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原文传递一种可移动自动舷梯的驱动转向装置

专利名称：	一种可移动自动舷梯的驱动转向装置
摘要：	本实用新型公开了一种可移动自动舷梯的驱动转向装置，包括舷梯、潮汐沉浮装置、梯身平移机构和驱动转向装置，所述舷梯一端固定有梯身平移机构，所述梯身平移机构一端固定有驱动转向装置，所述驱动转向装置包括支撑板、驱动电机、驱动齿轮、从动齿轮、第一齿轮轴、第一锥齿轮、限位板、第二锥齿轮、第二齿轮轴、轮子、齿轮箱、转向电机、转向齿轮和回转支承轴承，所述支撑板顶部一端固定有驱动电机，所述支撑板底部设有回转支承轴承，且回转支承轴承外壁设有齿轮环，该可移动自动舷梯的驱动转向装置操作简单，节省人力，安全性高，结构紧凑节省空间，功率小易驱动，不仅易于生产而且造价低，市场前景好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江镘埔机械有限公司
发明人：	李文飞;兴孝迪;李涛;李亚彬;李浪涛;汪坤
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920328680.8
公开号：	CN209870678U
分类号：	B63B27/14(2006.01);B;B63;B63B;B63B27
申请人地址：	311800 浙江省绍兴市诸暨市店口镇工业园区浙江镘埔机械有限公司
主权项：	1.一种可移动自动舷梯的驱动转向装置，包括舷梯(1)、潮汐沉浮装置(2)、梯身平移机构(3)和驱动转向装置(4)，其特征在于：所述舷梯(1)一端固定有梯身平移机构(3)，所述梯身平移机构(3)底部固定有潮汐沉浮装置(2)，所述梯身平移机构(3)一端固定有驱动转向装置(4)，所述驱动转向装置(4)包括支撑板(5)、驱动电机(6)、驱动齿轮(7)、从动齿轮(8)、第一齿轮轴(9)、第一锥齿轮(10)、限位板(11)、第二锥齿轮(12)、第二齿轮轴(13)、轮子(14)、齿轮箱(15)、转向电机(16)、转向齿轮(17)和回转支承轴承(18)，所述支撑板(5)顶部一端固定有驱动电机(6)，所述支撑板(5)底部设有回转支承轴承(18)，且回转支承轴承(18)外圈设有轮齿，所述回转支承轴承(18)内圈通过螺栓与支撑板(5)固定连接，所述回转支承轴承(18)外圈通过螺栓固定连接有齿轮箱(15)，所述驱动电机(6)输出轴依次穿过支撑板(5)、回转支承轴承(18)、齿轮箱(15)固定连接有驱动齿轮(7)，所述齿轮箱(15)内壁转动连接有第一齿轮轴(9)，所述第一齿轮轴(9)外侧固定套接有从动齿轮(8)，所述驱动齿轮(7)与从动齿轮(8)啮合连接，所述齿轮箱(15)内部固定连接有限位板(11)，所述第一齿轮轴(9)穿过限位板(11)固定连接有第一锥齿轮(10)，所述齿轮箱(15)一侧通过轴承转动连接有第二齿轮轴(13)，所述第二齿轮轴(13)一端穿过齿轮箱(15)固定连接有第二锥齿轮(12)，且第二锥齿轮(12)与第一锥齿轮(10)啮合连接，所述第二齿轮轴(13)另一端与轮子(14)固定连接，所述支撑板(5)顶部另一端固定连接有转向电机(16)，所述转向电机(16)输出端穿过支撑板(5)固定连接有转向齿轮(17)，所述转向齿轮(17)与回转支承轴承(18)外圈轮齿啮合连接。 2.根据权利要求1所述的一种可移动自动舷梯的驱动转向装置，其特征在于：所述齿轮箱(15)顶部设有防尘箱(19)。 3.根据权利要求1所述的一种可移动自动舷梯的驱动转向装置，其特征在于：所述驱动电机(6)和转向电机(16)与支撑板(5)固定连接处设有防震垫。 4.根据权利要求1所述的一种可移动自动舷梯的驱动转向装置，其特征在于：所述第一齿轮轴(9)转动连接在限位板(11)内部。 5.根据权利要求1所述的一种可移动自动舷梯的驱动转向装置，其特征在于：所述轮子(14)轮毂采用聚氨酯包胶。
所属类别：	实用新型