专利名称: |
一种运输倾倒装置 |
摘要: |
本发明涉及一种运输倾倒装置,包括:机架:由底板(6),设置在底板(6)上的支撑板(10)组成,电源部分:包括设置在底板(6)上的电机(4)及变速箱(3),旋转提升部分:包括旋转轴(7),至少两个异形轮、输送板(1)、推杆(2)及轴承(11),旋转轴(7)一端与变速箱(3)的输出端连接,另一端经轴承(11)安装在支撑板(10)上,异形轮穿设在旋转轴(7)上,推杆(2)的数量与异形轮相同,推杆(2)的一端连接输送板(1),另一端抵接在异形轮的外侧,能够沿异形轮外表面滑动。与现有技术相比,本发明实现机构的提升及倾倒功能,结构简单,无污染,应用环境不受温度、地理位置、工况等限制,应用范围广泛。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海建桥学院 |
发明人: |
岳春晓;陈苏婷 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-09-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910900374.1 |
公开号: |
CN110626776A |
代理机构: |
上海科盛知识产权代理有限公司 |
代理人: |
陈亮 |
分类号: |
B65G47/74(2006.01);B;B65;B65G;B65G47 |
申请人地址: |
201306 上海市浦东新区沪城环路1111号 |
主权项: |
1.一种运输倾倒装置,其特征在于,该装置包括: 机架:由底板(6),设置在所述底板(6)上的支撑板(10)组成, 电源部分:包括设置在所述底板(6)上的电机(4)及变速箱(3), 旋转提升部分:包括至少一根旋转轴(7),至少两个异形轮、输送板(1)、推杆(2)及轴承(11),所述旋转轴(7)一端与变速箱(3)的输出端连接,另一端经轴承(11)安装在所述支撑板(10)上,所述异形轮穿设在所述旋转轴(7)上,所述推杆(2)的数量与所述异形轮相同,推杆(2)的一端连接所述输送板(1),另一端抵接在异形轮的外侧,能够沿异形轮外表面滑动。 2.根据权利要求1所述的一种运输倾倒装置,其特征在于,所述异形轮为带有一个叶片的凸轮。 3.根据权利要求2所述的一种运输倾倒装置,其特征在于,各凸轮不带叶片的一侧大小相同。 4.根据权利要求2所述的一种运输倾倒装置,其特征在于,从变速箱一侧至支撑板一侧的凸轮外侧形成的齿顶圆的半径逐渐减小。 5.根据权利要求1所述的一种运输倾倒装置,其特征在于,所述异形轮带有至少两个叶片,各凸轮上相邻两个叶片之间形成的基圆的半径相等。 6.根据权利要求5所述的一种运输倾倒装置,其特征在于,从变速箱一侧至支撑板一侧的各凸轮的叶片外侧形成的齿顶圆的半径逐渐减小。 7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种运输倾倒装置,其特征在于,各异形轮连接在同一根旋转轴上。 8.根据权利要求1-6中任一项所述的一种运输倾倒装置,其特征在于,各异形轮连接在不同旋转轴上,各旋转轴同心设置,保持转速相同。 9.根据权利要求1所述的一种运输倾倒装置,其特征在于,各推杆(2)的长度相等,结构相同,推杆(2)的端部设有滚轮,推杆(2)经滚轮沿异形轮外表面滚动。 10.根据权利要求1所述的一种运输倾倒装置,其特征在于,所述机架还包括电机座(5),该电机座(5)设置在所述底板(6)上,所述电机(4)及变速箱(3)设置在所述电机座(5)上。 |
所属类别: |
发明专利 |