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原文传递 一种四气缸的发卡推进机构
专利名称: 一种四气缸的发卡推进机构
摘要: 本实用新型公开了一种四气缸的发卡推进机构,包括支撑底座、第一气缸和第二气缸,所述第一气缸固定安装在支撑底座上端,所述第一气缸内部活动安装有第一气缸活塞杆,所述第一气缸活塞杆与第一推进台固定连接,所述第二气缸固定安装在第一气缸之间,所述第二气缸内部活动安装有第二气缸活塞杆,所述第二气缸活塞杆与第二推进台固定连接。该四气缸的发卡推进机构,通过在支撑底座上固定安装有第一气缸,第一气缸之间固定安装有两个第二气缸,具有防止发卡板固定不牢靠,生产效率高,充分将发卡与发卡板紧密固定的优点。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江慧琳工贸有限公司
发明人: 曹文金
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-26T00:00:00+0800
申请号: CN201821463878.9
公开号: CN208790653U
分类号: B65G47/82(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址: 321035 浙江省金华市金东区孝顺镇小商品工业园区
主权项: 1.一种四气缸的发卡推进机构,包括支撑底座(1)、第一气缸(4)和第二气缸(5),其特征在于:所述支撑底座(1)外侧端固定安装有固定螺栓(2),所述固定螺栓(2)通过固定螺母(3)与支撑底座(1)固定连接,所述第一气缸(4)固定安装在支撑底座(1)上端,所述第一气缸(4)包括有第一气缸孔(401)、第一气缸活塞杆(402)、第一气缸密封圈(403)、第一气缸活塞(404)、第一气缸磁环(405)和第一推进台(406),所述第一气缸(4)右侧表面开设有第一气缸孔(401),所述第一气缸(4)内部活动安装有第一气缸活塞杆(402),所述第一气缸活塞杆(402)右端与第一推进台(406)固定连接,所述第一气缸(4)内部的右侧第一气缸孔(401)处固定安装有第一气缸密封圈(403),所述第一气缸活塞杆(402)尾端的右侧与第一气缸活塞(404)固定连接,所述第一气缸活塞杆(402)尾端的下方固定安装有第一气缸磁环(405),所述第二气缸(5)固定安装在第一气缸(4)之间,所述第二气缸(5)包括有第二气缸孔(501)、第二气缸活塞杆(502)、第二气缸密封圈(503)、第二气缸活塞(504)、第二气缸磁环(505)和第二推进台(506),所述第二气缸活塞杆(502)右端与第二推进台(506)固定连接,所述第二气缸(5)右侧表面开设有第二气缸孔(501),所述第二气缸(5)内部的右侧第二气缸孔(501)处固定安装有第二气缸密封圈(503),所述第二气缸活塞杆(502)尾端的右侧与第二气缸活塞(504)固定连接,所述第二气缸活塞杆(502)尾端的下方固定安装有第二气缸磁环(505)。 2.根据权利要求1所述的一种四气缸的发卡推进机构,其特征在于:所述固定螺栓(2)和固定螺母(3)关于支撑底座(1)轴线对称设置有两组,且固定螺栓(2)与固定螺母(3)一一对应。 3.根据权利要求1所述的一种四气缸的发卡推进机构,其特征在于:所述第一气缸(4)和第二气缸(5)均并排设置有两个,且第一气缸(4)位于第二气缸(5)的边侧。 4.根据权利要求1所述的一种四气缸的发卡推进机构,其特征在于:所述第一推进台(406)对称设置有两个,且两个第一推进台(406)在工作的时候同步推进。 5.根据权利要求1所述的一种四气缸的发卡推进机构,其特征在于:所述第二推进台(506)和与第二气缸活塞杆(502)设置有一一对应的两组,且两个第二推进台(506)在工作的时候通过第二气缸活塞杆(502)同步推进。
所属类别: 实用新型
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