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原文传递一种铁路桥梁拼装式滚轴板伸缩装置

专利名称：	一种铁路桥梁拼装式滚轴板伸缩装置
摘要：	本实用新型公开了一种铁路桥梁拼装式滚轴板伸缩装置，包含拼接式滚轴板伸缩装置和铁路钢轨扣件连杆定位器，拼接式滚轴板伸缩装置设置在铁路桥梁伸缩缝部位并处于铁路钢轨下方，钢轨扣件连杆定位器设置在拼接式滚轴板伸缩装置上方并位于铁路的钢轨之间。当铁路桥梁伸缩时，拼装式滚轴板伸缩装置随之伸缩变位，而钢轨连杆定位器也随即将其对应连接的钢轨扣件按照伸缩量的不同等间距排列。钢轨扣件连杆定位器两端与伸缩装置上的固定钢轨扣件连接，中部与伸缩装置上的若干移动扣件连接。本实用新型的优点是：满足铁路桥梁桥上有砟和无砟的铺设和桥上铁路钢轨纵横向稳定的要求，结构简单、安拆方便，伸缩功能和钢轨扣件定位功能优良，使用寿命长。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	桥致通(武汉)技术有限公司
发明人：	罗世东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821477414.3
公开号：	CN208792147U
代理机构：	武汉维创品智专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	余丽霞
分类号：	E01D19/06(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	430070 湖北省武汉市洪山区和平街团结大道1049号武汉保利城k1地块二期G1栋C单元22层4号
主权项：	1.一种铁路桥梁拼装式滚轴板伸缩装置，其特征在于：包含钢轨扣件连杆定位器(100)及拼接式滚轴板伸缩装置(200)，所述钢轨扣件连杆定位器(100)设置在所述拼接式滚轴板伸缩装置(200)上方并位于铁路的钢轨(300)之间，所述拼接式滚轴板伸缩装置(200)设置在铁路桥梁伸缩缝部位(P)并处于铁路的钢轨(300)下方；在位于铁路桥梁伸缩缝部位(P)处的每条钢轨段上沿着钢轨纵向均还依次等间隔安装有若干第一固定式钢轨扣件(400)、若干可移动式钢轨扣件(600)及若干第二固定式钢轨扣件(500)，其中，每个所述第一固定式钢轨扣件(400)及第二固定式钢轨扣件(500)的底部均与所述拼接式滚轴板伸缩装置(200)的顶部固定连接，每个所述可移动式钢轨扣件(600)的底部均与所述拼接式滚轴板伸缩装置(200)的顶部滑移配合，每个所述第一固定式钢轨扣件(400)、可移动式钢轨扣件(600)及第二固定式钢轨扣件(500)的顶部均与对应的钢轨段滑动连接；所述钢轨扣件连杆定位器(100)的两侧分别与位于铁路桥梁伸缩缝部位(P)处的两钢轨段上对应设有的若干可移动式钢轨扣件(600)及靠近钢轨扣件连杆定位器(100)两端的第一固定式钢轨扣件(400)和第二固定式钢轨扣件(500)固定连接。 2.根据权利要求1所述的铁路桥梁拼装式滚轴板伸缩装置，其特征在于：所述钢轨扣件连杆定位器(100)包含一个第一固定底杆(110)、一个第二固定底杆(130)、若干个可移动底杆(120)及两条可伸缩折叠式连杆件(140)；所述第一固定底杆(110)的两端分别对应与钢轨(300)上平行相对且靠近钢轨扣件连杆定位器(100)一端的两个第一固定式钢轨扣件(400)的钢轨垫板(700)固定连接；所述第二固定底杆(130)的两端分别对应与钢轨(300)上平行相对且靠近钢轨扣件连杆定位器(100)另一端的两个第二固定式钢轨扣件(500) 的钢轨垫板(700)固定连接；每个可移动底杆(120)的两端分别对应与钢轨(300)上平行相对的两个可移动式钢轨扣件(600)的钢轨垫板(700)固定连接；每条可伸缩折叠式连杆件(140)顺钢轨向依次对应与靠近钢轨扣件连杆定位器(100)一端的第一固定底杆(110)、若干可移动底杆(120)以及靠近钢轨扣件连杆定位器(100)另一端的第二固定底杆(130)的一端通过螺栓连接。 3.