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原文传递一种汽车骨架钢丝生产送料机构

专利名称：	一种汽车骨架钢丝生产送料机构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车骨架钢丝生产送料机构，包括底座和第一轴承，所述底座的上部内壁焊接有第一轴承，所述丝扣与丝杠螺纹相连，所述丝扣的上部外表面圆周焊接有手轮，所述垫板的下表面焊接有支座，所述支座的内壁焊接有第二转轴，所述转轴的外表面圆周焊接有第二轴承，所述第二轴承的外表面圆周焊接有第二转辊，所述第二转辊的前后两侧表面均焊接有卡环。该汽车骨架钢丝生产送料机构，电机带动第一齿轮可以带动第二齿轮进行转动，第二齿轮的转动可以带动第一转轴，第一转轴的转动可以带动第一转辊进行进行转动，第一转辊的转动可以带动橡胶带进行运动，从而方便人员对钢丝生产机构进行送料。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津市运朱源汽车零部件制造有限公司
发明人：	陈春彬;陈红聿;张振丽
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821189165.8
公开号：	CN208802680U
分类号：	B65H51/14(2006.01);B;B65;B65H;B65H51
申请人地址：	300000 天津市西青区王稳庄镇东台子村南津淄公路以西500米
主权项：	1.一种汽车骨架钢丝生产送料机构，包括底座(1)、支座(8)和第一轴承(25)，所述底座(1)的上部内壁焊接有第一轴承(25)，其特征在于：所述第一轴承(25)的内壁焊接有第一转轴(4)，所述底座(1)的左侧前表面焊接有安装板(18)，所述安装板(18)的下表面四角均焊接有支杆(16)，所述支杆(16)的下端与底座(1)焊接相连，所述安装板(18)的上表面固定安装有电机(15)，所述电机(15)的后侧安装有第一齿轮(20)，左侧所述第一转轴(4)的前端外表面圆周焊接有第二齿轮(21)，所述第二齿轮(21)与第一齿轮(20)啮合相连，所述第一转轴(4)的外表面圆周焊接有第一转辊(2)，所述第一转辊(2)的外表面设置有橡胶带(19)，所述橡胶带(19)的内壁与第一转辊(2)相贴合，所述支座(8)的前后两侧表面上端焊接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的上端焊接有顶板(26)，所述顶板(26)的设置有垫板(33)，所述支撑杆(7)贯穿垫板(33)，且垫板(33)与支撑杆(7)间隙配合，所述垫板(33)的上表面中心焊接有丝杠(11)，所述顶板(26)的上表面中心位置固定安装有套件(9)，所述套件(9)的内部设置有丝扣(27)，所述丝扣(27)与套件(9)间隙配合，所述丝扣(27)的下端外表面圆周焊接有圆盘(29)，所述圆盘(29)与套件(9)活动卡接相连，所述丝扣(27)与丝杠(11)螺纹相连，所述丝扣(27)的上部外表面圆周焊接有手轮(10)，所述垫板(33)的下表面焊接有支座(8)，所述支座(8)的内壁焊接有第二转轴(13)，所述转轴(13)的外表面圆周焊接有第二轴承(23)，所述第二轴承(23)的外表面圆周焊接有第二转辊(14)，所述第二转辊(14)的前后两侧表面均焊接有卡环(24)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车骨架钢丝生产送料机构，其特征在于：所述底座(1)的左右两侧内壁均焊接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的顶端焊接有金属槽(6)，所述金属槽(6)的上方设置有金属条(31)，所述金属条(31)的下表面中心位置焊接有滑杆(30)，所述滑杆(30)贯穿金属槽(6)，所述金属条(31)的左右两侧下表面均焊接有金属连杆(32)，所述金属连杆(32)贯穿金属槽(6)，且金属连杆(32)与金属槽(6)间隙配合，所述滑杆(30)的下部外表面圆周套设有弹簧(22)，所述滑杆(30)的下端焊接有卡块(17)，所述弹簧(22)的上下两端分别与金属槽(6)和卡块(17)相贴合。 3.根据权利要求1所述的一种汽车骨架钢丝生产送料机构，其特征在于：所述底座(1)的表面四角均焊接有垫脚(3)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车骨架钢丝生产送料机构，其特征在于：所述手轮(10)的外表面圆周胶合有橡胶套(28)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车骨架钢丝生产送料机构，其特征在于：所述支撑杆(7)的外表面圆周套设有套环(12)，所述套环(12)的外表面圆周与垫板(33)焊接相连。
所属类别：	实用新型