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原文传递一种行车安全预警装置

专利名称：	一种行车安全预警装置
摘要：	一种行车安全预警装置，该装置包括：信号采集装置，该信号采集装置与汽车发动机的节气门位置传感器的信号输出端、电子油门电位器的信号输出端或电动汽车电机转速传感器的信号输出端电连接；所述信号采集装置与信号处理装置电连接，信号处理装置根据采集到的信号计算得到车辆的加速度状态，并将信号传送给定时电路，所述定时电路与车辆制动灯电连接，控制制动灯的开闭，并在设定时长后关闭制动灯；所述行车安全预警装置与车辆制动灯控制系统并联。该装置实现了提前预警，使得追尾事故大幅减少，是对日行灯安全装置的有益补充。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	曹莹
发明人：	曹莹
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201820819985.4
公开号：	CN208789577U
代理机构：	北京君泊知识产权代理有限公司
代理人：	王程远;胡玉章
分类号：	B60Q1/44(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	100079 北京市丰台区永外宋家庄顺八条七号501
主权项：	1.一种行车安全预警装置，其特征在于，该装置包括：信号采集装置，该信号采集装置与汽车发动机的节气门位置传感器的信号输出端、电子油门电位器的信号输出端或电动汽车电机转速传感器的信号输出端电连接；所述信号采集装置与信号处理装置电连接，信号处理装置根据采集到的信号计算得到车辆的加速度状态，并将信号传送给定时电路，所述定时电路与车辆制动灯电连接，控制制动灯的开闭，并在设定时长后关闭制动灯；所述行车安全预警装置与车辆制动灯控制系统并联。 2.根据权利要求1所述的行车安全预警装置，其特征在于：所述信号采集装置为信号输入处理器，其输入端接在汽车发动机的节气门位置传感器的信号输出端、电子油门电位器的信号输出端、电动汽车电机转速传感器的信号输出端，直接从汽车发动机的节气门位置传感器的信号输出端、电子油门电位器的信号输出端或电动汽车电机转速传感器的信号输出端得到车辆加速或减速的信号。 3.根据权利要求2所述的行车安全预警装置，其特征在于：所述信号输入处理器为电压数据采集器。 4.根据权利要求3所述的行车安全预警装置，其特征在于：所述电压数据采集器为总线数据采集器。 5.根据权利要求4所述的行车安全预警装置，其特征在于：所述信号处理装置具有微分器，所述微分器输入端接在信号采集装置的输出端，对信号采集装置的输出电压进行运算处理，输出的电压数值表示车辆加速度的正负；所述信号处理装置还设有一个电压比较器，所述电压比较器的一个输入端接在预设的电位器上，所述电压比较器的另一个输入端接在微分器的输出端上，当输出端的电压达到或超过预设的电压数值，所述电压比较器的输出电压改变。 6.根据权利要求5所述的行车安全预警装置，其特征在于：所述定时电路，其输入触发端接在电压比较器的输出端，所述电压比较器控制定时电路，所述定时电路控制制动灯开启一定时间后关闭。 7.根据权利要求1或6所述的行车安全预警装置，其特征在于：所述行车安全预警装置与车辆CAN总线相连接。
所属类别：	实用新型