专利名称: |
一种高效轮毂吊装夹具 |
摘要: |
本实用新型涉及轮毂加工设备领域,公开了一种高效轮毂吊装夹具,包括支撑轴、吊环、支撑架、固定组件、多个伸缩臂、多个摆臂、弧形夹持板、橡胶块;所述支撑轴下端设置有嵌入到轮毂的轴孔内的定位套,所述定位套的周侧设置有缓冲垫。本实用新型具有以下优点和效果:先通过行车使得吊装夹具运输到轮毂的正上方后下降,此时定位套嵌入在轮毂的轴孔内,弧形夹持板在轮毂的周侧,继而通过固定组件解锁支撑架,在行车带动支撑轴向上运动的过程中,伸缩臂靠近支撑轴的一端向上运动,此时使得摆臂带动弧形夹持板朝向靠近轮毂的周侧运动,使得弧形夹持板上的橡胶块形变后抵紧在轮毂的周侧凹陷处实现固定,最终实现高效的吊装轮毂,提高操作效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
威海锐鑫丰金属科技有限公司 |
发明人: |
唐承舜;张锡洪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920504421.6 |
公开号: |
CN209872148U |
代理机构: |
北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 |
代理人: |
梁爱荣 |
分类号: |
B66C1/44(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
264205 山东省威海市高区火炬路213号A座711 |
主权项: |
1.一种高效轮毂吊装夹具,其特征在于:包括支撑轴(1)、设置在支撑轴(1)上端的吊环(2)、套设在支撑轴(1)上端的支撑架(3)、设置在支撑架(3)和支撑轴(1)之间且固定或解锁支撑架(3)的固定组件(4)、多个一端铰接在支撑轴(1)中部且沿着支撑轴(1)的中心线呈圆周阵列分布的伸缩臂(5)、多个一端铰接在支撑架(3)上且另一端铰接在伸缩臂(5)远离支撑轴(1)一端上的摆臂(6)、设置在摆臂(6)上的弧形夹持板(7)、设置在弧形夹持板(7)上且用于抵紧在轮毂的周侧的凹陷处的橡胶块(8);当所述支撑架(3)通过固定组件(4)固定在支撑轴(1)上时,所述伸缩臂(5)沿着远离支撑轴(1)的方向倾斜向下延伸,多个所述橡胶块(8)之间形成的最小圆形轨迹大于轮毂的最大外径;所述支撑轴(1)下端设置有嵌入到轮毂的轴孔内的定位套(9),当所述支撑架(3)通过固定组件(4)解锁相对支撑轴(1)下滑到驱使橡胶块(8)与轮毂相抵紧的状态时,所述定位套(9)的下端处于轮毂的轴孔内。 2.根据权利要求1所述的一种高效轮毂吊装夹具,其特征在于:所述固定组件(4)包括螺纹连接在支撑架(3)上且嵌入到支撑轴(1)内的固定螺栓(41)、设置在固定螺栓(41)一端的旋钮(42)。 3.根据权利要求1所述的一种高效轮毂吊装夹具,其特征在于:所述伸缩臂(5)包括与支撑轴(1)相铰接的第一连接套(51)、与摆臂(6)相铰接的第二连接套(52)、设置在第一连接套(51)和第二连接套(52)之间且用于调节第一连接套(51)和第二连接套(52)互相靠近或远离的调节件(53)。 4.根据权利要求3所述的一种高效轮毂吊装夹具,其特征在于:所述调节件(53)包括调节杆(531)、设置在调节杆(531)的一端且与第一连接套(51)螺纹连接的第一螺纹杆(532)、设置在调节杆(531)的另一端且与第二连接套(52)螺纹连接的第二螺纹杆(533),所述第一螺纹杆(532)和第二螺纹杆(533)的螺纹方向相反。 5.根据权利要求4所述的一种高效轮毂吊装夹具,其特征在于:所述调节杆(531)的中部设置有便于操作人员通过扳手转动调节杆(531)的六角螺母端(5311)。 6.根据权利要求1所述的一种高效轮毂吊装夹具,其特征在于:所述定位套(9)包括设置在支撑轴(1)下端的安装座(91)、多个沿着安装座(91)的径向螺纹连接在安装座(91)的周侧的螺杆(92)、设置在螺杆(92)远离安装座(91)一端且用于抵触在轮毂的轴孔内的弧形板(93)、设置在弧形板(93)表面的橡胶垫(94)。 7.根据权利要求6所述的一种高效轮毂吊装夹具,其特征在于:所述弧形板(93)的外侧面下端朝向靠近支撑轴(1)中心线的方向倾斜向下设置。 8.根据权利要求6所述的一种高效轮毂吊装夹具,其特征在于:所述安装座(91)螺纹连接在支撑轴(1)的下端。 |
所属类别: |
实用新型 |