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原文传递车身下部结构

专利名称：	车身下部结构
摘要：	车身下部结构具备：下边梁载荷传递构件(52、56)，其设于下边梁(14、15)的内部；地板横梁(35)，其设于在所述下边梁(14、15)之间架设的地板(16)的上表面(16a)和下表面(16b)中的一方，具有朝向所述下边梁载荷传递构件(52、56)的上部(56a)延伸的延出部(108)；地板下方搭载部件(28)，其设于所述地板(16)的下方，具备地板下方横梁(131)；地板下方框架(29、30)，其安装于所述地板下方搭载部件(28)及所述下边梁(14、15)的下部；地板下方载荷传递构件(152)，其设于所述地板下方框架(29、30)，与所述地板下方横梁(131)对置，所述地板下方载荷传递构件(152)具有：与所述下边梁载荷传递构件(52、56)的下部(56b)对置的上半部(152a)；以及固定于所述地板下方框架(29、30)中的安装于所述下边梁(14、15)的下部的部位的下半部(152b)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	露崎匠;今村壮吾;森荣茂树;吉永圭太;小泽裕之;新田贵志;山田誉;芝田泰之
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201880032830.9
公开号：	CN110636968A
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	刘影娜
分类号：	B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种车身下部结构，其特征在于，所述车身下部结构具备：下边梁载荷传递构件，其设于下边梁的内部；地板横梁，其设于在所述下边梁之间架设的地板的上表面和下表面中的一方，具有朝向所述下边梁载荷传递构件的上部延伸的延出部；地板下方搭载部件，其设于所述地板的下方，具备地板下方横梁；地板下方框架，其安装于所述地板下方搭载部件及所述下边梁的下部；以及地板下方载荷传递构件，其设于所述地板下方框架，与所述地板下方横梁对置，所述地板下方载荷传递构件具有：上半部，其与所述下边梁载荷传递构件的下部对置；下半部，其固定于所述地板下方框架中的安装于所述下边梁的下部的部位。 2.根据权利要求1所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板下方横梁具有在车宽方向的左右配置的左右的侧部梁以及在所述车宽方向的大致中央配置的中央梁，左右的所述侧部梁与所述中央梁的截面形成为大致帽型的截面形状，所述中央梁的上表面形成得比左右的所述侧部梁的上表面低，通过所述中央梁的上表面与左右的所述侧部梁的车宽方向内侧的端部构成在车身的前后方向连通的凹部，左右的所述侧部梁分别与上方的所述地板横梁结合，并且在与所述地板横梁结合的结合部的下方附近与所述中央梁结合。 3.根据权利要求1所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板下方横梁形成为倒立T字状的截面形状，具有：向上方立起且其上部通过紧固构件与所述地板横梁结合的梁主体部；从所述梁主体部的下缘向前方伸出的前方伸出座；以及从所述梁主体部的下缘向后方伸出的后方伸出座，所述前方伸出座与所述后方伸出座结合于蓄电池壳体的底壁。 4.根据权利要求1所述的车身下部结构，其特征在于，所述车身下部结构还具备配置于所述地板下方搭载部件的外侧且与内角部对置的框架部，所述地板下方搭载部件具备与所述框架部对置的所述地板下方横梁，所述框架部具备：卡合部，其与所述内角部对置；以及倾斜部，其以假想延长线与下边梁凸缘交叉的方式从所述地板下方搭载部件的下表面侧朝向所述下边梁凸缘的下端部呈向上倾斜状地延伸。 5.根据权利要求1所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板横梁设于所述地板的上表面，所述延出部呈下降坡度地延伸到所述下边梁，在所述地板的下表面与所述下边梁的内壁之间具备相对于所述延出部隔开间隔地架设的角撑板。 6.根据权利要求1或5所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板下方载荷传递构件的所述上半部配置于与所述下边梁载荷传递构件相同的高度，所述地板下方载荷传递构件的所述下半部配置于与所述地板下方框架中的安装于所述下边梁的下部的部位相同的高度，所述上半部及所述下半部固定于所述地板下方框架。 7.根据权利要求1、5、6中任一项所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板下方框架具有：框架内壁部，其与所述地板下方搭载部件对置；以及框架延长部，其从所述框架内壁部沿所述地板下方搭载部件的底部延长，所述地板下方横梁配置于所述地板下方搭载部件的内部，所述地板下方横梁由支柱部和座部形成，所述支柱部从所述地板下方搭载部件的底部立起，与所述地板下方载荷传递构件的所述上半部对置的端部固定于所述地板下方搭载部件的侧壁，所述座部从所述支柱部沿所述底部伸出，经由所述底部固定于所述框架延长部。 