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原文传递一种公路及铁路隧道水沟电缆槽模板专用提升安装设备

专利名称：	一种公路及铁路隧道水沟电缆槽模板专用提升安装设备
摘要：	本实用新型公开了一种公路及铁路隧道水沟电缆槽模板专用提升安装设备，包括吊架立柱和吊架上横梁，所述吊架立柱的底端设置有吊架底纵梁，吊架底纵梁的底端设置有吊架行走轨道；所述吊架上横梁的左右两端设置有行走小跑车，行走小跑车的上端设置有吊架两侧固定油缸，行走小跑车的下端设置有吊耳，吊耳的下端设置有油缸，油缸通过销子与吊耳固定连接，行走小跑车、油缸与吊架上横梁设有安全保护装置。本公路及铁路隧道水沟电缆槽模板专用提升安装设备在使用时，模架的下端设置有水沟模板和电缆槽模板，油缸行程根据水沟电缆槽沟深尺寸设计，能够将水沟模板和电缆槽模板抓取，并提升至安装的高度；整体节约人力，安全系数高，工作效率高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	刘磊
发明人：	刘磊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821338291.5
公开号：	CN208776223U
分类号：	B66C19/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C19
申请人地址：	山西省太原市万柏林区西矿街130号
主权项：	1.一种公路及铁路隧道水沟电缆槽模板专用提升安装设备，包括吊架立柱（1）和吊架上横梁（2），其特征在于：所述吊架立柱（1）的底端设置有吊架底纵梁（3），吊架底纵梁（3）的底端设置有吊架行走轨道（4），吊架底纵梁（3）与吊架立柱（1）的底端焊接固定，吊架底纵梁（3）与吊架行走轨道（4）滑动连接；所述吊架立柱（1）的上端设置有吊架上横梁（2），吊架上横梁（2）之间的外端设置有吊架上纵梁（5），吊架上纵梁（5）的中央设置有吊架顶面剪刀撑（6），吊架顶面剪刀撑（6）与吊架上纵梁（5）焊接固定；所述吊架上横梁（2）的前端设置有液压泵站支座（7），液压泵站支座（7）的上端设置有液压泵站（8），液压泵站（8）与液压泵站支座（7）固定连接；所述吊架上横梁（2）的左右两端设置有行走小跑车（9），行走小跑车（9）的上端设置有吊架两侧固定油缸（10），行走小跑车（9）的下端设置有吊耳（11），吊耳（11）的下端设置有油缸（12），油缸（12）通过销子与吊耳（11）固定连接；所述行走小跑车（9）的两侧端设置有固定板（13），固定板（13）的上端设置有行走轮（14），固定板（13）的后端设置有行走电机（15），行走电机（15）通过传动装置与行走轮（14）连接，行走轮（14）与吊架上横梁（2）接触连接；所述油缸（12）的底端设置有模架（16），模架（16）通过绳索与油缸（12）的底端连接；所述吊架上横梁（2）的外端设置有吊架斜撑（17），吊架斜撑（17）与吊架上横梁（2）焊接固定，吊架斜撑（17）的底端与吊架立柱（1）的侧端焊接固定；所述吊架立柱（1）之间设置有吊架侧面剪刀撑（18），吊架侧面剪刀撑（18）的两端分别与吊架立柱（1）的侧端焊接固定。 2.根据权利要求1所述的一种公路及铁路隧道水沟电缆槽模板专用提升安装设备，其特征在于：所述吊架行走轨道（4）采用自制易装轨道。 3.根据权利要求1所述的一种公路及铁路隧道水沟电缆槽模板专用提升安装设备，其特征在于：所述行走小跑车（9）与吊架上横梁（2）之间设置有安全保护钢丝绳（19），行走小跑车（9）通过安全保护钢丝绳（19）与吊架上横梁（2）滑动连接。 4.根据权利要求3所述的一种公路及铁路隧道水沟电缆槽模板专用提升安装设备，其特征在于：所述安全保护钢丝绳（19）数量为四根，每根安全保护钢丝绳（19）的直径20mm。 5.根据权利要求1所述的一种公路及铁路隧道水沟电缆槽模板专用提升安装设备，其特征在于：所述油缸（12）的数量为两组，两组油缸（12）均为双作用油缸。 6.根据权利要求1所述的一种公路及铁路隧道水沟电缆槽模板专用提升安装设备，其特征在于：所述模架（16）的下端设置有水沟模板（20）和电缆槽模板（21），水沟模板（20）和电缆槽模板（21）与模架（16）固定连接。
所属类别：	实用新型