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原文传递单车包装盒

专利名称：	单车包装盒
摘要：	本实用新型公开了一种单车包装盒，属于包装盒领域，其技术要点包括内部中空顶端开设有开口的盒体以及内部中空底端开设有开口的盒盖，盒盖的形状与盒体的形状相匹配，盒盖将盒体罩在内部，盒体呈“凸”形，盒体自右向左依次分为前轮容纳部、车架容纳部以及后轮容纳部，前轮容纳部、车架容纳部以及后轮容纳部的内部相连通；盒盖呈“凸”形。盒盖自左向右依次为将前轮容纳部罩在内部的第一包容部、将车架容纳部罩在内部的第二包容部以及将后轮容纳部罩在内部的第二包容部，第一包容部、第二包容部以及第三包容部的内部相连通。其具有减少包装盒内无用的空间，从而减小单车包装盒的体积，使运输车每次运输的数量增加，从而减少运输次数的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市明合发纸品有限公司
发明人：	余晓玲
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821235534.2
公开号：	CN208775201U
分类号：	B65D5/02(2006.01);B;B65;B65D;B65D5
申请人地址：	518000 广东省深圳市光明新区公明街道合水口社区第四工业区18号
主权项：	1.一种单车包装盒，包括内部中空顶端开设有开口的盒体(1)以及内部中空底端开设有开口的盒盖(2)，所述盒盖(2)的形状与盒体(1)的形状相匹配，所述盒盖(2)将所述盒体(1)罩在内部，其特征在于：所述盒体(1)呈“凸”形，所述盒体(1)自右向左依次分为前轮容纳部(4)、车架容纳部(5)以及后轮容纳部(6)，所述前轮容纳部(4)、车架容纳部(5)以及后轮容纳部(6)的内部相连通；所述盒盖(2)呈“凸”形，所述盒盖(2)自左向右依次为用于将所述前轮容纳部(4)罩在内部的第一包容部(7)、将所述车架容纳部(5)罩在内部的第二包容部(8)以及将所述后轮容纳部(6)罩在内部的第二包容部(8)，所述第一包容部(7)、第二包容部(8)以及第三包容部的内部相连通。 2.根据权利要求1所述的单车包装盒，其特征在于：所述盒体(1)由一张瓦楞板经裁剪、翻折、拼装而成，所述盒体(1)包括平行相对的且形状均呈“凸”形的第一壁板(11)和第二壁板(12)，所述第一壁板(11)和第二壁板(12)之间留有供单车放入的间隔，所述第一壁板(11)和第二壁板(12)的底端通过底板(13)相连，所述第一壁板(11)和第二壁板(12)的左右两端分别通过相互贴合固定在第一连接板(111)和第二连接板(121)进行封闭，所述第一连接板(111)和第二连接板(121)分别与第一壁板(11)和第二壁板(12)一体成型，所述第一连接板(111)和第二连接板(121)之间通过箱钉进行固定。 3.根据权利要求2所述的单车包装盒，其特征在于：所述车架容纳部(5)的高度高出前轮容纳部(4)以及后轮容纳部(6)，从而使车架容纳部(5)高出前轮容纳部(4)以及后轮容纳部(6)的部分的左右两侧分别形成开口，所述开口通过可拆开的支撑结构进行支撑，所述支撑结构的两端分别与第一壁板(11)和第二壁板(12)相连。 4.根据权利要求3所述的单车包装盒，其特征在于：所述支撑结构包括与第二壁板(12)相连的封板(122)以及与第一壁板(11)相连的翻板(112)，所述封板(122)向第一壁板(11)方向翻折，所述翻板(112)向第二壁板(12)方向方向翻折，所述封板(122)远离第二壁板(12)的一端与第一壁板(11)相抵接，所述封板(122)远离第二壁板(12)的一端设置有第一插舌(123)，所述翻板(112)与第一壁板(11)相连处相对第一插舌(123)的位置开设有供第一插舌(123)伸入的第一插槽(113)，所述第一插舌(123)伸入到所述第一插槽(113)中，从而将封板(122)远离第二壁板(12)的一端与第一壁板(11)相连。 5.根据权利要求4所述的单车包装盒，其特征在于：所述盒盖(2)包括相对的两块呈“凸”形的面板(21)，相对的面板(21)之间留有距离，相对的面板(21)之间的距离与盒体(1)上第一壁板(11)和第二壁板(12)外侧表面之间的间距相匹配，相对的面板(21)之间，设置有将相对的面板(21)除底端之间的其他边分别相连的连接片(22)，所述连接片(22)由一张瓦楞板连续弯折而成，所述连接片(22)朝向相对的面板(21)的两侧分别设置有向连接片(22)所围成的内部空间方向翻折的翻边(221)，位于连接片(22)两侧的翻边(221)分别贴合在相对的面板(21)的内侧表面并通过箱钉与面板(21)固定相连。 6.根据权利要求5所述的单车包装盒，其特征在于：所述第一连接板(111)和第二连接板(121)上开设有贯穿第一连接板(111)和第二连接板(121)的扣槽(14)，所述扣槽(14)的大小能够使手伸入到盒体(1)的内部，所述盒盖(2)上相对扣槽(14)的位置开设有与扣槽(14)大小相同的通孔(23)。 7.根据权利要求6所述的单车包装盒，其特征在于：所述盒盖(2)的底端与盒体(1)的底端位于同一平面上。 8.根据权利要求7所述的单车包装盒，其特征在于：所述盒盖(2)上连接片(22)的两端分别位于盒盖(2)的底端，所述连接片(22)的两端分别设置有向盒盖(2)内部方向翻折的第二插舌(222)，所述盒体(1)上，第一连接板(111)和第二连接板(121)靠近底板(13)的一端与底板(13)之间留有间隙从而使第一连接板(111)和第二连接板(121)与底板(13)之间形成第二插槽(15)了，所述盒盖(2)将盒体(1)罩在内部的时候，所述第二插舌(222)能插入到所述第二插槽(15)中。 9.根据权利要求1所述的单车包装盒，其特征在于：所述前轮容纳部(4)和后轮容纳部(6)的内部设置有楔形的限位块(3)，所述限位块(3)的斜面朝向车架容纳部(5)。 10.根据权利要求9所述的单车包装盒，其特征在于：所述限位块(3)的斜面上开设有供车轮卡入的嵌入槽(31)，所述嵌入槽(31)的宽度与车轮的宽度相匹配。
所属类别：	实用新型