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原文传递车辆区域微气候系统

专利名称：	车辆区域微气候系统
摘要：	一种车辆乘员空气幕帘系统，其包括具有座椅衬垫和座椅靠背的座椅。座椅靠背具有构造为布置在乘员肩部上方的区域。空气通道被支撑在座椅靠背上并且被布置在该区域中。空气通道被构造成被引导成邻近就座乘员的头部和颈部。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	金瑟姆股份有限公司
发明人：	S·R·沃拉斯;L·M·克罗萨蒂
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201780055267.2
公开号：	CN109689429A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司
代理人：	蔡洪贵
分类号：	B60N2/56(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	美国密歇根
主权项：	1.一种车辆乘员空气幕帘系统，其包括：座椅，其具有座椅衬垫和座椅靠背，所述座椅靠背具有构造成被布置在乘员肩部上方的区域；空气通道，其被支撑在所述座椅靠背上并被布置在所述区域中，所述空气通道构造成引导气流邻近就座的乘员的头部和颈部。 2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述座椅靠背包括头枕，所述头枕相对于座椅靠背支撑件是可调节的，并且其中所述空气通道位于所述座椅靠背中。 3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述空气通道构造成被引导远离所述就座的乘员的头部和颈部。 4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述空气通道包括壳体和排气口，所述排气口相对于所述壳体可移动，以将来自所述排气口的气流定位成邻近和远离所述就座的乘员的头部和颈部。 5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，由所述空气通道引导的空气中的死区与所述就座的乘员的耳朵对齐。 6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述空气通道构造成提供气流，所述气流具有3.5cfm+/-10％、4500+/-10％的雷诺数和8m/s+/-10％的速度中的至少两者。 7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述空气通道是第一空气通道，并且所述座椅衬垫包括横向侧部，所述横向侧部每者包括第二空气通道，所述第二空气通道构造成引导另一气流邻近就座的乘员的腿部。 8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述第二空气通道构造成提供气流，所述气流具有3.5cfm+/-10％、4000+/-10％的雷诺数和7m/s+/-10％的速度中的至少两者。 9.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述座椅连通热电模块，所述热电模块构造成向所述第一空气通道和第二空气通道中的至少一者提供经调节的空气，并且包括到所述热电模块的空气入口，所述空气入口从实质上不是第一空气通道和第二空气通道的源抽取空气。 10.一种车辆乘员空气幕帘系统，其包括：具有座椅衬垫和座椅靠背的座椅，所述座椅衬垫包括横向侧部，每个所述横向侧部包括空气通道，所述空气通道构造成引导气流邻近就座的乘员的腿部并且在乘员的腿部的上方汇集以继续远离乘员。 11.一种从座椅并且围绕车辆乘员产生空气幕帘的方法，所述方法包括以下步骤：调节来自扩散的周围环境的入口的空气；向第一空气通道和第二空气通道提供经调节的空气；从第一空气通道且邻近乘员的头部产生空气的第一边界层；和从第二空气通道且邻近乘员的腿部产生空气的第二边界层。 12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述第一边界层产生步骤包括：从位于座椅靠背上的所述第一空气通道供应空气的所述第一边界层，所述座椅靠背具有在乘员肩部上方的区域；并且所述第二边界层产生步骤包括：从位于座椅衬垫的横向侧部上的第二空气通道供应空气的所述第二边界层。 13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，空气的所述第一边界层和第二边界层每者提供气流，所述气流具有3.5cfm+/-10％、4250+/-20％的雷诺数和7.5m/s+/-20％的速度中的至少两者。 14.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，空气的所述第一边界层和第二边界层从所述第一通道和第二通道没有进一步阻碍地进入车厢。 15.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，所述第一空气通道包括壳体和排气口，所述排气口相对于所述壳体可移动，以将来自所述排气口的气流定位成邻近和远离就座的乘员的头部和颈部，所述第一空气通道提供布置在上部流动路径和下部流动路径之间的死区，所述死区阻碍通过所述空气通道的流动。 16.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，通过使空气穿过基于珀耳帖效应可操作的热电装置进行空气调节步骤。 17.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，通过使空气穿过具有蒸发的液体制冷剂的热交换器进行空气调节步骤。 18.一种用于座椅的空气幕帘通道，其包括：壳体；和相对于所述壳体可移动的排气口，其中，所述排气口包括基本上大于宽度的高度，所述高度和宽度提供出口，所述出口提供上部流动路径和下部流动路径，并且还包括布置在所述上部流动路径和下部流动路径之间的死区，所述死区构造成显著地阻碍通过所述排气口的流动。 19.根据权利要求18所述的空气幕帘通道，其特征在于，所述排气口包括阻挡所述出口的至少15％的挡板，并且所述高度是所述宽度的至少三倍。 20.一种前座椅，其包括：座椅衬垫和座椅靠背，其一起提供乘员支撑表面，所述乘员支撑表面构造成为前座椅乘员提供热调节，所述座椅靠背具有热调节模块，所述热调节模块与所述乘员支撑表面相反并且构造成为所述前座椅的后面的后部乘员提供热调节。 21.根据权利要求20所述的前座椅，其特征在于，所述座椅靠背支撑面向所述乘员支撑表面的反面的辐射加热装置。 22.根据权利要求20所述的前座椅，其特征在于，所述座椅靠背包括面向所述乘员支撑表面的反面的空气通道。
所属类别：	发明专利