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一种用于加载系统的对中抗剪装置
| 专利名称： | 一种用于加载系统的对中抗剪装置 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于加载系统的对中抗剪装置，包括用于实现油缸中心与丝杆中心同轴心的对中机构及用于消除间隙的抗剪机构；本实用新型结构简单，使用方便，通过设置对中机构可以实现油缸中心与丝杆中心始终保持同轴心，同时设置抗剪销套还能在承担剪切力的同时消除原有螺栓与安装孔之间的安装间隙，其能提高反力架与基础反力平台的安装精度，大大提升了试验结果的精确性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 无锡东逸电液伺服技术有限公司 |
| 发明人： | 吴韶;吴佳琦;董巨波 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-04-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-31T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920553850.2 |
| 公开号： | CN209878461U |
| 代理机构： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 孙力坚;聂启新 |
| 分类号： | G01N3/02(2006.01);G;G01;G01N;G01N3 |
| 申请人地址： | 214028 江苏省无锡市行创四路20号226C |
| 主权项： | 1.一种用于加载系统的对中抗剪装置，其特征在于：包括用于实现油缸中心与丝杆中心同轴心的对中机构及用于消除间隙的抗剪机构； 所述对中机构的具体结构如下： 包括固接于丝杆横梁外侧的垫板(1)及与所述垫板(1)配合的螺纹套(2)； 所述垫板(1)包括板体(104)，在所述板体(104)的中心开设第一丝杆贯通孔(102)，在所述第一丝杆贯通孔(102)的外径处、沿所述板体(104)的表面还凹陷形成内球面(103)； 所述螺纹套(2)由第一套筒(201)和第二套筒(202)一体连接构成，沿所述螺纹套(2)的轴向开设贯穿第一套筒(201)及第二套筒(202)的第二丝杆贯通孔(204)，在所述第二套筒(202)的外径沿周向设置用于配合内球面(103)的外球面(203)； 所述抗剪机构的具体结构如下： 包括一体连接的上柱体(301)及下柱体(303)，螺栓安装孔(302)沿轴向贯穿上柱体(301)及下柱体(303)。 2.如权利要求1所述的一种用于加载系统的对中抗剪装置，其特征在于：所述内球面(103)与第一丝杆贯通孔(102)同心布置。 3.如权利要求1所述的一种用于加载系统的对中抗剪装置，其特征在于：在所述垫板(1)的四个角部还分别开设螺栓孔(101)。 4.如权利要求1所述的一种用于加载系统的对中抗剪装置，其特征在于：所述外球面(203)与第二丝杆贯通孔(204)同心布置。 5.如权利要求1所述的一种用于加载系统的对中抗剪装置，其特征在于：所述第二套筒(202)的外径大于第一套筒(201)的外径。 6.如权利要求1所述的一种用于加载系统的对中抗剪装置，其特征在于：所述上柱体(301)、下柱体(303)及螺栓安装孔(302)均同心布置。 7.如权利要求6所述的一种用于加载系统的对中抗剪装置，其特征在于：所述上柱体(301)的外径大于下柱体(303)的外径。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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