专利名称: |
一种适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法 |
摘要: |
本发明公开了一种适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法,采用先安装钢桁梁,后安装吊索拱桥的施工顺序,所述吊索拱桥分为多个拱肋节段进行拼装,通过在已拼装完成的钢桁梁上安装拱肋支撑架,然后利用拱肋支撑架将各拱肋节段吊装到位并拼接。利用拼装平台来实现钢桁梁在施工现场的拼装,能有效解决因施工环境受限,无法通过大型设备直接吊运钢桁梁的问题;同时根据吊索拱桥的变截面特性和弧形特性,进而设置了不同高度的门架,截面钢箱拱肋节段采用电动平板车穿越门式支架运输到位,然后利用相邻门架顶部的卷扬机设备提升到位并拼装的目的。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
中铁三局集团有限公司 |
发明人: |
孙中华;李彩红;连荣峰;李鹏翱;罗生民 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910101927.7 |
公开号: |
CN109680619A |
代理机构: |
太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
任林芳 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
030001 山西省太原市迎泽大街269号 |
主权项: |
1.一种适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法,其特征在于,采用先安装钢桁梁,后安装吊索拱桥的施工顺序,所述吊索拱桥分为多个拱肋节段进行拼装,通过在已拼装完成的钢桁梁上安装拱肋支撑架,然后利用拱肋支撑架将各拱肋节段吊装到位并拼接。 2.根据权利要求1所述的适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法,其特征在于,所述钢桁梁通过拼装平台施工完成,拼装平台包括平台贝雷梁以及用于支撑平台贝雷梁两端的两个柱体,平台贝雷梁上方均布间隔设有若干方木分配梁,方木分配梁上安装用于拼装钢桁架的钢板;柱体包括与钢管柱基础插打连接的两排钢管支撑柱,两排钢管支撑柱之间通过若干槽钢纵向平联连接为一体,槽钢纵向平联之间通过角钢纵向斜撑加固连接,每排钢管支撑柱包括沿纵向均布间隔布置的若干钢管,钢管之间通过若干槽钢横向平联连接为一体,槽钢横向平联之间通过角钢斜撑。 3.根据权利要求2所述的适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法,其特征在于,两排钢管支撑柱之间的间距为3-4m。 4.根据权利要求3所述的适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法,其特征在于,钢管之间的纵向间距为2-3m。 5.根据权利要求4所述的适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法,其特征在于,钢桁梁的拼装施工过程为:钢管桩打插→横纵向剪刀撑焊接→贝雷梁架设→分配梁及面板布置→支撑垫千斤顶设置→随车吊构件运送→下弦杆→横梁→下平联→斜腹杆、竖腹杆→上弦杆、上平联→纵梁→横联。 6.根据权利要求5所述的适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法,其特征在于,所述拱肋支撑架包括沿吊索拱桥的顺桥方向均布间隔设置、安装于已拼装好的钢桁梁上的若干门架,各门架顶端平滑连接而成弧线弓高大于吊索拱桥的拱面弓高;所述门架是由四根立柱和顶部横梁连接而成的“门”式支撑架,立柱之间通过平联和斜联连接为一体,立柱与顶部横梁之间分别通过斜撑加固,顶部横梁上安装有卷扬机,卷扬机的钢丝绳连接吊装门架对应位置处的拱肋节段。 7.根据权利要求6所述的适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法,其特征在于,吊索拱桥的分段安装顺序为:拱肋与拱脚的连接段检查→对称吊装拱中段→拱顶段合拢。 8.根据权利要求7所述的适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法,其特征在于,拱肋节段安装原则为对称均匀加载,采用电动平板车利用拼装好的钢箱梁将拱肋节段运输至安装位置,利用每个门架顶部设置的卷扬机,配合提升每节拱肋;每个拱肋节段设吊点2个,用起重钢丝绳绑扎拱肋收紧后,每吊点用卡环拴住绳头起吊,每个拱肋节段起吊就位后置于支撑上,通过门架顶部将节段准确定位并固定于支撑上,然后焊接或栓接拱肋节段接头。 9.根据权利要求8所述的适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法,其特征在于,门架顶端形成的弧形弓高至少比吊索拱桥拱面的弓高高出2米。 10.根据权利要求9所述的适用于环境限制大的钢桁梁吊索拱桥施工方法,其特征在于,沿顺桥方向的门架对之间的距离为3m。 |
所属类别: |
发明专利 |