专利名称: |
一种电力用光缆高空熔接车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种电力用光缆高空熔接车,属于电力使用技术领域,包括乘载盒和围栏,所述乘载盒设为长方体,外层采用不锈钢材料;所述乘载盒底部设置车体,车体与乘载盒螺钉连接;所述车体左端连接车头,车头与车体螺钉连接;所述乘载盒内部设有乘载腔;所述乘载腔中分别设有右斜杆和左斜杆,右斜杆和左斜杆采用不锈钢材料;所述右斜杆和左斜杆上端设有围栏,围栏与右斜杆螺钉连接;所述围栏设为长方体,与乘载盒之间存在间隙;所述围栏内部设有围栏腔;本装置结构设计合理,操作简单,缩短了故障处置的时间,相关电力输电线路无需停电,有利于节省运维成本,缩短非正常运行时间等。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
国网河南省电力公司临颍县供电公司 |
发明人: |
李帅;程校禹;郭朝磊;王蓉蓉;龚挺 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821110786.2 |
公开号: |
CN208791123U |
代理机构: |
郑州知己知识产权代理有限公司 |
代理人: |
季发军 |
分类号: |
B66F11/04(2006.01);B;B66;B66F;B66F11 |
申请人地址: |
462600 河南省漯河市临颍县人民路 |
主权项: |
1.一种电力用光缆高空熔接车,包括乘载盒(10)和围栏(1),其特征是:所述乘载盒(10)设为长方体,外层采用不锈钢材料;所述乘载盒(10)底部设置车体(9),车体(9)与乘载盒(10)螺钉连接;所述车体(9)左端连接车头(7),车头(7)与车体(9)螺钉连接;所述乘载盒(10)内部设有乘载腔(11);所述乘载腔(11)中分别设有右斜杆(5)和左斜杆(6),右斜杆(5)和左斜杆(6)采用不锈钢材料;所述右斜杆(5)和左斜杆(6)上端设有围栏(1),围栏(1)与右斜杆(5)螺钉连接;所述围栏(1)设为长方体,与乘载盒(10)之间存在间隙;所述围栏(1)内部设有围栏腔(13);操作台(3)下端连接支撑架(4),支撑架(4)下端与围栏(1)连接;所述操作台(3)上方设有显示屏(2),显示屏(2)与围栏(1)内表面螺钉连接;所述围栏(1)与隔离板(14)之间设有工具盒(15);连接装置包括旋转螺钉(16);所述旋转螺钉(16)上下两端分别连接右斜杆(5)和左斜杆(6);所述旋转螺钉(16)另一端设有螺母,螺母与旋转螺钉(16)螺纹连接;载物装置包括条形板(19)和支撑板(20);所述条形板(19)设为长方体,水平放置且采用木材为材料;所述条形板(19)的上端面连接固定杆(18),固定杆(18)设有四个,线性分布,多个固定杆(18)的上端面通过连接杆(17)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种电力用光缆高空熔接车,其特征是:所述车体(9)下端面设有车轮(8),车轮(8)设有四个,分别关于车体(9)中心轴对称。 3.根据权利要求1所述的一种电力用光缆高空熔接车,其特征是:所述右斜杆(5)和左斜杆(6)交错竖直排列且中间设有螺钉连接。 4.根据权利要求1所述的一种电力用光缆高空熔接车,其特征是:所述右斜杆(5)和左斜杆(6)之间设有伸缩液压缸(12),伸缩液压缸(12)设有五个且都倾斜放置,分别与右斜杆(5)和左斜杆(6)连接。 5.根据权利要求1所述的一种电力用光缆高空熔接车,其特征是:所述围栏腔(13)左端设有操作台(3),操作台(3)左端与围栏(1)内表面固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种电力用光缆高空熔接车,其特征是:所述围栏腔(13)右端设有隔离板(14),隔离板(14)与围栏(1)螺钉连接。 7.根据权利要求1所述的一种电力用光缆高空熔接车,其特征是:所述条形板(19)中部下表面设置支撑板(20),支撑板(20)下端与乘载盒(10)螺钉连接。 |
所属类别: |
实用新型 |