专利名称: |
一种低位驮梁机构 |
摘要: |
本实用新型的名称为一种低位驮梁机构。属于桥梁施工机械技术领域。它主要是解决现有走行轮驮梁小车存在不利于运梁车驮梁过隧和滑板驮梁小车存在磨损、效率低的问题。它的主要特征是:包括横梁、重型移运器、导向轮组和支撑垫块;所述横梁为1根联系梁及承载梁;横梁两端上面分别与支撑垫块连接,两端下面分别与重型移运器连接;重型移运器的前端和后端固定有导向轮组;重型移运器在运梁车轨道上运行,实现驮梁机构低位驮梁喂梁的功能。本实用新型具有高度低、不易磨损等优点,降低了运梁车驮梁过隧难度,提高了喂梁效率,主要用于不同箱梁运输的低位驮梁机构。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中铁十一局集团汉江重工有限公司 |
发明人: |
王嵽显;代雪莲;张光明;邵刚强;唐坤元;吕虎;陈晓飞;彭华;杜冬明;周雯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821072203.1 |
公开号: |
CN208792159U |
代理机构: |
襄阳嘉琛知识产权事务所 |
代理人: |
严崇姚 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
441046 湖北省襄阳市樊城区民城路航空航天工业园中航大道22号 |
主权项: |
1.一种低位驮梁机构,包括横梁(1),其特征在于:还包括重型移运器(2)、导向轮组(3)和支撑垫块(4);所述横梁(1)为1根联系梁及承载梁;横梁(1)两端上面分别与支撑垫块(4)连接,两端下面分别与重型移运器(2)连接;重型移运器(2)的前端和后端固定有导向轮组(3)。 2.根据权利要求1所述的一种低位驮梁机构,其特征在于:所述的重型移运器(2)包括左、右对称设置的一对轮组及连接板,连接板通过螺栓固定在横梁(1)端部的下表面上;导向轮组(3)位于一对轮组之间位置的前方或后方。 3.根据权利要求1或2所述的一种低位驮梁机构,其特征在于:所述的导向轮组(3)由导向轮轴(301)、隔套(302)、轴承(303)和固定套筒(304)组成;固定套筒(304)通过轴承(303)套装在导向轮轴(301)上,通过隔套(302)及螺母固定。 4.根据权利要求2所述的一种低位驮梁机构,其特征在于:所述的重型移运器(2)放置在运梁车上左、右各2根配合的轨道(5)上;导向轮组(3)位于运梁车左、右2根轨道(5)的之间,并与轨道(5)侧面配合。 |
所属类别: |
实用新型 |