8.根据权利要求7所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板下方搭载部件具备横梁，该横梁在固定于所述底部的外表面的状态下沿所述座部延伸，且具有朝向所述底部鼓起的筋条，所述座部被以与所述地板下方搭载部件的所述底部及所述横梁重合的状态固定。 9.根据权利要求8所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板下方框架具有：安装顶部，其安装于所述下边梁的下部；安装外壁部，其从所述安装顶部向下方延伸；安装底部，其从所述安装外壁部到所述框架延长部相对于所述框架延长部在同一面上延伸；以及连结部，其从所述安装底部向下方偏置，固定于所述框架延长部，所述地板下方框架通过所述安装顶部、所述安装外壁部、所述安装底部形成为截面U字形。 10.根据权利要求8或9所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板下方框架设于所述地板下方搭载部件的左右的侧壁，所述座部以在左右的所述地板下方框架之间向车宽方向连续的状态设置，所述横梁以在所述车宽方向的中央隔开间隔地在左右侧向所述车宽方向延伸的方式设置，所述车身下部结构具备纵梁，所述纵梁配置于左右侧的所述横梁之间且向车身前后方向延伸，并且固定于所述地板下方搭载部件的底部。 11.根据权利要求2所述的车身下部结构，其特征在于，在左右的所述侧部梁设有固定于所述侧部梁的大致帽型截面的前壁、上壁、后壁的至少三个面的一对隔壁构件，一对所述隔壁构件设于所述侧部梁的延出方向中的、与所述地板横梁结合的结合部的前后位置。 12.根据权利要求11所述的车身下部结构，其特征在于，所述中央梁在所述隔壁构件的下方区域与左右的所述侧部梁结合。 13.根据权利要求12所述的车身下部结构，其特征在于，在左右的所述侧部梁与所述地板横梁结合的结合部使用紧固于所述侧部梁的上壁的双头螺栓，一对所述隔壁构件设于所述侧部梁的延出方向中的、所述双头螺栓的突出设置位置的前后。 14.根据权利要求13所述的车身下部结构，其特征在于，在蓄电池壳体的内部配置有蓄电池与所述地板下方横梁，所述蓄电池壳体具备上方侧开口的壳体主体与将所述壳体主体的开口封闭的壳体罩，所述双头螺栓使螺纹部向所述壳体罩的上方突出而通过所述螺纹部紧固固定于所述地板横梁侧，所述双头螺栓的栓体部借助弹性密封构件保持于所述壳体罩的贯通孔。 15.根据权利要求14所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板横梁在内部安装有具有贯穿孔的托架，并且在上壁设有与所述贯穿孔对置的作业孔，通过所述作业孔将螺母紧固固定于从所述贯穿孔向上方突出的所述双头螺栓的所述螺纹部。 16.根据权利要求2、11～15中任一项所述的车身下部结构，其特征在于，在左右的所述侧部梁的所述车宽方向内侧的端缘与所述中央梁，结合有将所述侧部梁的下表面与所述中央梁的上表面之间的间隙大致封闭的辅助隔壁构件。 17.根据权利要求2、11～16中任一项所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板下方横梁具备从前壁的下缘向前方伸出的前方伸出座以及从后壁的下缘向后方伸出的后方伸出座，在蓄电池壳体的底壁的上表面侧配置有所述前方伸出座与所述后方伸出座，而在所述底壁的下表面侧配置有下表面加强构件，所述前方伸出座与所述后方伸出座以将所述底壁夹在之间的状态与所述下表面加强构件结合。 18.根据权利要求17所述的车身下部结构，其特征在于，所述下表面加强构件以大致沿所述车宽方向延伸出的方式与所述底壁的下表面结合，在所述底壁的下表面还结合有大致沿所述车身的前后方向延伸出的另外的下表面加强构件。 19.根据权利要求2、11～18中任一项所述的车身下部结构，其特征在于，所述车身下部结构还具备架设于左右的所述侧部梁的上表面的载荷传递板。 20.根据权利要求3所述的车身下部结构，其特征在于，所述前方伸出座与所述后方伸出座配置于所述蓄电池壳体的底壁的上表面侧，在所述底壁的下表面侧配置有下表面加强构件，所述前方伸出座与所述后方伸出座以将所述底壁夹在之间的状态与所述下表面加强构件结合。 21.根据权利要求20所述的车身下部结构，其特征在于，所述下表面加强构件由大致波形状的截面大致沿车宽方向延伸出的板状构件构成。 22.根据权利要求20所述的车身下部结构，其特征在于，所述蓄电池壳体具有从所述底壁的左右的端部向上方立起的壳体侧壁，在所述壳体侧壁的外侧结合有大致沿车身前后方向延伸出的壳体框架，所述壳体框架具有配置于所述蓄电池壳体的所述底壁的下表面而构成所述下表面加强构件的延长片，所述前方伸出座与所述后方伸出座以将所述底壁夹在之间的状态与所述延长片结合。 23.