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原文传递 一种跨座式城市单轨梁桥行车振动控制装置
专利名称: 一种跨座式城市单轨梁桥行车振动控制装置
摘要: 本实用新型公开了一种跨座式城市单轨梁桥行车振动控制装置,是在底板和顶板之间,自下而上依次设置桁架式阻尼器、“凸”型基座和“工”字型支撑件,其“工”字钢支撑件是由螺栓固定设置在顶板和“凸”型基座之间;顶板在四周向下延伸有侧板,各侧板与“凸”型基座中凸柱上对应的立面之间是由相贴合的平面四氟板形成平面滑动配合,平面四氟板固定在凸柱立面上,在侧板的内侧壁上设置弹簧杆,衬板呈“T”形连接在弹簧杆的前端;桁架式阻尼器是采用调谐质量阻尼器,由平行设置的两排阻尼杆所构成。本实用新型针对跨座式单轨交通提供适宜的水平阻尼,大大增加了桥梁横向刚度,且装置便于维护、制造和安装简单便捷。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 周刚
发明人: 周刚;王佐才;商兆涛;金大帅;夏琴;张红彬;丁雅杰;李德安
专利状态: 有效
申请日期: 2019-04-12T00:00:00+0800
发布日期: 2019-12-31T00:00:00+0800
申请号: CN201920494222.1
公开号: CN209873465U
代理机构: 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司
代理人: 何梅生
分类号: E01B25/10(2006.01);E;E01;E01B;E01B25
申请人地址: 241000 安徽省芜湖市鸠江区皖江财富广场A2座芜湖市轨道(隧道)交通工程质量安全监督站
主权项: 1.一种跨座式城市单轨梁桥行车振动控制装置,其特征是:在底板(4)和顶板(1)之间,自下而上依次设置桁架式阻尼器(3)、“凸”型基座(2)和“工”字型支撑件(6);所述“工”字型支撑件(6)是由螺栓(5)固定设置在顶板(1)和所述“凸”型基座(2)之间;所述顶板(1)在四周向下延伸有侧板形成卡槽,各侧板与“凸”型基座(2)中凸柱上对应的立面之间是由相贴合的平面四氟滑板(7)和衬板(8)形成平面滑动配合结构,所述平面四氟滑板(7)固定在凸柱立面上,在所述侧板的内侧壁上设置弹簧杆(9),所述弹簧杆(9)是在套管内设置支撑弹簧(11),支撑弹簧(11)的中部串接有用于提供惯性力的钢球(10),所述衬板(8)呈“T”形连接在支撑弹簧(11)的前端;所述桁架式阻尼器(3)是采用调谐质量阻尼器,由平行设置的两排阻尼杆所构成。 2.根据权利要求1所述的跨座式城市单轨梁桥行车振动控制装置,其特征是:所述阻尼杆是由各斜套杆(31)呈“V”串联组成,各斜套杆(31)的顶端固定连接在顶部连杆(34)上,所述顶部连杆(34)固定设置在“凸”型基座(2)的底面;所述斜套杆(31)是在管体中设置压簧(32),在所述管体内、位于压簧(32)的中部串接有质量球(33);两两相邻的斜套杆(31)的底端通过螺栓(5)连接在底板(4)上。 3.根据权利要求1所述的跨座式城市单轨梁桥行车振动控制装置,其特征是:所述“凸”型基座(2)是以橡胶材料制成。
所属类别: 实用新型
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