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原文传递一种白车身结构

专利名称：	一种白车身结构
摘要：	本实用新型公开了一种白车身结构，包括顶盖总成、B柱总成、C柱总成、轮罩总成、前地板横梁总成和二排座椅安装横梁总成，顶盖总成包括顶盖和固定在顶盖上的并且顺次排布的第一顶盖撑条、第二顶盖撑条、第三顶盖撑条、第四顶盖撑条和第五顶盖撑条；第二顶盖撑条布置于B柱总成顶端且第二顶盖撑条、B柱总成、前地板横梁总成顺次连接形成第一环形框架结构；第四顶盖撑条布置于C柱总成顶端且第四顶盖撑条、C柱总成、侧轮罩总成、二排座椅安装横梁总成顺次连接形成第二框架结构。本实用新型通过将第二顶盖撑条、第四顶盖撑条分别布置在B柱、C柱顶端，同时形成两个环形框架结构，提升整个白车身结构的刚度，有效提高了整车扭转和整车弯曲的性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	东风小康汽车有限公司重庆分公司
发明人：	李成;别啸峰;王国军;熊建华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920764782.4
公开号：	CN209870523U
代理机构：	北京市万慧达律师事务所
代理人：	张一帆
分类号：	B62D25/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	402260 重庆市江津区双福新区九江大道
主权项：	1.一种白车身结构，包括顶盖总成、左侧B柱总成、右侧B柱总成、左侧C柱总成、右侧C柱总成、左侧轮罩总成、右侧轮罩总成、前地板横梁总成和二排座椅安装横梁总成，其特征在于，所述顶盖总成包括顶盖和固定在所述顶盖上的并且顺次排布的第一顶盖撑条、第二顶盖撑条、第三顶盖撑条、第四顶盖撑条和第五顶盖撑条；所述第二顶盖撑条两端分别布置于所述左侧B柱总成、右侧B柱总成的顶端，且所述第二顶盖撑条、左侧B柱总成、前地板横梁总成、右侧B柱总成顺次连接形成第一环形框架结构；所述第四顶盖撑条两端分别布置于所述左侧C柱总成、右侧C柱总成的顶端，且所述第四顶盖撑条、左侧C柱总成、左侧轮罩总成、二排座椅安装横梁总成、右侧轮罩总成、右侧C柱总成顺次连接形成第二环形框架结构。 2.根据权利要求1所述的白车身结构，其特征在于，所述第一顶盖撑条、第二顶盖撑条、第三顶盖撑条、第四顶盖撑条和第五顶盖撑条上分别设有至少两个定位孔。 3.根据权利要求2所述的白车身结构，其特征在于，每个顶盖撑条上的所述定位孔的位置不同。 4.根据权利要求2所述的白车身结构，其特征在于，任意一个顶盖撑条上的所述定位孔在Y向坐标系中的坐标范围差为-5mm～5mm。 5.根据权利要求1所述的白车身结构，其特征在于，所述第一顶盖撑条、第二顶盖撑条、第三顶盖撑条、第四顶盖撑条和第五顶盖撑条与所述顶盖之间设有非涂胶面间隙。 6.根据权利要求1～5任意一项所述的白车身结构，其特征在于，所述顶盖上设有加强筋。 7.根据权利要求1～5任意一项所述的白车身结构，其特征在于，所述顶盖包括若干个用于支撑所述第一顶盖撑条、第二顶盖撑条、第三顶盖撑条、第四顶盖撑条和第五顶盖撑条的支撑架，所述支撑架与所述第一顶盖撑条、第二顶盖撑条、第三顶盖撑条、第四顶盖撑条和第五顶盖撑条垂直连接。
所属类别：	实用新型