论文题名: | PWM变换器在交流电力机车的应用 |
关键词: | PWM变换器;交流电传动;功率因数;变压器 |
摘要: | 世界铁路正在向高速、重载方向发展,电气化铁路加速发展。目前我国电力机车技术也在飞速发展,随着我国铁路既有线路的改造和客运专线的建造。我国自主开发的一些具有世界水平的大功率交流电力机车己奔驰在我国的铁路线上。 本文详细阐述了应用在大功率交流电力机车中的PWM变换器原理及设计,并结合PWM变换器性能研究了PWM脉宽调制的基本理论、PWM变换器工作原理、二极管整流电路、相控整流电路在大功率交流电力机车中的应用。同时对大功率交流电传动机车的PWM变换器的设计和制造,变压器的选配、电气传动方案设计等进行了研究,针对交流辅助传动进行了一定的系统试验。 鉴于我国铁路发展“高速重载”的趋势和要求日显突出,铁路运力与运输需求矛盾日益加剧,大功率的粘着利用率高、调速范围宽、维护工作量少、全寿命周期成本低、高可靠性、节能降耗的交流货运电力机车必能满足其要求。PWM变换器在交流传动的电力机车的成功应用,提高了机车网侧的功率因数,减小了谐波含量。给机车电气系统的设计提供了新的思路。 |
作者: | 陈柏宁 |
专业: | 控制工程 |
导师: | 潘学军 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连理工大学 |
学位年度: | 2006 |
正文语种: | 中文 |