专利名称: |
一种新型自卸卡车翻斗装置 |
摘要: |
本实用新型涉及建筑设备技术领域,具体涉及一种新型自卸卡车翻斗装置。包括车架、翻斗架、液压顶杆座、液压顶杆、翻斗架、翻斗和减振滑轮,本实用新型采用侧向设置的液压顶杆和侧向旋转的翻斗架,从而实现了翻斗的侧向卸货,能够在装载时使自卸卡车驾驶员远离装载工作半径,保护自卸卡车驾驶员,本实用新型还在翻斗底部设置有减振滑轮,不仅能够减小翻斗展开收起时的阻力,还能够在运输货物的过程中发挥减振的作用,降低翻斗的抖动,防止货物外漏,避免了危险的发生,在工作过程中,相较于一般的自卸卡车翻斗,本实用新型的翻斗处于展开状态时易于自卸卡车驾驶员观察,不容易造成误操作。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
拓欢 |
发明人: |
魏剑 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821316656.4 |
公开号: |
CN208789560U |
代理机构: |
北京思元知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
杨惠 |
分类号: |
B60P1/28(2006.01);B;B60;B60P;B60P1 |
申请人地址: |
710018 陕西省西安市凤城十二路汇通太古城 |
主权项: |
1.一种新型自卸卡车翻斗装置,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)顶部设置有翻斗架(4),所述车架(1)底部设置有液压顶杆座(2),所述液压顶杆座(2)右端设置有液压顶杆(3),所述液压顶杆(3)右端穿过车架(1)底部与翻斗架(4)底部通过转轴转动连接,所述翻斗架(4)右端与车架(1)右侧顶部通过转轴转动连接,所述翻斗架(4)左端与翻斗(5)通过转轴转动连接,所述翻斗(5)底部设置有减振滑轮(6)。 2.根据权利要求1所述的一种新型自卸卡车翻斗装置,其特征在于:所述翻斗(5)由翻斗箱(501)、左盖板(502)、右盖板(503)和活动门(504)构成,所述翻斗箱(501)底部设置有减振滑轮(6),所述翻斗箱(501)左端与左盖板(502)左端铰接,所述翻斗箱(501)右端与活动门(504)底部通过转轴转动连接,所述活动门(504)顶部与右盖板(503)右端铰接。 3.根据权利要求1所述的一种新型自卸卡车翻斗装置,其特征在于:所述减振滑轮(6)由横连杆一(601)、横连杆二(602)、纵连杆一(603)、纵连杆二(604)、左滑轮(605)、右滑轮(606)和弹簧(607)构成,所述横连杆一(601)的左端与翻斗箱(501)底部通过转轴转动连接,所述横连杆一(601)的右端与纵连杆一(603)转动连接,所述纵连杆一(603)的底端设置有左滑轮(605),所述纵连杆一(603)的顶端与纵连杆二(604)的顶端转动连接,所述纵连杆二(604)的底端设置有右滑轮(606),所述纵连杆二(604)与横连杆二(602)左端转动连接,所述纵连杆二(604)的右端与翻斗箱(501)底部通过转轴转动连接,所述弹簧(607)的左右两端分别与纵连杆一(603)和纵连杆二(604)连接。 4.根据权利要求1所述的一种新型自卸卡车翻斗装置,其特征在于:所述翻斗架(4)的侧截面形状为L形。 5.根据权利要求1所述的一种新型自卸卡车翻斗装置,其特征在于:所述液压顶杆座(2)侧截面形状为直角三角形。 |
所属类别: |
实用新型 |