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原文传递一种车辆蓄电池防盗报警装置

专利名称：	一种车辆蓄电池防盗报警装置
摘要：	本实用新型公开了一种车辆蓄电池防盗报警装置，属于防盗报警设备领域。它包括蓄电池，以及相连接的压缩空气源和气喇叭，还包括手动阀门和开式电空阀，所述开式电空阀通过开关与所述蓄电池电连接，所述开式电空阀的进气口通过所述手动阀门与所述压缩空气源相连，所述开式电空阀的出气口与所述气喇叭连接。本实用新型从电路和气路上均与车辆正常的气路鸣笛系统分开独立设置，有效预防蓄电池被盗的同时，也解决了现有技术中报警系统容易发生误报警的问题，且本实用新型结构简单、设计合理。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	马钢(合肥)板材有限责任公司
发明人：	何金刚
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920753552.8
公开号：	CN209870326U
代理机构：	安徽知问律师事务所
代理人：	李涛
分类号：	B60R25/01(2013.01);B;B60;B60R;B60R25
申请人地址：	230000 安徽省合肥市循环经济示范园经六路东、纬五路南
主权项：	1.一种车辆蓄电池防盗报警装置，包括蓄电池(1)，以及相连接的压缩空气源(2)和气喇叭(4)，其特征在于：还包括手动阀门(5)和开式电空阀(6)，所述开式电空阀(6)通过开关(7)与所述蓄电池(1)电连接，所述开式电空阀(6)的进气口通过所述手动阀门(5)与所述压缩空气源(2)相连，所述开式电空阀(6)的出气口与所述气喇叭(4)连接。 2.根据权利要求1所述的一种车辆蓄电池防盗报警装置，其特征在于：所述压缩空气源(2)和所述气喇叭(4)之间连接有第一电空阀(3)；所述蓄电池(1)通过主电路开关与所述第一电空阀(3)电连接，所述主电路开关和所述第一电空阀(3)之间设置有喇叭开关；所述第一电空阀(3)的进气口与所述压缩空气源(2)相连，所述第一电空阀(3)的出气口与所述气喇叭(4)相连。 3.根据权利要求2所述的一种车辆蓄电池防盗报警装置，其特征在于：所述的开式电空阀(6)的出气口与所述气喇叭(4)相连的管路上设置有阀门。 4.根据权利要求3所述的一种车辆蓄电池防盗报警装置，其特征在于：所述的阀门为第一止回阀(8)，且所述第一止回阀(8)的流向为所述开式电空阀(6)的出气口至所述气喇叭(4)。 5.根据权利要求2或4所述的一种车辆蓄电池防盗报警装置，其特征在于：所述第一电空阀(3)的出气口与所述气喇叭(4)相连的管路上设置有第二止回阀(9)，且所述第二止回阀(9)的流向为所述第一电空阀(3)的出气口至所述气喇叭(4)。 6.根据权利要求2所述的一种车辆蓄电池防盗报警装置，其特征在于：所述报警装置还包括有一号三通接头(10)和二号三通接头(11)；所述一号三通接头(10)的左接口与所述开式电空阀(6)出气口相通，所述一号三通接头(10)的右接口与所述气喇叭(4)相通，所述一号三通接头(10)的上接口与所述第一电空阀(3)出气口相通；所述二号三通接头(11)的左接口与所述第一电空阀(3)进气口相通，所述二号三通接头(11)的右接口与所述压缩空气源(2)相通，所述二号三通接头(11)的上接口通过所述手动阀门(5)与所述开式电空阀(6)进气口相通。 7.根据权利要求2所述的一种车辆蓄电池防盗报警装置，其特征在于：所述的喇叭开关为并联的按钮和脚踏阀。
所属类别：	实用新型