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原文传递一种车载空气净化器及空气净化方法

专利名称：	一种车载空气净化器及空气净化方法
摘要：	本发明实施例涉及一种车载空气净化器及空气净化方法，所述车载空气净化器包括：电源模块用于接通电源；PM2.5传感器用于检测车内的空气质量；风扇控制模块，用于控制风扇的工作模式；当所述PM2.5传感器判断车内空气质量为“差”，启动所述风扇控制模块强档工作模式；当所述PM2.5传感器判断车内空气质量为“良”，启动所述风扇控制模块弱档工作模式；以及，当所述PM2.5传感器判断车内空气质量为“优”，所述风扇控制模块不工作。通过本发明实施例提供的装置及方法可以根据车内空气质量自动控制净化车内空气，另一方面兼容了按键控制和车机通信控制的多种控制方式，易读易操作。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市航盛电子股份有限公司
发明人：	陈志昌
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201710967766.0
公开号：	CN109664730A
代理机构：	深圳市世联合知识产权代理有限公司
代理人：	汪琳琳
分类号：	B60H3/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H3
申请人地址：	518000 广东省深圳市宝安区福永镇和平村福园一路航盛工业园
主权项：	1.一种车载空气净化方法，应用于车载空气净化器，所述车载空气净化器包括电源模块、风扇控制模块和PM2.5传感器，其特征在于，所述方法包括：所述电源模块接通电源；所述PM2.5传感器检测判断车内空气质量，当所述PM2.5传感器判断车内空气质量为“差”，启动所述风扇控制模块强档工作模式；当所述PM2.5传感器判断车内空气质量为“良”，启动所述风扇控制模块弱档工作模式；以及，当所述PM2.5传感器判断车内空气质量为“优”，所述风扇控制模块不工作。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载空气净化器还包括：LCD显示模块，所述LCD显示模块包括风扇图标、PM2.5图标、滤芯图标、故障图标和AUTO显示图标。 3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述PM2.5传感器判断车内空气质量为“差”，启动所述风扇控制模块强档工作模式，同时，驱动所述风扇图标显示“强档”图标，驱动所述PM2.5图标显示“差”图标，所述AUTO显示图标显示。 4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述PM2.5传感器判断车内空气质量为“良”，启动所述风扇控制模块弱档工作模式，同时，驱动所述风扇图标显示“弱档”图标，驱动所述PM2.5图标显示“良”图标，所述AUTO显示图标显示。 5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述PM2.5传感器判断车内空气质量为“优”，所述风扇控制模块不工作，同时，驱动所述PM2.5图标显示“优”图标，所述AUTO显示图标显示。 6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载空气净化器还包括：按键控制模块和车机通信模块。 7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：判断所述按键控制模块是否接收模式切换按键信号，若是，按照所述模式切换按键信号的指示启动风扇控制模块对应的工作模式。 8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：判断所述车机通信模块是否接收模式切换指示信号，若是，按照所述模式切换指示信号的指示启动所述风扇控制模块对应的工作模式。 9.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述车载空气净化器还包括：滤芯监控模块和故障检测模块。 10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：所述滤芯监控模块监控所述风扇控制模块的累积工作时间；当所述风扇控制模块的累积工作时间达到预设时间，驱动所述滤芯图标显示“更换”图标；以及当所述滤芯监控模块监控到滤芯已更换，将记录的累积工作时间清零。 11.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：所述故障检测模块检测所述各个模块的工作电流；当所述任一模块的工作电流出现异常，驱动所述故障图标显示“异常”图标；以及当出现异常的模块的工作电流恢复正常，关闭故障图标的显示。 12.一种车载空气净化装置，其特征在于，包括：电源模块、风扇控制模块和PM2.5传感器，其中，所述电源模块，用于接通电源；所述PM2.5传感器，用于检测车内的空气质量；所述风扇控制模块，用于控制风扇的工作模式，所述工作模式包括：不工作、强档模式和弱档模式；当所述PM2.5传感器判断车内空气质量为“差”，启动所述风扇控制模块强档工作模式；当所述PM2.5传感器判断车内空气质量为“良”，启动所述风扇控制模块弱档工作模式；以及，当所述PM2.5传感器判断车内空气质量为“优”，所述风扇控制模块不工作。 13.根据权利要求12所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：LCD显示模块，所述LCD显示模块包括风扇图标、PM2.5图标、滤芯图标、故障图标和AUTO显示图标。 14.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：当所述PM2.5传感器判断车内空气质量为“差”，启动所述风扇控制模块强档工作模式时，所述风扇图标显示“强档”图标，所述PM2.5图标显示“差”图标，所述AUTO显示图标显示。 15.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：当所述PM2.5传感器判断车内空气质量为“良”，启动所述风扇控制模块弱档工作模式时，所述风扇图标显示“弱档”图标，所述PM2.5图标显示“良”图标，所述AUTO显示图标显示。 16.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：当所述PM2.5传感器判断车内空气质量为“优”，所述风扇控制模块不工作，所述PM2.5图标显示“优”图标，所述AUTO显示图标显示。 17.根据权利要求12所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：按键控制模块，所述按键控制模块用于判断是否接收模式切换按键信号，若是，按照所述模式切换按键信号的指示启动所述风扇控制模块对应的工作模式。 18.根据权利要求12所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：车机通信模块，所述车机通信模块用于判断是否接收模式切换指示信号，若是，按照所述模式切换指示信号的指示启动所述风扇控制模块对应的工作模式。 19.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：滤芯监控模块，所述滤芯监控模块用于监控所述风扇控制模块的累积工作时间；当所述风扇控制模块的累积工作时间达到预设时间，驱动所述滤芯图标显示“更换”图标；以及当所述滤芯监控模块监控到滤芯已更换，将记录的累积工作时间清零。 20.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：故障检测模块，所述故障检测模块用于检测所述各个模块的工作电流；当所述任一模块的工作电流出现异常，驱动所述故障图标显示“异常”图标；以及当出现异常的模块的工作电流恢复正常，关闭故障图标的显示。
所属类别：	发明专利