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原文传递一种保温管用运输储存工装车

专利名称：	一种保温管用运输储存工装车
摘要：	本实用新型涉及保温管技术领域，且公开了一种保温管用运输储存工装车，包括车体，所述车体顶部的左右两侧均固定安转有转动块，两块所述转动块之间活动安装有挡料板，所述挡料板顶部的右侧固定安装有卡块，所述卡块的右侧开设有卡孔，所述车体右侧的底部固定安装有套杆，所述套杆的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至车体内部的拉杆，所述套杆内腔的右侧壁且位于拉杆的外表面固定连接有弹簧。该保温管用运输储存工装车，通过设置有转动块和挡料板，保温管在车体放置稳固，不易因遭到碰撞或者使用不慎而掉落，提高了运输效率，避免了财产的损失，降低了运输的风险，整体结构简单，使用方便，便于使用者的使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州锦利丰机械设备有限公司
发明人：	李勇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920562807.2
公开号：	CN209870464U
代理机构：	北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	宋林清
分类号：	B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	450000 河南省郑州市经济技术开发区第二十二大街188号海尔空调园05厂房
主权项：	1.一种保温管用运输储存工装车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)顶部的左右两侧均固定安转有转动块(2)，两块所述转动块(2)之间活动安装有挡料板(3)，所述挡料板(3)顶部的右侧固定安装有卡块(4)，所述卡块(4)的右侧开设有卡孔(19)，所述车体(1)右侧的底部固定安装有套杆(5)，所述套杆(5)的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至车体(1)内部的拉杆(6)，所述拉杆(6)的内部固定连接有拉手(7)，所述套杆(5)内腔的右侧壁且位于拉杆(6)的外表面固定连接有弹簧(8)，所述弹簧(8)的左侧固定连接有连接片(9)，所述连接片(9)与车体(1)活动连接，所述车体(1)内腔的底部固定连接有底板(10)，所述底板(10)的顶部活动安装有承重板(11)，所述承重板(11)的左右两侧均固定连接有挡板(12)，所述挡板(12)底部的左右两侧均固定连接有竖板(13)，两块所述竖板(13)之间通过横杆活动安装有滚轮(14)，所述承重板(11)的底部开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)的内顶壁固定安装有转杆(16)，所述转杆(16)背面的左右两侧均固定安装有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)的背面固定连接有底座(18)。 2.根据权利要求1所述的一种保温管用运输储存工装车，其特征在于：所述车体(1)正面右侧的底部开设有插孔，所述插孔的大小与卡块(4)的大小相匹配，所述车体(1)的背面固定连接有均匀分布的栏杆。 3.根据权利要求1所述的一种保温管用运输储存工装车，其特征在于：所述车体(1)右侧的底部开设有圆孔，所述连接片(9)的右侧开设有穿孔，所述穿孔和圆孔的大小与拉杆(6)的大小相匹配，所述卡孔(19)的大小比拉杆(6)的大小大。 4.根据权利要求1所述的一种保温管用运输储存工装车，其特征在于：所述转动块(2)与车体(1)的顶部呈一百三十五度角，所述挡料板(3)的长度与车体(1)的高度相等。 5.根据权利要求1所述的一种保温管用运输储存工装车，其特征在于：所述底板(10)顶部的左右两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽相背的一侧开设有横孔，所述横孔的长度比底板(10)的长度短。 6.根据权利要求1所述的一种保温管用运输储存工装车，其特征在于：所述底座(18)的数量为两个，两个所述底座(18)以转杆(16)的中垂线呈对称等距分布，所述底座(18)为橡胶。
所属类别：	实用新型