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原文传递隧道清洗车

专利名称：	隧道清洗车
摘要：	本实用新型公开了一种隧道清洗车，其技术方案要点是包括车体和设于车体上的机械臂，还包括与机械臂的顶部固定连接的保护罩、设于保护罩两侧的喷水组件和设于保护罩内的清洗机构，所述保护罩的横截面呈U形并且两端分别固设有与保护罩的轴向垂直的封板，所述保护罩的内部固设有与保护罩的轴线方向垂直设置的刷块，所述刷块的长度与保护罩的长度相等，所述清洗机构包括设于保护罩并与保护罩同轴设置的转动辊和固设有转动辊上的多组刷毛，所述刷块靠近转动辊一侧的侧壁上固设有多个齿形的刷齿，所述保护罩的侧壁上固设有除污管，每个所述除污管的外部均固设有多个除污喷头。本实用新型解决了如何减少刷毛上的污物以保证除污质量的技术问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市粤通建设工程有限公司
发明人：	胡正东;谢立志;陈建新;梁金纯;史佳
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821242926.1
公开号：	CN208792213U
分类号：	E01H1/00(2006.01);E;E01;E01H;E01H1
申请人地址：	518019 广东省深圳市罗湖区翠山路77号
主权项：	1.一种隧道清洗车，包括车体(1)和设于车体(1)上的机械臂(2)，其特征在于：还包括与机械臂(2)的顶部固定连接的保护罩(3)、设于保护罩(3)两侧的喷水组件(4)和设于保护罩(3)内的清洗机构(5)，所述保护罩(3)的横截面呈U形并且两端分别固设有与保护罩(3)的轴向垂直的封板，所述保护罩(3)的内部固设有与保护罩(3)的轴线方向垂直设置的刷块(31)，所述刷块(31)的长度与保护罩(3)的长度相等，所述清洗机构(5)包括动力组件(51)、与动力组件(51)相连并与保护罩(3)同轴设置的转动辊(52)和固设有转动辊(52)上的多组刷毛(53)，所述刷块(31)靠近转动辊(52)一侧的侧壁上固设有多个齿形的刷齿(311)，所述保护罩(3)的侧壁上固设有除污管(33)，每个所述除污管(33)的外部均固设有多个除污喷头(34)，所述除污喷头(34)的出口朝向刷齿(311)设置，所述刷齿(311)能够与刷毛(53)相接触。 2.根据权利要求1所述的隧道清洗车，其特征在于：所述刷块(31)共有多个并沿着保护罩(3)的轴线方向均匀设置，所述除污管(33)同样设有多个，所述除污管(33)与刷块(31)交错设置。 3.根据权利要求2所述的隧道清洗车，其特征在于：多个所述除污喷头(34)沿着除污管(33)的一端至另一端密度越来越大，当除污管(33)转动到竖直位置并工作时，除污喷头(34)密度较大的一端位于除污管(33)的下端。 4.根据权利要求1所述的隧道清洗车，其特征在于：所述保护罩(3)的一端开设有漏水孔(35)，所述漏水孔(35)的下方设有漏水槽(36)，所述漏水槽(36)与保护罩(3)的外侧壁固定连接，并且当保护罩(3)转动到竖直状态工作时，漏水孔(35)位于保护罩(3)的下端。 5.根据权利要求4所述的隧道清洗车，其特征在于：所述保护罩(3)开设有漏水孔(35)一端的外侧壁上固设有挡板(37)，所述挡板(37)与保护罩(3)结合形成四周封闭的内腔，当除污管(33)转动到竖直位置并工作时，漏水孔(35)位于保护罩(3)的下端并且其位于内腔的底部。 6.根据权利要求1所述的隧道清洗车，其特征在于：所述喷水组件(4)包括与除污管(33)相连的连接管(41)、与保护罩(3)同轴设置的内喷水管(44)、固设在内喷水管(44)上的多个内喷头(45)、与内喷水管(44)同轴设置的外喷水管(42)和固设在外喷水管(42)上的多个外喷头(43)；所述连接管(41)的一端分别与内喷水管(44)和外喷水管(42)的一端相连，内喷头(45)的出口对应刷毛(53)设置，在工作时所述外喷头(43)的出口朝向隧道侧壁设置。 7.根据权利要求1所述的隧道清洗车，其特征在于：所述保护罩(3)由钢化玻璃制成。 8.根据权利要求1所述的隧道清洗车，其特征在于：所述动力组件(51)包括固设在保护罩(3)一端的驱动电机(511)、固设在驱动电机(511)转轴上的第一齿轮(512)和固设在转动辊(52)上的第二齿轮(513)，所述转动辊(52)的两端与保护罩(3)的两端转动连接，所述第一齿轮(512)和第二齿轮(513)相互啮合。
所属类别：	实用新型