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原文传递 一种高铁座椅防占用控制方法
专利名称: 一种高铁座椅防占用控制方法
摘要: 本发明公开了一种高铁座椅防占用控制方法,包括MCU处理器、身份证刷卡器、压力传感器、呼叫按键、无线模块、显示屏、驱动器和电源,所述MCU处理器分别与所述身份证刷卡器、压力传感器、呼叫按键、无线模块、显示屏、驱动器和电源连接,所述无线模块连接有列车管理系统,并与所述列车管理系统相互通讯,所述驱动器连接有旋转座椅。本发明的座椅控制系统将传统座椅与无线控制及通讯技术相结合,在进行身份识别后才可以正常乘坐,从而防止了占用座位的情况发生,保障了正常乘客的合法权益。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江苏工程职业技术学院
发明人: 王文玲
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-26T00:00:00+0800
申请号: CN201910022775.1
公开号: CN109677435A
分类号: B61D41/04(2006.01);B;B61;B61D;B61D41
申请人地址: 226000 江苏省南通市青年中路87号
主权项: 1.一种高铁座椅防占用控制方法,其特征在于:包括如下步骤: (1)MCU处理器首先检测身份证刷卡器是否有身份证进行识别,若无身份证识别,则控制驱动器将旋转座椅竖起,防止他人乘坐; (2)若MCU处理器检测到身份证刷卡器有身份证进行识别,则将身份证信息与列车管理系统中的该座位乘客信息进行比对,若比对结果一致则在显示屏上显示“数据比对一致,可以乘坐”,同时通过驱动器驱动旋转座椅水平放置,可以乘坐;若比对结果不一致则在显示屏上显示“数据比对不一致,无法乘坐”,同时保持座椅竖起状态,无法乘坐; (3)乘客在进行身份证识别成功后未正常乘坐,压力传感器检测到未有乘客乘坐时,则一定时间后收起座椅,防止他人乘坐;该作为乘客需要正常乘坐时需要再次进行身份证识别; (4)若座椅出现故障或乘客有其他需求,可以通过呼叫按键进行呼叫,以便列车管理员进行及时处理。 2.根据权利要求1所述的一种高铁座椅防占用控制方法,其特征在于:步骤(3)一定时间是1分钟。 3.根据权利要求1所述的一种高铁座椅防占用控制方法,其特征在于:显示屏上还显示有该座位是否有人购票信息,方便没有买到坐票的乘客进行临时乘坐。 4.根据权利要求1所述的一种高铁座椅防占用控制方法,其特征在于:该控制方法所使用的高铁座椅防占用控制系统,包括MCU处理器、身份证刷卡器、压力传感器、呼叫按键、无线模块、显示屏、驱动器和电源,所述MCU处理器分别与所述身份证刷卡器、压力传感器、呼叫按键、无线模块、显示屏、驱动器和电源连接,所述无线模块连接有列车管理系统,并与所述列车管理系统相互通讯,所述驱动器连接有旋转座椅。 5.根据权利要求4所述的一种高铁座椅防占用控制方法,其特征在于:所述身份证刷卡器、呼叫按键和显示屏集成设置在座椅扶手上。 6.根据权利要求4所述的一种高铁座椅防占用控制方法,其特征在于:所述压力传感器安装在旋转座椅内,用于检测座椅上有无人乘坐。 7.根据权利要求4所述的一种高铁座椅防占用控制方法,其特征在于:所述MCU处理器采用单片机或者PLC。 8.根据权利要求4所述的一种高铁座椅防占用控制方法,其特征在于:所述驱动器与旋转座椅连接,用于控制旋转座椅的旋转。 9.根据权利要求4所述的一种高铁座椅防占用控制方法,其特征在于:所述无线模块采用4G网络或zigbee网络。
所属类别: 发明专利
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