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原文传递座椅的可变截面台

专利名称：	座椅的可变截面台
摘要：	本发明提供了一种用于交通工具座椅的可变截面台，包括：上层、中间层和下层。所述可变截面台还包括：至少一个框架接口部，包括首尾截面；至少一个悬臂部，包括首尾截面；以及座表面，在多个乘客的横向方向上沿交通工具座椅的全长延伸。所述可变截面台的所述至少一个框架接口部包括与所述至少一个悬臂部相比增加的厚度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	赛峰座椅美国有限责任公司
发明人：	E·O·弗雷姆斯;E·帕拉乔斯
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201780090773.5
公开号：	CN110636970A
代理机构：	北京市金杜律师事务所
代理人：	苏耿辉
分类号：	B64D11/06(2006.01);B;B64;B64D;B64D11
申请人地址：	美国得克萨斯州
主权项：	1.一种用于交通工具座椅的可变截面台，所述可变截面台包括：上层、中间层和下层；至少一个框架接口部，包括首尾截面；至少一个悬臂部，包括首尾截面；以及座表面，在多个乘客的横向方向上沿所述交通工具座椅的全长延伸，其中：所述可变截面台的所述至少一个框架接口部包括与所述至少一个悬臂部相比增加的厚度。 2.根据权利要求1所述的可变截面台，其中所述可变截面台的所述至少一个框架接口部的厚度大约是所述至少一个悬臂部的四倍。 3.根据权利要求1所述的可变截面台，其中所述至少一个框架接口部包括两个框架接口部，并且所述可变截面台包括位于所述两个框架接口部之间的大约中间处的内部首尾截面。 4.根据权利要求3所述的可变截面台，其中在所述两个框架接口部中的至少一个框架接口部的位置处，所述可变截面台的厚度包括：在朝所述内部首尾截面移动时的第一次减小、和在远离所述内部首尾截面移动时的第二次减小，其中所述第一次减小和所述第二次减小关于所述两个框架接口部中的至少一个框架接口部的所述位置对称。 5.根据权利要求3所述的可变截面台，其中在所述两个框架接口部中的至少一个框架接口部的位置处，所述可变截面台的厚度包括：在朝所述内部首尾截面移动时的第一次减小、和在远离所述内部首尾截面移动时的第二次减小，其中所述第二次减小包括与所述第一次减小相比在厚度上的逐渐减小，使得所述第一次减小和所述第二次减小关于所述两个框架接口部中的至少一个框架接口部的所述位置不对称。 6.根据权利要求1所述的可变截面台，其中所述上层和所述下层分别包括多层编织复合材料。 7.根据权利要求1所述的可变截面台，其中所述中间层包括编织复合材料和复合泡沫芯材中的至少一种。 8.根据权利要求1所述的可变截面台，还包括增强层。 9.根据权利要求8所述的可变截面台，其中所述增强层包括第一部，所述第一部在所述横向方向上沿所述交通工具座椅的所述全长延伸，并且从所述可变截面台的尾端朝所述可变截面台的前端延伸约25％。 10.根据权利要求8所述的可变截面台，其中所述增强层包括第二部，所述第二部与所述至少一个框架接口部对齐，并且从所述可变截面台的尾端朝所述可变截面台的前端延伸约75％。 11.根据权利要求1所述的可变截面台，其中在所述至少一个框架接口部的位置处，框架构件被设置在所述可变截面台的底表面处，并且上支撑平台被设置在所述可变截面台的顶表面处，使得多个紧固件从所述上支撑平台通过所述可变截面台的全厚度而延伸到所述框架构件。 12.一种用于多个乘客的乘客座椅，所述乘客座椅包括：至少一个框架构件；可变截面台，包括：上层，跨越所述可变截面台的大约整个表面区域；中间层；下层，跨越所述可变截面台的大约整个表面区域；至少一个框架接口部，与所述至少一个框架构件对齐，所述至少一个框架接口部包括首尾截面；至少一个悬臂部，包括首尾截面；以及座表面，在多个乘客的横向方向上沿所述交通工具座椅的全长延伸，其中：所述可变截面台的所述至少一个框架接口部包括与所述至少一个悬臂部相比增加的厚度。 13.根据权利要求12所述的可变截面台，其中所述可变截面台的所述至少一个框架接口部的厚度大约是所述至少一个悬臂部的四倍。 14.根据权利要求12所述的可变截面台，其中所述至少一个框架接口部包括两个框架接口部，并且所述可变截面台包括位于所述两个框架接口部之间的大约中间处的内部首尾截面。 15.根据权利要求14所述的可变截面台，其中在所述两个框架接口部中的至少一个框架接口部的位置处，所述可变截面台的厚度包括：在朝所述内部首尾截面移动时的第一次减小、和在远离所述内部首尾截面移动时的第二次减小，其中所述第一次减小和所述第二次减小关于所述两个框架接口部中的至少一个框架接口部的所述位置对称。 16.根据权利要求14所述的可变截面台，其中在所述两个框架接口部中的至少一个框架接口部的位置处，所述可变截面台的厚度包括：在朝所述内部首尾截面移动时的第一次减小、和在远离所述内部首尾截面移动时的第二次减小，其中所述第二次减小包括与所述第一次减小相比在厚度上的逐渐减小，使得所述第一次减小和所述第二次减小关于所述两个框架接口部中的至少一个框架接口部的所述位置不对称。 17.根据权利要求12所述的可变截面台，其中所述上层和所述下层分别包括多层编织复合材料，并且所述中间层包括编织复合材料和复合泡沫芯材中的至少一种。 18.根据权利要求12所述的可变截面台，还包括增强层，所述增强层包括：第一部，所述第一部在所述横向方向上沿所述乘客座椅的所述全长延伸，并且从所述可变截面台的尾端朝所述可变截面台的前端延伸约25％；以及第二部，所述第二部与所述至少一个框架接口部对齐，并且从所述可变截面台的尾端朝所述可变截面台的前端延伸约75％。 19.根据权利要求12所述的可变截面台，其中在所述至少一个框架接口部处，框架构件被设置在所述可变截面台的底表面处，并且上支撑平台被设置在所述可变截面台的顶表面处，使得多个紧固件从所述上支撑平台通过所述可变截面台的全厚度而延伸到所述框架构件。 20.一种多乘客座椅组件，包括：第一框架组件；第二框架组件，沿所述多乘客座椅组件的长度在横向方向上从所述第一框架组件偏移；以及可变截面台，被附接至所述第一框架组件的上部，并且被附接至所述第二框架组件的上部，所述可变截面台包括：上层，跨越所述可变截面台的大约整个表面区域；中间层；下层，跨越所述可变截面台的大约整个表面区域；第一框架接口部，与所述第一框架组件对齐；第二框架接口部，与所述第二框架组件对齐；在所述可变截面台的第一端处的第一悬臂部，包括首尾截面；在所述可变截面台的第二端处的第二悬臂部，包括首尾截面；以及座表面，在多个乘客的所述横向方向上沿所述多乘客座椅组件的全长延伸，其中：所述可变截面台的所述第一框架接口部和所述第二框架接口部分别包括与所述第一悬臂部和所述第二悬臂部相比增加的厚度。
所属类别：	发明专利