专利名称: |
一种大吨位架梁起重机的机架结构 |
摘要: |
本发明公开了一种大吨位架梁起重机的机架结构,属于起重机领域,其技术方案要点是,包括边桁桁架、中桁桁架,所述边桁桁架与中桁桁架均设置有两个,所述边桁桁架、中桁桁架的下端固定在前横梁上,上端通过桁架连接横梁连接;两个所述边桁桁架分别设置在前横梁的左右端部上,两个所述中桁桁架设置在前横梁的中部;其中,单个所述边桁桁架、单个所述中桁桁架、桁架连接横梁和前横梁组成“口字”框架。能够使得起重机机架各个点受力均匀,从而在保持结构简单的前提,有效地提高了起重机机架的受力能力,解决了超大吨位架梁起重机受荷载大,造成机架无法支撑的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
中铁九桥工程有限公司 |
发明人: |
朱东明;王员根;李方敏;罗亚容;闵理;徐振峰;郭成;余蓓蓓;刘秋芳;梁辉;黄文海;张延辉;周治民;夏朝鹃;胡国庆;曹佩銮 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910767825.9 |
公开号: |
CN110629676A |
代理机构: |
北京久维律师事务所 |
代理人: |
陈强 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
332004 江西省九江市浔阳区滨江东路148号 |
主权项: |
1.一种大吨位架梁起重机的机架结构,其特征在于:包括 边桁桁架(10)、中桁桁架(20),所述边桁桁架(10)与中桁桁架(20)均设置有两个,所述边桁桁架(10)、中桁桁架(20)的下端固定在前横梁(50)上,上端通过桁架连接横梁(30)连接; 两个所述边桁桁架(10)分别设置在前横梁(50)的左右端部上,两个所述中桁桁架(20)设置在前横梁(50)的中部; 其中,单个所述边桁桁架(10)、单个所述中桁桁架(20)、桁架连接横梁(30)和前横梁(50)组成“口字”框架。 2.根据权利要求1所述的一种大吨位架梁起重机的机架结构,其特征在于:支撑机架还包括连接系(40),所述连接系(40)设置在框架内,且搭接在边桁桁架(10)、中桁桁架(20)、桁架连接横梁(30)和前横梁(50)上,以使边桁桁架(10)、中桁桁架(20)、桁架连接横梁(30)和前横梁(50)连接稳定。 3.根据权利要求2所述的一种大吨位架梁起重机的机架结构,其特征在于:所述连接系(40)由多根钢梁组成,钢梁与边桁桁架(10)、中桁桁架(20)、桁架连接横梁(30)、前横梁(50)两两连接。 4.根据权利要求1所述的一种大吨位架梁起重机的机架结构,其特征在于:所述两个边桁桁架(1)与两个中桁桁架(2)的下部安装有后锚梁(60),所述后锚梁(60)位于前横梁(50)的后方。 5.根据权利要求4所述的一种大吨位架梁起重机的机架结构,其特征在于:所述后锚梁(60)上安装有后锚组件(70),以使后锚梁(60)固定在站位钢梁上。 6.根据权利要求5所述的一种大吨位架梁起重机的机架结构,其特征在于:所述后锚组件(70)包括边桁锚固件(71)和中桁锚固件(72),两个所述边桁锚固件(71)分别安装在后锚梁(60)的两端,两个所述中桁锚固件(72)安装在后锚梁(60)的中部。 |
所属类别: |
发明专利 |