专利名称: |
一种面板可旋转的汽车导航仪 |
摘要: |
本实用新型公开了一种面板可旋转的汽车导航仪,包括导航仪本体,所述导航仪本体包括屏幕和底座,所述屏幕的一侧卡接有扭簧装置,所述屏幕的侧部通过螺栓与旋转板螺接,所述旋转板的侧部设置有通孔,所述通孔的内部贯穿连接有传动杆,所述传动杆固定连接于传动装置的一侧,所述传动装置分别与转动装置和限位装置转动连接,所述传动装置位于限位装置与转动装置之间,所述传动杆贯穿于转动装置,所述转动装置通过螺栓与底座螺接。本实用新型通过将屏幕与旋转板螺接,旋转板与传动装置固定连接,通过传动装置与转动装置转动连接,从而使屏幕可以转动,通过限位槽两端的行程开关来控制伺服电机的转动方向,调节屏幕的旋转方向,便于用户使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市宏富航科技有限公司 |
发明人: |
张希豪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821224634.5 |
公开号: |
CN208774664U |
代理机构: |
北京易光知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李韵 |
分类号: |
B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市宝安区石岩街道石新社区塘头大道196号宝安中小企业孵化中心B座6楼613 |
主权项: |
1.一种面板可旋转的汽车导航仪,包括导航仪本体(1),其特征在于:所述导航仪本体(1)包括屏幕(2)和底座(3),所述屏幕(2)的一侧螺接有扭簧装置(4),所述屏幕(2)的侧部通过螺栓与旋转板(5)螺接,所述旋转板(5)的侧部设置有通孔(6),所述通孔(6)的内部贯穿连接有传动杆(7),所述传动杆(7)固定连接于传动装置(8)的一侧,所述传动装置(8)分别与转动装置(9)和限位装置(10)转动连接,所述传动装置(8)位于限位装置(10)与转动装置(9)之间,所述传动杆(7)贯穿于转动装置(9),所述转动装置(9)通过螺栓与底座(3)螺接。 2.根据权利要求1所述的一种面板可旋转的汽车导航仪,其特征在于:所述扭簧装置(4)包括扭簧(29)和卡爪(11)。 3.根据权利要求1所述的一种面板可旋转的汽车导航仪,其特征在于:所述转动装置(9)包括弧形槽(12)、伺服电机(13)、蜗轮(14)、蜗杆(15)、第一齿轮(16)、第二齿轮(17)和固定板(18),所述蜗杆(15)与伺服电机(13)的驱动端固定连接,所述蜗轮(14)与蜗杆(15)啮合连接,所述蜗轮(14)和第二齿轮(17)的一端分别同心固定有第三齿轮(30)和第四齿轮(19),所述第三齿轮(30)和第四齿轮(19)均与第一齿轮(16)啮合连接,所述蜗轮(14)、第一齿轮(16)和第二齿轮(17)均与固定板(18)转动连接,所述固定板(18)的一侧设置有卡槽(20),所述伺服电机(13)卡接于卡槽(20)的内部,传动杆(7)贯穿于弧形槽(12)与旋转板(5)连接,所述固定板(18)通过螺栓与底座(3)螺接。 4.根据权利要求1所述的一种面板可旋转的汽车导航仪,其特征在于:所述传动装置(8)包括传动盘(21)、卡齿(22)和滑块(23),所述卡齿(22)和滑块(23)分别位于传动盘(21)的两侧,所述卡齿(22)与第二齿轮(17)相啮合,所述传动盘(21)通过轴承(28)与固定板(18)转动连接。 5.根据权利要求4所述的一种面板可旋转的汽车导航仪,其特征在于:所述限位装置(10)包括限位板(24)和行程开关(25),所述限位板(24)的一侧设置有限位槽(26),所述行程开关(25)设置有两组,所述行程开关(25)分别位于限位槽(26)的两端,所述滑块(23)卡接于限位槽(26)的内部,所述限位板(24)螺接于固定板(18)的内部,所述限位槽(26)呈弧形。 6.根据权利要求5所述的一种面板可旋转的汽车导航仪,其特征在于:所述行程开关(25)与伺服电机(13)电性连接。 7.根据权利要求3所述的一种面板可旋转的汽车导航仪,其特征在于:所述固定板(18)、限位板(24)、传动盘(21)、旋转板(5)和底座(3)的中部均设置有贯穿孔(27)。 8.根据权利要求1所述的一种面板可旋转的汽车导航仪,其特征在于:所述传动杆(7)、弧形槽(12)和通孔(6)均设置为三组。 |
所属类别: |
实用新型 |