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原文传递一种具有推杆换向功能的婴儿车

专利名称：	一种具有推杆换向功能的婴儿车
摘要：	本实用新型公开了一种具有推杆换向功能的婴儿车，它包括车架，所述车架包括推杆、前脚杆以及后脚杆，所述推杆、前脚杆以及后脚杆通过第一旋转收合结构连接，推杆上设有控制第一旋转收合结构收合的制动收合机构，所述制动收合机构上具有推钮和安全擎，所述推杆内设有与牵引线，所述牵引线一端与制动收合机构连接，另一端与第一旋转收合结构连接；所述第一旋转收合结构包括与推杆连接的第一连接块、与后脚杆连接的第二连接块以及与前脚杆连接的第三连接块。本实用新型的婴儿车能够前后更换推杆方向，推车人在行进中想要查看婴儿的情况或是想要跟婴儿互动时，可以通过更换推杆的方向保持跟婴儿面对面的状态中行进，实用性得到了进一步提升。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	黄兵修
发明人：	黄兵修
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920807451.4
公开号：	CN209870482U
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	汤东凤
分类号：	B62B9/20(2006.01);B;B62;B62B;B62B9
申请人地址：	528306 广东省中山市东升镇迎宾路2号2单元102室
主权项：	1.一种具有推杆换向功能的婴儿车，它包括车架，所述车架包括推杆(101)、前脚杆(102)以及后脚杆(103)，所述推杆(101)、前脚杆(102)以及后脚杆(103)通过第一旋转收合结构连接，推杆(101)上设有控制第一旋转收合结构收合的制动收合机构(104)，所述制动收合机构(104)上具有推钮(104a)和安全擎(104b)，其特征在于，所述推杆(101)内设有与牵引线(1)，所述牵引线(1)一端与制动收合机构(104)连接，另一端与第一旋转收合结构连接；所述第一旋转收合结构包括与推杆(101)连接的第一连接块(2)、与后脚杆(103)连接的第二连接块(3)以及与前脚杆(102)连接的第三连接块(4)，所述第一连接块(2)和第三连接块(4)的内侧面、第二连接块(3)的前后两面均设有安装槽(5)，第一连接块(2)和第三连接块(4)的安装槽(5)上设有导杆(6)，第二连接块(3)的安装槽(5)上设有空心导柱(7)，第一连接块(2)和第三连接块(4)通过导杆(6)穿入空心导柱(7)与第二连接块(3)相贴，第一连接块(2)与第二连接块(3)之间、第二连接块(3)与第三连接块(4)之间的安装槽(5)处均安装有带有通孔(8)的传动块(9)；第一连接块(2)和第三连接块(4)围绕安装槽(5)设有至少两个锯齿部(10)和活动槽(11)，所述锯齿部(10)和活动槽(11)交替设在安装槽(5)侧部，所述第二连接块(3)位于安装槽(5)的侧部设有与锯齿部(10)相适配的活动齿轮(12)；第一连接块(2)的安装槽(5)内还设有与牵引线(1)连接的旋转块组件，所述旋转块组件设于安装槽(5)和传动块(9)之间。 2.根据权利要求1所述的具有推杆换向功能的婴儿车，其特征在于：所述旋转块组件包括第一旋转块(13)和第二旋转块(14)，所述第一旋转块(13)和第二旋转块(14)均设有与导杆(6)相适配的通孔(8)，第一旋转块(13)的侧部与牵引线(1)连接，第一旋转块(13)朝向第二旋转块(14)的一面具有第一凹凸面(13a)，所述第二旋转块(14)朝向第一旋转块(13)的一面具有第二凹凸面(14a)，所述第一凹凸面(13a)与第二凹凸面(14a)相互啮合。 3.根据权利要求1所述的具有推杆换向功能的婴儿车，其特征在于：所述安装槽(5)的侧部均设有若干个卡槽(5a)。 4.根据权利要求3所述的具有推杆换向功能的婴儿车，其特征在于：所述传动块(9)和第二旋转块(14)的侧部均设有与卡槽(5a)相适配的凸块(15)。 5.根据权利要求1所述的具有推杆换向功能的婴儿车，其特征在于：所述空心导柱(7)外壁套设有弹簧(16)。 6.根据权利要求5所述的具有推杆换向功能的婴儿车，其特征在于：所述第二连接块(3)朝向第三连接块(4)的安装槽(5)侧部设有凸起的限位块(17)。 7.根据权利要求1所述的具有推杆换向功能的婴儿车，其特征在于：所述第一旋转收合结构上设有空心的安装柱(18)，所述安装柱(18)处可拆卸安装有第二旋转收合结构(19)，所述第二旋转收合结构(19)枢接有座椅支架(20)和扶手杆(21)。 8.根据权利要求7所述的具有推杆换向功能的婴儿车，其特征在于：所述安装柱(18)的侧部具有插孔，第二旋转收合结构(19)具有与插孔相适配的弹性插块(22)。
所属类别：	实用新型