详情

原文传递一种船舶稳向装置

专利名称：	一种船舶稳向装置
摘要：	本实用新型公开一种船舶稳向装置，涉及船舶技术领域；包括多个稳向板，所述的稳向板分别固定设置于全回转舵桨一侧的主船体下端；其能显著提高船舶的航向稳定性，对减少船舶横向摇摆也能起到一定的作用，同时还能防止船舶横摇时螺旋桨触底，以保护螺旋桨。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东新船重工有限公司
发明人：	黄孟光
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201820991594.0
公开号：	CN208789899U
代理机构：	广州容大专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘新年
分类号：	B63B43/04(2006.01);B;B63;B63B;B63B43
申请人地址：	511400 广东省广州市南沙区黄阁镇小虎北二路2号
主权项：	1.一种船舶稳向装置，所述船舶包括主船体，其特征在于，所述船舶稳向装置包括多个稳向板，所述的稳向板分别固定设置于全回转舵桨一侧的主船体下端；所述的稳向板包括前端进流段、中部平直段和后端去流段，前端进流段、中部平直段和后端去流段长度相同。 2.根据权利要求1所述的船舶稳向装置，其特征在于，所述的稳向板个数为4个。 3.根据权利要求1所述的船舶稳向装置，其特征在于，所述的稳向板与水平面垂直。 4.根据权利要求1所述的船舶稳向装置，其特征在于，所述的稳向板水平剖面采用流线型结构，稳向板的内部设置有加强筋。 5.根据权利要求1所述的船舶稳向装置，其特征在于，所述的稳向板通过焊接的方式固定于全回转舵桨一侧的主船体下端。 6.根据权利要求1所述的船舶稳向装置，其特征在于，所述的稳向板，前端进流段的前端和后端去流段的后端分别设置有圆杆，所述圆杆采用实心圆钢或空心圆管制成。 7.根据权利要求4所述的船舶稳向装置，其特征在于，4个稳向板的侧投影面积总和为主船体水线以下侧投影面积的10％至15％之间。
所属类别：	实用新型