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一种安全性能高的四轮智能自行车
| 专利名称： | 一种安全性能高的四轮智能自行车 |
| 摘要： | 一种安全性能高的四轮智能自行车，车身前部连接首管，首管下端连接横向安装的前叉，前叉两端安装车轮，车轮的辐条支撑钢圈，钢圈外部安装外胎，首管上部安装手把，手把上安装刹车握把；钢圈,它包括轮辋、挡圈、轮辐,轮辐包括辐板面、它和轮辋之间的连接面及辐板面与连接面之间的过渡面,其结构要点在于连接面的厚度小于过渡面的厚度；小齿轮,包括齿轮本体,所述的齿轮本体一侧设有底座,沿底座及齿轮本体中心轴线设有贯通的方孔；前叉，包括立管及设在立管上的相互对称的前叉管；前叉管的后壁上具有沿长度方向延伸的开口，在前叉管内设有筋板，在前叉管内位于筋板的后方形成有槽。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津美瑞自行车有限公司 |
| 发明人： | 徐恩忠 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2017-10-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-04-26T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201710973449.X |
| 公开号： | CN109677536A |
| 分类号： | B62K5/01(2013.01);B;B62;B62K;B62K5 |
| 申请人地址： | 301713 天津市武清区王庆坨镇同达路3号 |
| 主权项： | 1.一种安全性能高的四轮智能自行车，其特征在于：车身(6)前部连接首管(7)，首管(7)下端连接横向安装的前叉(11)，前叉(11)两端安装车轮，车轮的辐条(10)支撑钢圈(9)，钢圈(9)外部安装外胎(8)，首管(7)上部安装手把(2)，手把(2)上安装刹车握把(3)；车身(6)中部安装中轴(15)，中轴(15)两侧安装曲柄(14)，曲柄(14)上安装脚踏(13)，车身(6)后部安装后上叉(19)，后上叉(19)下端连接后下叉(17)，后下叉(17)两端安装车轮，后下叉(17)中部安装小齿轮(18)，小齿轮(18)与中轴(15)处安装的大齿轮上安装链条(16)，车身(6)后端的后上叉(19)上方安装座支架(21)，座支架(21)上安装座架(22)；钢圈(9),它包括轮辋、挡圈、轮辐,轮辐包括辐板面、它和轮辋之间的连接面及辐板面与连接面之间的过渡面,其结构要点在于连接面的厚度小于过渡面的厚度；小齿轮(18),包括齿轮本体,所述的齿轮本体一侧设有底座,沿底座及齿轮本体中心轴线设有贯通的方孔；前叉(11)，包括立管及设在立管上的相互对称的前叉管；前叉管的后壁上具有沿长度方向延伸的开口，在前叉管内设有筋板，在前叉管内位于筋板的后方形成有槽。 2.根据权利要求1所述的一种安全性能高的四轮智能自行车，其特征在于：所述手把(2)下方的首管(7)上安装车头碗(5)；所述手把(2)两端设有把套(4)，手把(2)上安装车铃(1)；所述中轴(15)外侧安装罩(12)；所述座架(22)下方安装座管(20)，座架(22)上部安装座垫(23)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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