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原文传递车内环境调整装置

专利名称：	车内环境调整装置
摘要：	本实用新型公开一车内环境调整装置，用于调整车内的环境，其包括一装置主体，和至少一活动部件，其中所述装置主体具有一连通口，其中所述连通口被连通于车内，其中所述活动部件被可摆动地设置于所述装置主体的所述连通口，其中所述活动部件在摆动的过程中，所述车内环境通过所述连通口得以与车外连通。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	斑马网络技术有限公司
发明人：	杨度;沈寅
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201820417514.0
公开号：	CN208789432U
代理机构：	宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	谢华;孟湘明
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	200030 上海市徐汇区淮海西路55号2楼D1座
主权项：	1.一车内环境调整装置，用于调整车内的环境，其特征在于，其包括：一装置主体，其中所述装置主体具有一连通口，其中所述连通口被连通于车内；和至少一活动部件，其中所述活动部件被可摆动地设置于所述装置主体的所述连通口，其中所述活动部件在摆动的过程中，所述车内环境通过所述连通口得以与车外连通。 2.根据权利要求1所述的车内环境调整装置，其中所述装置主体包括一安装基座，其中所述安装基座形成所述连通口，其中所述安装基座具有一靠近车前部的前端和一靠近车后部的后端，其中所述装置主体还包括一凸出部，其中所述安装基座的所述前端斜向上朝向所述后端延伸形成所述凸出部。 3.根据权利要求2所述的车内环境调整装置，其中所述凸出部具有一低端和一高端，其中所述凸出部的所述低端被连接于所述安装基座，其中自所述凸出部的所述低端向所述高端形成两侧面，其中所述凸出部的两所述侧面中的至少一个形成一与所述连通口连通的导流口，其中所述活动部件被可活动地连接于所述凸出部的顶端，并被可开启地盖合于所述导流口。 4.根据权利要求3所述的车内环境调整装置，其中所述凸出部的两所述侧面都形成有所述导流口，其中两个所述活动元件分别被对称地设置于所述凸出部的两个所述侧面。 5.根据权利要求4所述的车内环境调整装置，其中两个所述活动元件分别被可摆动地连接于所述凸出部的所述高端。 6.根据权利要求5所述的车内环境调整装置，其中所述车内环境调整装置包括一信号增强单元，其中所述信号增强单元被设置于所述装置主体。 7.根据权利要求6所述的车内环境调整装置，其中所述装置主体形成一安装室，其中所述信号增强单元被密封地设置于所述安装室。 8.根据权利要求7所述的车内环境调整装置，其中所述主体信号增强单元包括收音天线组、移动互联通信组、放大器PCBA、卫星导航组、线缆。 9.根据权利要求1至8中任一所述的车内环境调整装置，其中所述活动部件包括一发光体和一透光体，其中所述透光体被可摆动地连接于所述凸出部。 10.根据权利要求9所述的车内环境调整装置，其中所述车内环境调整装置包括一控制部件和一通信部件，其中所述控制部件包括一光线控制元件，其中所述光线控制元件被设置于所述装置主体，并被通信连接于所述通信部件和所述发光体，以通过从所述通信部件获取的车速调整所述发光体辐射的光线。 11.根据权利要求10所述的车内环境调整装置，其中所述车内环境调整装置包括一车速监测元件，其中所述车速监测元件被设置于所述装置主体用于监测车行驶的速度，其中所述车速监测元件被通信连接于所述光线控制元件，以采集所述车速。 12.根据权利要求11所述的车内环境调整装置，其中所述车内环境调整装置还包括一驱动元件，其中所述活动件被所述驱动元件驱动以于所述装置主体上摆动。 13.根据权利要求12所述的车内环境调整装置，其中所述控制部件还包括一转动速度控制构件，其中所述转动速度控制构件被可通信地连接于所述车速监测元件和所述驱动元件，进而使所述转动速度控制构件藉由所述车速监测元件监测的所述车速调整所述驱动元件驱动所述活动件摆动的频率。
所属类别：	实用新型