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原文传递叉车折叠式臂吊

专利名称：	叉车折叠式臂吊
摘要：	本实用新型公开了一种叉车折叠式臂吊，包括挂板、转臂、变幅一油缸、变幅二油缸、吊臂安装柱和吊臂，所述转臂的一端与挂板铰接，另一端与吊臂安装柱的一端铰接，所述吊臂设置于吊臂安装柱远离转臂的一端，且吊臂与吊臂安装柱之间设置有伸缩油缸；所述变幅一油缸的活塞杆通过第一连杆机构同时与挂板和转臂铰接，缸体与转臂的中部铰接；所述变幅二油缸的活塞杆通过第二连杆机构同时与转臂和吊臂安装柱铰接，缸体与吊臂安装柱的中部铰接。通过优化变幅一油缸和变幅二油缸的位置，使变幅一油缸和变幅二油缸运输时更加省力，降低能耗，且不影响臂吊的折叠以及在狭小空间施工的功能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北江威智能汽车股份有限公司
发明人：	刘胜强;唐高文;刘涛;李维;王伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201820715709.3
公开号：	CN208791064U
代理机构：	北京国坤专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄耀钧
分类号：	B66C23/693(2006.01);B;B66;B66C;B66C23
申请人地址：	441300 湖北省随州市交通大道789号(恒天汽车工业园)
主权项：	1.叉车折叠式臂吊，包括挂板(1)、转臂(2)、变幅一油缸(3)、变幅二油缸(4)、吊臂安装柱(5)和吊臂(6)，所述转臂(2)的一端与挂板(1)铰接，另一端与吊臂安装柱(5)的一端铰接，所述吊臂(6)设置于吊臂安装柱(5)远离转臂(2)的一端，且吊臂(6)与吊臂安装柱(5)之间设置有伸缩油缸(11)；其特征在于：所述变幅一油缸(3)的活塞杆通过第一连杆机构同时与挂板(1)和转臂(2)铰接，缸体与转臂(2)的中部铰接；所述变幅二油缸(4)的活塞杆通过第二连杆机构同时与转臂(2)和吊臂安装柱(5)铰接，缸体与吊臂安装柱(5)的中部铰接。 2.根据权利要求1所述的叉车折叠式臂吊，其特征在于：所述第一连杆机构包括第一连杆(7)和第二连杆(8)，所述第一连杆(7)的一端与挂板(1)铰接，第二连杆(8)的一端与转臂(2)铰接，所述第一连杆(7)的另一端、第二连杆(8)的另一端以及变幅一油缸(3)的活塞杆相互铰接；所述第二连杆机构包括第三连杆(9)和第四连杆(10)，所述第三连杆(9)的一端与转臂(2)铰接，第四连杆(10)的一端与吊臂安装柱(5)铰接，所述第三连杆(9)的另一端、第四连杆(10)的另一端以及变幅二油缸(4)的活塞杆相互铰接。 3.根据权利要求1或2所述的叉车折叠式臂吊，其特征在于：所述吊臂(6)包括由外至内依次设置的多个伸缩段，最外层的伸缩段位于吊臂安装柱(5)内并与吊臂安装柱(5)滑动配合，每层伸缩段位于相邻的外层伸缩段内并与该外层的伸缩段滑动配合，所述伸缩油缸(11)为多级液压缸，用于控制多层伸缩段的伸缩。 4.根据权利要求3所述的叉车折叠式臂吊，其特征在于：所述吊臂安装柱(5)和伸缩段的外形呈正六棱柱。 5.根据权利要求3所述的叉车折叠式臂吊，其特征在于：所述伸缩段为4层。 6.根据权利要求3所述的叉车折叠式臂吊，其特征在于：每层伸缩段的外端设置有挂钩(12)。
所属类别：	实用新型