根据权利要求2所述的铁路桥梁拼装式滚轴板伸缩装置，其特征在于：每个所述第一固定式钢轨扣件(400)、第二固定式钢轨扣件(500)及可移动式钢轨扣件(600)均包含一个钢轨垫板(700)及一个钢轨锁扣，所述钢轨锁扣设置在所述钢轨垫板(700)顶部；每个所述第一固定式钢轨扣件(400)对应的钢轨垫板(700)均固定在所述拼接式滚轴板伸缩装置(200)对应的盖板(211)部位，每个所述第二固定式钢轨扣件(500)对应的钢轨垫板(700)均固定在所述拼接式滚轴板伸缩装置(200)对应的伸缩板(212)部位，每个所述可移动式钢轨扣件(600)对应的钢轨垫板(700)均与所述拼接式滚轴板伸缩装置(200)对应的履带式弧形滚轴板(213)部位相滑移配合；每个所述第一固定式钢轨扣件(400)、第二固定式钢轨扣件(500)及可移动式钢轨扣件(600)对应的钢轨锁扣均与其对应的钢轨段相滑动连接。 4.根据权利要求2所述的铁路桥梁拼装式滚轴板伸缩装置，其特征在于：每条所述可伸缩折叠式连杆件(140)包含通过螺栓连接在一起的两根端连杆(141)及若干中间连杆(142)；其中一根端连杆(141)对应与所述的第一固定底杆(110)相铰接，另一根端连杆(141)对应与所述的第二固定底杆(130)相铰接，每根中间连杆(142)分别对应与若干可移动底杆(120)相铰接。 5.根据权利要求3所述的铁路桥梁拼装式滚轴板伸缩装置，其特征在于：所述拼接式滚轴板伸缩装置(200)由若干个伸缩缝板块单元(210)沿横钢轨向拼接而成；每个所述伸缩缝板块单元(210)均包含一个盖板(211)、一个伸缩板(212)、一个履带式弧形滚轴板(213)、两个端支墙倒L型侧板(214)、两个端支墙底板(215)及两个弧面支架(216)；每个所述端支墙倒L型侧板(214)对应与一个所述端支墙底板(215)相连，每个所述端支墙底板(215)上均对应设有两个嵌入式盆式橡胶支座(217)；每个所述盖板(211)及伸缩板(212)一端对应均支承在两个嵌入式盆式橡胶支座(217)上并对应与一个端支墙倒L型侧板(214)相反扣咬合连接；每个所述盖板(211)另一端均对应搭接在与之对应的履带式弧形滚轴板(213)一端顶面上；每个所述伸缩板(212)另一端均通过一个滚筒组件(218)对应与之相对的履带式弧形滚轴板(213)另一端相转动连接；每个所述履带式弧形滚轴板(213)均对应支承在两个所述弧面支架(216)上，且每个所述弧面支架(216)均位于与之对应的履带式弧形滚轴板(213)一侧，每个所述履带式弧形滚轴板(213)均部分延伸至盖板(211)底部并依靠转动连接的方式弯曲设置在两个所述弧面支架(216)上。 6.根据权利要求5所述的铁路桥梁拼装式滚轴板伸缩装置，其特征在于：每个微型嵌入式盆式橡胶支座(217)上部嵌设在与之相对应的盖板(211)或伸缩板(212)底部上，每个微型嵌入式盆式橡胶支座(217)下部嵌设在与之相对应的端支墙底板(215)顶部上。 7.根据权利要求5所述的铁路桥梁拼装式滚轴板伸缩装置，其特征在于：在每个所述端支墙底板(215)的下部还焊接有若干个预埋定位筋(219)，每个所述端支墙底板(215)通过所述的若干预埋定位筋(219)固定在位于铁路伸缩缝部位处的钢筋混凝土地基上；每个所述伸缩缝板块单元(210)还包含有一个高分子防水卷材(220)，所述高分子防水卷材(220)通过其两侧设有的角钢(221)与铁路伸缩缝部位处的预留的钢筋混凝土结构连接。 8.根据权利要求5所述的铁路桥梁拼装式滚轴板伸缩装置，其特征在于：在所述盖板(211)与履带式弧形滚轴板(213)相搭接一端的底部设有一与履带式弧形滚轴板(213)顶面相贴合的弧面坡口(211a)，且所述弧面坡口(211a)上涂有氟树脂自润滑涂料层。 9.根据权利要求5所述的铁路桥梁拼装式滚轴板伸缩装置，其特征在于：所述履带式弧形滚轴板(213)包含一弧形滚轴端板(213a)及若干弧形滚轴板(213b)，所述弧形滚轴端板(213a)与若干弧形滚轴板(213b)依次通过若干滚筒组件(218)转动连接成一个可弯曲的履带式弧形滚轴板结构。 10.根据权利要求5所述的铁路桥梁拼装式滚轴板伸缩装置，其特征在于：所述弧面支架(216)包含有与履带式弧形滚轴板(213)底面弯曲弧度相吻合的弧面顶板(216a)、弧形腹板(216b)、底板(216c)以及设置在弧形腹板(216b)一侧并连接弧面顶板(216a)与底板(216c)的若干加劲肋(216d)，在所述弧面顶板(216a)的顶部上还设置有弧面滑板(216e)；所述弧面顶板(216a)、弧形腹板(216b)及弧面滑板(216e)均包含有平面段和弯曲段，平面段用于支撑伸缩板(212)和履带式弧形滚轴板(213)外漏部分，弯曲段用于支撑伸缩板(212)和履带式弧形滚轴板(213)滑入至盖板(211)底部的隐藏部分。
所属类别：	实用新型