: 1.国六金属燃油箱,其特征在于:包括: 国六油箱箱体(1),由金属制成,具有下箱体(10)、密封盖合在所述下箱体(10)开口处的上箱体(11);所述下箱体(10)与所述上箱体(11)的内部形成用于存储燃油的容纳腔室; 重力阀(3),内置于所述上箱体(11)的内顶部,且通过安装支架(8)与所述上箱体(11)连接;所述重力阀(3)的气体入口端通过熔接固定连接有通气管(9); 油泵总成,位于所述容纳腔室内;通过油泵自带的张力弹簧抵住下箱体(10)底壁上的油泵(2)、油量传感器组成;所述重力阀(3)通过所述通气管(9)与所述油泵(2)上的所述油泵泵盖接口相连接; 所述油泵(2)泵盖通过卡盘(6)密封压紧在所述上箱体(11)的开口处,所述泵盖与所述上箱体(11)之间设有O型密封圈(7); 加油管(5),固定设于所述国六油箱箱体一侧壁上,通过将加油口与所述容纳腔室相连通,所述加油管道(5)上且位于所述容纳腔室内套接设有单向阀(4)。 2.根据权利要求1所述的国六金属燃油箱,其特征在于: 所述卡盘(6)由卡座(61)和扣合在所述卡座(61)上的卡环(62)组成,所述卡座(61)固定在所述上箱体(11)上; 所述卡座(61)上设有多个向上延伸且顶部沿所述卡座(61)径向方向折弯形成的多个扣爪(611); 所述卡环(62)上设有供所述扣爪(611)穿过的圆弧槽孔(621);相邻所述圆弧槽孔(621)之间的所述卡环(62)上还设有与所述扣爪(611)相锁紧贴合的凸棱面(622); 当所述扣爪(611)穿过所述圆弧槽孔(621)后,逆时针旋转所述卡环(62)至多个所述扣爪(611)依次同步贴合所述凸棱面(622)后,所述卡环(62)抵压所述油泵(2)泵盖施加压紧的压力,使得所述O型密封圈(7)在整个密封区域内均匀变形密封。 3.根据权利要求1所述的国六金属燃油箱,其特征在于: 所述下箱体(10)与所述上箱体(11)为金属板冲压成型的箱体,所述下箱体(10)上端开口处设有第一环状凸缘,所述上箱体(11)上设有与所述第一环状凸缘相贴合的第二环状凸缘,所述第一环状凸缘与所述第二环状凸缘焊接连接。 4.根据权利要求1所述的国六金属燃油箱,其特征在于: 所述安装支架(8)焊接固定在所述上箱体(11)顶部内侧,所述重力阀(3)通过卡扣结构卡接在安装支架(8)上。 5.根据权利要求1所述的国六金属燃油箱,其特征在于: 所述O型密封圈(7)为氟橡胶密封圈。
所属类别: 发明专利
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