根据权利要求3、20～22中任一项所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板下方横梁的所述梁主体部具有上壁、从所述上壁的前部向下方延伸出的前壁以及从所述上壁的后部向下方延伸出的后壁，在所述梁主体部的所述紧固构件的固定部的附近结合有对所述梁主体部的所述上壁、所述前壁及所述后壁这三个面进行约束的隔壁构件。 24.根据权利要求3、20～23中任一项所述的车身下部结构，其特征在于，在所述蓄电池壳体的上方配置有所述地板，所述地板横梁具备：截面大致帽状的横板，其接合于所述地板的上表面，且在与所述地板之间形成大致沿车宽方向延伸出的闭合截面，并且所述车宽方向的两端部架设于一对所述下边梁；以及截面大致帽状的角撑板倾斜部，其架设于所述地板的所述车宽方向的端部区域的下表面与所述下边梁的侧面，且在与所述地板之间形成大致沿所述车宽方向延伸出的闭合截面，所述角撑板倾斜部的所述车宽方向的端部区域与所述角撑板倾斜部以朝向车宽方向外侧向下方倾斜的方式形成，在所述横板的所述车宽方向的靠中央区域的内部安装有兼做截面加强部的托架，所述托架通过所述紧固构件结合于所述地板下方横梁的所述梁主体部。 25.根据权利要求24所述的车身下部结构，其特征在于，在所述蓄电池壳体的内部配置有蓄电池与所述地板下方横梁，所述蓄电池壳体具备上方侧开口的壳体主体与将所述壳体主体的开口封闭的壳体罩，所述紧固构件是两端部紧固于所述托架与所述地板下方横梁的双头螺栓，所述双头螺栓的栓体部借助弹性密封构件保持于所述壳体罩的贯通孔。 26.根据权利要求22所述的车身下部结构，其特征在于，在所述壳体框架结合有用于将所述壳体框架与所述下边梁的下表面连结的安装框架，在所述安装框架延伸设置有与所述壳体框架的所述延长片的下表面重叠的框架延长片，所述框架延长片与所述延长片一起结合于所述蓄电池壳体的所述底壁。 27.根据权利要求3、20～26中任一项所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板下方横梁的所述梁主体部具备上壁、从所述上壁的前部向下方延伸出的前壁以及从所述上壁的后部向下方延伸出的后壁，在所述梁主体部的内部配置有与所述上壁、所述前壁及所述后壁接合的截面大致コ状的加强板。 28.根据权利要求3、20～27中任一项所述的车身下部结构，其特征在于，所述前方伸出座与所述后方伸出座具备底座部，该底座部向上方鼓起且下表面与所述梁主体部的内部空间连通，并且上表面大致平坦。 29.根据权利要求4所述的车身下部结构，其特征在于，所述框架部设于所述地板下方搭载部件的外周壁，通过所述卡合部与所述倾斜部形成为L字状的闭合截面。 30.根据权利要求4或29所述的车身下部结构，其特征在于，所述下边梁具备：车宽方向外侧的下边梁外构件；从车宽方向内侧与所述下边梁外构件接合而与所述下边梁外构件一起形成闭合截面的下边梁内构件；以及配置于所述闭合截面且安装于所述下边梁外构件的第一能量吸收构件。 31.根据权利要求4、29、30中任一项所述的车身下部结构，其特征在于，所述框架部具备配置于内部的第二能量吸收构件。 32.根据权利要求4、29～31中任一项所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板下方横梁的上部以在所述下边梁的上下方向上与中央部对置的方式配置。 33.根据权利要求4、29～32中任一项所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板下方横梁具备：形成于车宽方向外侧的外侧区域的脆弱部；以及形成于车宽方向内侧的内侧区域的牢固部。 34.根据权利要求4、29～33中任一项所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板下方横梁形成为中空状，并且具备设于上下方向的中央且将所述地板下方横梁在上下分隔开的隔壁。 35.根据权利要求4、29～34中任一项所述的车身下部结构，其特征在于，所述车身下部结构还具备沿所述地板的上表面向车宽方向延伸出，在车身前后方向上隔开间隔的第一地板横梁及第二地板横梁，所述第一地板横梁及所述第二地板横梁通过顶部、一对壁部、前凸缘及后凸缘形成为截面帽状，所述前凸缘及所述后凸缘接合于所述地板的上表面，座椅支承于所述第一地板横梁及所述第二地板横梁，所述第一地板横梁在与所述第二地板横梁对置的壁部具有朝向上方凹陷的第一凹部，所述第二地板横梁在与所述第一地板横梁对置的壁部具有朝向上方凹陷的第二凹部，所述地板具有沿所述第一凹部及所述第二凹部向上方鼓起的鼓起部。 36.根据权利要求35所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板下方横梁与所述第一地板横梁及所述第二地板横梁的下方的所述地板连结。 37.根据权利要求4、29～36中任一项所述的车身下部结构，其特征在于，所述地板下方横梁在车宽方向的中央具有形成有向下方的凹坑的凹部，所述车身下部结构具备以向车身前后方向延伸的方式安装于所述凹部的管收容部，该管收容部至少收容配管和软管中的一方。
所属类别：	发明专利