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ETUDE EN PROFONDEUR SUR L'EXPOSITION AU RISQUE ET LES STRATEGIES DE COMPENSATION DES PERSONNES DIABETIQUES

项目名称：	ETUDE EN PROFONDEUR SUR L'EXPOSITION AU RISQUE ET LES STRATEGIES DE COMPENSATION DES PERSONNES DIABETIQUES
摘要：	L'etude a pour objectifs d'identifier l'impact de la condition diabetique sur la conduite d'un vehicule, et de determiner jusqu'a quel point l'implication des personnes diabetiques dans les incidents routiers (accidents, infractions) est reliee a leurs strategies de reponse au stress. Cette etude en profondeur a fait appel a un groupe de 160 personnes diabetiques des deux sexes (83 insulino-traitees et 77 non-insulino traitees) et a un ensemble de 7 questionnaires (plus de 500 donnees par personne). Quatre de ces questionnaires sont des instruments psychometriques developpes et valides au cours d'etudes anterieures aupres de la population francophone du Quebec: il s'agit du questionnaire d'attitudes a l'egard du diabete ATED, du questionnaire d'analyse des comportement routiers ACR, du questionnaire d'anxiete ASTA et de l'inventaire systemique de qualite de vie ISQV. Trois autres questionnaires ont ete construits dans le cadre de la presente etude afin d'evaluer l'exposition au risque, l'etat actuel ou controle de la maladie diabetique et ses effets sur la conduite d'un vehicule routier. Les analyses effectuees sur les reponses des sujets au questionnaire ACR indiquent qu'en comparaison avec des sujets en bonne sante, les personnes atteintes de diabete se decrivent comme plus prudentes dans leurs comportements au volant, plus respectueuses des reglements du Code de la route. (A)
资金：	0.00
资助组织：	SOCIETE DE L'ASSURANCE AUTOMOBILE DU QUEBEC (SAAQ)<==>FONDS POUR LA FORMATION DE CHERCHEURS ET L'AIDE A LA RECHERCHE (FCAR)<==>MINISTERE DES TRANSPORTS DU QUEBEC (MTQ)
项目负责人：	MAAG, U；LABERGE-NADEAU, C；JOLY, P；BERGERON, J
执行机构：	UNIVERSITE DE MONTREAL, CENTRE DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS (CRT), LABORATOIRE SUR LA SECURITE DES TRANSPORTS
开始时间：	19930600
预计完成日期：	19960600
主题领域：	Safety and Human Factors；Security and Emergencies；I83: Accidents and the Human Factor