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原文传递一种汽车后梁加强板

专利名称：	一种汽车后梁加强板
摘要：	一种汽车后梁加强板，包括加强板本体，所述加强板本体的一侧设有缓冲板，缓冲板靠近加强板本体的一侧开设有两个安装槽，加强板本体的一侧固定安装有两个安装块，安装块与对应的安装槽的侧壁滑动连接，两个安装块远离加强板本体的一侧均固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端与安装槽的一侧内壁相焊接，所述安装块的顶部与底部均开设有滑槽，安装槽的顶部内壁与底部内壁上均固定安装有滑块，滑块与滑槽的侧壁滑动连接，所述滑块靠近加强板本体的一侧固定安装有第二弹簧的一端。本实用新型具有很好的缓冲功能，便于给加强板本体提供缓冲保护力，防止加强板本体变形，结构简单，使用方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海元禾汽车零件有限公司
发明人：	张伯生
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821456950.5
公开号：	CN208789776U
代理机构：	上海骁象知识产权代理有限公司
代理人：	赵峰
分类号：	B62D21/15(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	201409 上海市奉贤区头桥镇奉陆路78号
主权项：	1.一种汽车后梁加强板，包括加强板本体（1），其特征在于，所述加强板本体（1）的一侧设有缓冲板（2），缓冲板（2）靠近加强板本体（1）的一侧开设有两个安装槽（3），加强板本体（1）的一侧固定安装有两个安装块（5），安装块（5）与对应的安装槽（3）的侧壁滑动连接，两个安装块（5）远离加强板本体（1）的一侧均固定安装有第一弹簧（4）的一端，第一弹簧（4）的另一端与安装槽（3）的一侧内壁相焊接，所述安装块（5）的顶部与底部均开设有滑槽（6），安装槽（3）的顶部内壁与底部内壁上均固定安装有滑块（7），滑块（7）与滑槽（6）的侧壁滑动连接，所述滑块（7）靠近加强板本体（1）的一侧固定安装有第二弹簧（8）的一端，第二弹簧（8）的另一端与滑槽（6）靠近加强板本体（1）的一侧内壁相焊接，滑槽（6）的两侧内壁上固定安装有同一个滑杆（9），滑块（7）与对应的滑杆（9）滑动连接，第二弹簧（8）套设于对应的滑杆（9）上。 2.根据权利要求1所述的一种汽车后梁加强板，其特征在于，所述缓冲板（2）靠近加强板本体（1）的一侧开设有两个凹槽（18），两个凹槽（18）均位于两个安装槽（3）之间，加强板本体（1）靠近缓冲板（2）的一侧固定安装有两个固定杆（10）。 3.根据权利要求2所述的一种汽车后梁加强板，其特征在于，两个固定杆（10）远离加强板本体（1）的一侧均固定安装有球形挤压块（11），两个球形挤压块（11）分别位于两个凹槽（18）内。 4.根据权利要求2所述的一种汽车后梁加强板，其特征在于，两个凹槽（18）相互靠近的一侧内壁上均开设有移动槽（12），两个移动槽（12）内均滑动安装有移动块（13），两个移动块（13）相互远离的一侧均固定安装有弧形板（14），两个球形挤压块（11）分别与两个弧形板（14）滑动连接。 5.根据权利要求4所述的一种汽车后梁加强板，其特征在于，两个移动块（13）相互靠近的一侧均固定安装有第三弹簧（15）的一端，第三弹簧（15）的另一端与移动槽（12）的一侧内壁相焊接。 6.根据权利要求4所述的一种汽车后梁加强板，其特征在于，所述移动槽（12）的两侧内壁上均开设有限位槽（16），移动块（13）的两侧均固定安装有限位块（17），限位块（17）与限位槽（16）的侧壁滑动连接。
所属类别：	实用新型