详情

原文传递铁路货车轮对运用状态综合检测系统

专利名称：	铁路货车轮对运用状态综合检测系统
摘要：	本实用新型公开了一种铁路货车轮对运用状态综合检测系统，包括车轮传感器(7)、高速车轮外形尺寸和直径测量单元(6)、高速非接触式踏面图像检测单元(5)、车号自动识别单元(4)、Web客户端(3)、信息柜(2)。其特征是高速车轮外形尺寸和直径测量单元(6)、高速非接触式踏面图像检测单元(5)与轨道(1)绝缘连接；车轮传感器(7)中的进线传感器和离线传感器分别布置在距高速车轮外形尺寸和直径测量单元(6)、高速非接触式踏面图像检测单元(5)、车号自动识别单元(4)较远处(＞50m)的前端和后端，通过信息柜(2)精准控制系统的运行和数据采集。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京拓控信息科技股份有限公司
发明人：	石峥映;王辉平;孙志林;田林林;董智源;夏诗明;刘景刚;沈煜;胡培培
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821482573.2
公开号：	CN208789703U
代理机构：	南京知识律师事务所
代理人：	张苏沛
分类号：	B61K9/12(2006.01);B;B61;B61K;B61K9
申请人地址：	210019 江苏省南京市建邺区嘉陵江东街18号03栋11层113室
主权项：	1.一种铁路货车轮对运用状态综合检测系统，实现铁路货车轮对在高速运行状态下综合在线轮对故障自动检测及报警，其特征在于：它包括车轮传感器(7)、高速车轮外形尺寸和直径测量单元(6)、高速非接触式踏面图像检测单元(5)、车号自动识别单元(4)、Web客户端(3)、信息柜(2)，所述高速车轮外形尺寸和直径测量单元(6)、高速非接触式踏面图像检测单元(5)与轨道(1)绝缘连接；所述车轮传感器(7)中的进线传感器和离线传感器分别布置在距所述高速车轮外形尺寸和直径测量单元(6)、高速非接触式踏面图像检测单元(5)、车号自动识别单元(4)较远处的前端和后端，通过信息柜(2)精准控制系统的运行和数据采集。 2.根据权利要求1所述的铁路货车轮对运用状态综合检测系统，其特征在于：所述高速车轮外形尺寸和直径测量单元(6)、高速非接触式踏面图像检测单元(5)与轨道(1)采用绝缘连接使检测设备电气信号与线路轨道信号隔离开来。 3.根据权利要求1所述的铁路货车轮对运用状态综合检测系统，其特征在于：所述高速车轮外形尺寸和直径测量单元(6)采用激光三角测量技术实现对轮对外形尺寸参数的采集并给出尺寸参数超限报警。 4.根据权利要求3所述的铁路货车轮对运用状态综合检测系统，其特征在于：所述高速车轮外形尺寸和直径测量单元(6)检测的轮对外形尺寸技术参数包括车轮直径、轮缘宽度、轮缘厚度、轮缘斜度、内侧距、轮辋厚度、轮辋宽度、空心踏面。 5.根据权利要求1所述的铁路货车轮对运用状态综合检测系统，其特征在于：所述高速非接触式踏面图像检测单元(5)采用图像视觉及拼接裁剪算法实现对车轮踏面全圆周的采集并识别踏面表面缺陷。 6.根据权利要求1所述的铁路货车轮对运用状态综合检测系统，其特征在于：所述Web客户端(3)能实现铁路货车列检数据的查询、比对、分析、故障报告输出等功能。 7.根据权利要求1所述的铁路货车轮对运用状态综合检测系统，其特征在于：车轮传感器(7)布置的较远处是指大于50m。 8.根据权利要求1所述的铁路货车轮对运用状态综合检测系统，其特征在于：所述高速车轮外形尺寸和直径测量单元(6)包括第一轨道扣件(601)、第一轨道垫板(602)、特殊枕木横梁(603)、第一绝缘垫板(604)、第二绝缘垫板(605)、第一绝缘垫片(606)、第一绝缘套筒(607)、紧固装置，其中第一轨道垫板(602)、特殊枕木横梁(603)、第一绝缘垫板(604)、第一绝缘垫片(606)、第一绝缘套筒(607)通过紧固装置连接为一个整体，这个整体穿入铁路线路轨道下，第二绝缘垫板(605)置于轨道和第一轨道垫板(602)之间，通过第一轨道扣件(601)、紧固装置将其与轨道紧固连接。 9.根据权利要求1所述的铁路货车轮对运用状态综合检测系统，其特征在于：所述高速非接触式踏面图像检测单元(5)包括横梁(501)、第二轨道垫板(502)、第二轨道扣件(503)、第三轨道扣件(508)、第一尼龙垫板(504)、第二尼龙垫板(505)、第二绝缘套筒(506)、第二绝缘垫片(507)、紧固装置，其中横梁(501)、第二轨道垫板(502)、第二尼龙垫板(505)、第二绝缘套筒(506)、第二绝缘垫片(507)通过紧固装置连接为一个整体，这个整体穿入铁路线路轨道下，第二尼龙垫板(505)置于轨道和第二轨道垫板(502)之间，通过第二轨道扣件(503)、第三轨道扣件(508)、紧固装置将其与轨道紧固连接。 10.根据权利要求8或9所述的铁路货车轮对运用状态综合检测系统，其特征在于：所述紧固装置包括六角螺栓、螺母、平垫圈、弹垫。
所属类别：	实用新型