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原文传递一种钢材转运车

专利名称：	一种钢材转运车
摘要：	本实用新型公开了一种钢材转运车，包括矩形架，所述矩形架顶端外壁四个角位置处均通过螺栓固定有减震器，四个所述减震器顶端外壁通过螺栓固定有同一个支撑平台，所述支撑平台顶端两侧位置处均开有铰接孔，且两个铰接孔内壁均铰接有L型夹持臂，两个所述L型夹持臂相向一侧外壁均通过螺栓固定有第一铰接座，且两个第一铰接座内壁均铰接有液压伸缩油缸，所述支撑平台两侧外壁靠近两个铰接孔位置处均焊接有第二铰接座。本实用新型方便对成捆钢材进行夹持，方便取放，操作简单，提高工作效率，方便对成捆的钢材进行夹持，适合尺寸的成捆钢材，调节方便，提升装置的适应范围，缩小存放体积。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津润信多新材料科技有限公司
发明人：	梁津涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821624333.1
公开号：	CN208789741U
分类号：	B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	300000 天津市河西区黑牛城道与紫金山路交口新世纪城23号楼底商8-202室
主权项：	1.一种钢材转运车，包括矩形架(3)，其特征在于，所述矩形架(3)顶端外壁四个角位置处均通过螺栓固定有减震器(5)，四个所述减震器(5)顶端外壁通过螺栓固定有同一个支撑平台(14)，所述支撑平台(14)顶端两侧位置处均开有铰接孔(15)，且两个铰接孔(15)内壁均铰接有L型夹持臂(11)，两个所述L型夹持臂(11)相向一侧外壁均通过螺栓固定有第一铰接座(10)，且两个第一铰接座(10)内壁均铰接有液压伸缩油缸(9)，所述支撑平台(14)两侧外壁靠近两个铰接孔(15)位置处均焊接有第二铰接座(6)，且两个液压伸缩油缸(9)底端分别与两个第二铰接座(6)内壁铰接，所述支撑平台(14)顶端外壁中间位置开有方孔(16)，所述支撑平台(14)底端外壁靠近方孔(16)位置处焊接有托架(1)，所述托架(1)底端内壁通过螺栓固定有电动液压千斤顶(2)，所述电动液压千斤顶(2)顶端穿过方孔(16)通过螺栓固定有水平设置的横板(12)，且横板(12)顶端两侧均焊接有竖直放置的挡块(13)，所述矩形架(3)底端外壁四个角位置均通过螺栓固定有万向轮，所述支撑平台(14)两边均设用于推扶转运车的推扶机构。 2.根据权利要求1所述的一种钢材转运车，其特征在于，所述矩形架(3)两侧内壁均通过螺栓固定有电池箱(4)，且两个电池箱(4)内壁均卡接有铅蓄电池。 3.根据权利要求1所述的一种钢材转运车，其特征在于，所述推扶机构包括扶手架(7)，且扶手架(7)两端均套接有滑动套(8)，两个所述滑动套(8)分别与支撑平台(14)两侧外壁焊接。 4.根据权利要求3所述的一种钢材转运车，其特征在于，所述扶手架(7)由金属管弯折成型，且扶手架(7)两端均通过螺栓固定有限位环。 5.根据权利要求1所述的一种钢材转运车，其特征在于，所述横板(12)顶端外壁粘接有橡胶垫，且橡胶垫顶端外壁开有防滑纹路。 6.根据权利要求1所述的一种钢材转运车，其特征在于，所述液压伸缩油缸(9)和电动液压千斤顶(2)均连有开关，且开关连有微处理器。
所属类别：	实用新型